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盤(pán)點(diǎn)3·15曝光公司 寬盤(pán)點(diǎn)3·15曝光公司

盤(pán)點(diǎn)3·15曝光公司

2013-03-18 16:40:59

來(lái)源:

  蘋(píng)果公司強(qiáng)調(diào),我們也與全國(guó)270多個(gè)城市超過(guò)500個(gè)授權(quán)服務(wù)點(diǎn)密切合作。有網(wǎng)友認(rèn)為,如此不著邊際的回應(yīng)顯得誠(chéng)意不足。

  在蘋(píng)果的回應(yīng)中,還公布了緊急修改后的最新維修條款,但與之前的老版條款相比,新條款雖然內(nèi)容有所修改,但仍回避實(shí)質(zhì)問(wèn)題。

  在第2條中,原先的條款為:“如果因非原裝零件故障或因?yàn)E用、誤用或其他外因?qū)е聯(lián)p害而需要維修,蘋(píng)果有權(quán)不予維修并向您退還產(chǎn)品并且可要求您承擔(dān)任何標(biāo)明的檢測(cè)費(fèi)用。”新版條款里稱(chēng):“您應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品包裝中提供的《用戶手冊(cè)》正確地使用您的產(chǎn)品。請(qǐng)注意,由于實(shí)際條件及技術(shù)上的限制,由第三方零部件、液體或?yàn)?zāi)難性事件造成的損壞,可能無(wú)法修復(fù)。”

  而在第6條中,原先的條款為:“在法律允許的最大范圍內(nèi),蘋(píng)果及其關(guān)聯(lián)方在任何情況下均不承擔(dān)因提供維修而導(dǎo)致或根據(jù)任何其他法律理論所產(chǎn)生的任何特殊、間接、附帶、衍生損失,包括但不限于不可預(yù)見(jiàn)的利潤(rùn)損失。”新版條款里稱(chēng):“在您的產(chǎn)品維修期間,數(shù)據(jù)可能會(huì)因軟件安裝或硬件更改而消除。在您將產(chǎn)品送交維修前,保證數(shù)據(jù)已經(jīng)備份。”

  雖然蘋(píng)果的語(yǔ)氣有所收斂,不再霸氣外露,但是關(guān)于“維修后原零件歸蘋(píng)果公司所有”、“維修中數(shù)據(jù)丟失概不負(fù)責(zé)”、“換機(jī)不換蓋”等條款實(shí)質(zhì)上依舊沒(méi)有改變。

  在中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌看來(lái),蘋(píng)果的聲明對(duì)于三包縮水毫無(wú)悔意,而“致力于生產(chǎn)世界一流的產(chǎn)品”根本就是廣告宣傳。

  邱寶昌向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,蘋(píng)果錯(cuò)誤地理解了什么是一流產(chǎn)品。“不應(yīng)該僅僅在技術(shù)和功能上是一流的,更應(yīng)該在服務(wù)上是一流的。”他還指出,蘋(píng)果自認(rèn)為擁有一流的技術(shù),但實(shí)際上不是,“現(xiàn)在技術(shù)更新很快,十年前的老大也不是蘋(píng)果,技術(shù)的領(lǐng)先只是暫時(shí)的,但對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)信是永恒的,如果蘋(píng)果不善待消費(fèi)者,昨天的隕落品牌就是明天的蘋(píng)果。”

  邱寶昌還表示,蘋(píng)果應(yīng)該對(duì)消費(fèi)者的訴求認(rèn)真反思,而不是一味傲慢。“蘋(píng)果要知道,所在國(guó)的法律法規(guī)紅線,不能去踩。”對(duì)于如何讓蘋(píng)果改變態(tài)度,他呼吁,如果蘋(píng)果繼續(xù)我行我素,消費(fèi)者完全可以用腳投票。

  江淮汽車(chē)高度緊張應(yīng)對(duì)曝光

  大眾由拒絕召回改為研究召回

  江淮內(nèi)部人士稱(chēng),江淮乘用車(chē)底子薄,一經(jīng)曝光,都快被整死了,因此更要拿出超乎尋常的精力應(yīng)對(duì)此事

  央視“3·15晚會(huì)”上,大眾汽車(chē)的DSG故障及江淮同悅轎車(chē)車(chē)身銹蝕事件被曝光,3月16日,兩家公司均宣布將對(duì)問(wèn)題車(chē)型實(shí)施召回,相關(guān)方案正在制定過(guò)程中,待國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn),將于近日公布。

  車(chē)企緊急應(yīng)對(duì)

  “3月16日凌晨4點(diǎn)才休息,上午11點(diǎn)又召開(kāi)記者說(shuō)明會(huì),近幾日公司內(nèi)部一直在開(kāi)應(yīng)急會(huì),基本沒(méi)有休息時(shí)間。”江淮汽車(chē)董秘馮梁森昨日向《證券日?qǐng)?bào)》表示。

  不難看出,江淮汽車(chē)在央視“3·15晚會(huì)”對(duì)其曝光后的緊張程度。節(jié)目中,江淮汽車(chē)被指,江淮同悅轎車(chē)為了節(jié)約成本,采用價(jià)格相對(duì)便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板,造成鋼板生銹,給車(chē)主帶來(lái)極大安全隱患。江淮4S店采用切割、修補(bǔ)等手段處理后,問(wèn)題仍沒(méi)有解決,并且江淮也沒(méi)有告知消費(fèi)者車(chē)身生銹的原因。

  目前解決同悅轎車(chē)車(chē)身銹蝕問(wèn)題已是江淮汽車(chē)內(nèi)部的頭等大事。在3月16日上午的記者說(shuō)明會(huì)上,江淮汽車(chē)對(duì)同悅用戶深表歉意,并表示將就已銷(xiāo)售的同悅轎車(chē)車(chē)身銹蝕問(wèn)題向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心申報(bào)召回。

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