“134場”、“增幅達到160%”，在今天閉幕的2015年中國馬拉松年會上，這兩個數(shù)字被以紅底白字印在會場門口的巨型展板上，不少與會代表拿出手機，請別人把自己和數(shù)字定格在一起，有來自各地的政府及體育行政部門官員，有聲音嘶啞的馬拉松賽事運營公司高管，也有因缺覺眼睛通紅的相關產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)公司老板，在他們的“托舉”下，2015年全國馬拉松賽事數(shù)量和參賽人數(shù)在國家體育總局田管中心主任杜兆才的年度報告中，被定義為“實現(xiàn)了爆炸式增長”。

　　“在中國田徑協(xié)會注冊備案的馬拉松及相關運動賽事達到了134場，較上年增加83場，增幅超過160%。全國馬拉松賽事數(shù)量從2010年的13場到如今的134場，5年間增長了9倍多。”杜兆才表示，2016年的馬拉松賽事在規(guī)模上仍將持續(xù)高速發(fā)展，“有可能做到200場。”同時，在數(shù)字飆升的背后，田協(xié)也有了打造不同級別項目馬拉松賽事的新考量，“新增了中國10公里錦標賽、半程馬拉松錦標賽以及‘一帶一路’馬拉松系列賽，希望成為中國馬拉松的引領模式。”

　　主辦者都想在內(nèi)容上玩花樣兒

　　“緊密圍繞中國‘一帶一路’的相關國內(nèi)外城市，創(chuàng)新辦賽模式，促進中國路跑產(chǎn)業(yè)的國際發(fā)展，并以馬拉松運動擴大中國在‘一帶一路’各國際城市的影響力。”杜兆才的解讀被智美體育集團副總裁宋鴻飛以“自2016年起每年舉辦4~8站，3年后拓展到20個城市”的賽事計劃付諸實踐。他表示，目前，國內(nèi)的城市馬拉松大多各自為戰(zhàn)，但馬拉松賽事增長到一定階段后，就需要通過整合性的品牌去傳播和推廣，“馬拉松這張城市營銷的名片大多打在國內(nèi)，如果打到國際平臺上，很可能帶動文化和經(jīng)濟的交流，但這需要國內(nèi)賽事的聯(lián)動，將一個指頭變成一個巴掌，強調(diào)賽事標準化的同時，突出賽事文化的中國特色，品牌和調(diào)性都需要重新包裝”。

　　面對近萬人，“會有多少要求？會有多少風險？”毫無經(jīng)驗的團隊無不忐忑，他們像一張白紙，找來不少跑馬者詢問：“你們最需要什么？”然后把六大馬拉松的影像資料調(diào)出來查閱，“看看他們都有啥”，于是有助于排酸的冰池、東京馬拉松賽上出現(xiàn)過的獎牌支架和他們放進完賽包里的生態(tài)櫻桃、番茄、小黃瓜，讓這個中小型城市的馬拉松在跑者中留下不少“生態(tài)服務”的印象。

　　“國內(nèi)馬拉松的‘特色’集中在沙灘、冰雪、湖泊等地理資源，但這樣很容易再度落入同質(zhì)化。”蘇州環(huán)金雞湖國際半程馬拉松組委會總構架師胡穎，去年在賽道上為跑友舉行了一場婚禮，100名穿著白紗陪跑的伴娘和跑完滿身大汗就裹上西裝的新郎，從出現(xiàn)的一刻便吸引了跑友和觀眾，這讓她有信心把在國外留學時對馬拉松的體驗變成更多的嘗試，“1公里請1支樂隊，或者只征召女生兔子”。

　　但胡穎坦言，想在內(nèi)容上玩花樣，需要一些中規(guī)中矩的積累。在她承接過的賽事中，不乏依靠高水平外籍選手提升“國際化”的案例，“從賽事的影響力和政府部門的要求來講，除了補給、交通和安全要保障外，外籍高水平跑者的到來，就像一塊出爐的糕，多少要撒些芝麻。”這樣的現(xiàn)狀在長跑名將孫英杰看來，是需要調(diào)整的，“希望未來初創(chuàng)的城市馬拉松，不一定非要請高水平的外籍選手，可以考慮城市里的留學生等，但對四大馬拉松等金標賽事來說，就一定要用高水平的外籍選手來提升影響力”。

　　讓跑者不再是不明真相的圍觀群眾

　　當尼爾森大中華區(qū)體育事業(yè)部副總裁張霖在臺上打開PPT后，每次切換，會場內(nèi)都會有人站起來拍下PPT上的數(shù)據(jù)，“這在發(fā)布體育類的報告時都很常見。”張霖表示，目前整個體育產(chǎn)業(yè)都亟須數(shù)據(jù)支持，因此，發(fā)布《2015年中國跑步人群調(diào)查研究報告》不愁業(yè)界對數(shù)據(jù)的期待值。

　　在她展示的報告中，被調(diào)研的跑者被分為核心跑者、休閑跑者及潛在跑者，而“跑步堅持3個月以上、頻率每周2次及以上、過去年內(nèi)完成過全程馬拉松及以上項目”的核心跑者呈現(xiàn)出“高學歷、高職位、高資產(chǎn)”的“三高”特征。“但早期參與馬拉松的并非‘三高’人士，更多的是有閑不一定有錢的人。”2010年開始接觸馬拉松賽事的胡穎記得，當時參賽最積極的多是老年人組成的長跑協(xié)會，而現(xiàn)在成為核心跑者的“三高”人群，當時剛開始嘗試10公里或半程馬拉松，“到了2013年，包括企業(yè)高管及外籍跑者在內(nèi)的這一群體逐漸成熟，從而影響、帶動了一批人加入路跑。”這次跑步人數(shù)的爆發(fā)也讓孫英杰“有了用武之地”。

　　成立長跑俱樂部、普及跑步知識，孫英杰找到了馬拉松時代的“痛點”。在看到很多普通人借助馬拉松賽事走向全國甚至走出國門的同時，她也注意到國內(nèi)馬拉松愛好者“存在不少盲區(qū)。”

　　以前當運動員時，“前面只有十幾個人比賽”的孫英杰“根本不知道身后發(fā)生了什么”，成為跑步愛好者后她才知道“原來馬拉松有那么多奇裝異服，還可以一路吃喝。”于是從紐約、新西蘭到非洲的一些國家，孫英杰在普通跑友中感受著馬拉松的真正樂趣，但有時回到北京或上海參加馬拉松時，“被擠到手臂只能懸空”的她會懷念國外“基本沒有擦碰”的體驗，“因為國外的跑者知道自己的實際程度，4分配速的人不會跑到3分陣營去，大家都是一個速度往前跑，很難產(chǎn)生身體觸碰。”孫英杰分析道，“國內(nèi)馬拉松不乏用成績走后門的現(xiàn)象，同時，大家想早點兒出發(fā)都拼命往前擠，最后速度不一的人群都混在一起，就會出現(xiàn)擦碰和推搡。”孫英杰還注意到，常常有60多歲的老年跑者“刷刷”超過自己，“其實，這對他們的身體可能有害。”她強調(diào)，在跑步人群擴大的同時，追求個人最好成績、炫耀裝備、隨地亂扔垃圾的現(xiàn)象也逐漸增多，“馬拉松要培養(yǎng)的是人們追求健康、戰(zhàn)勝自我的價值觀，如果欲望太強就容易跑偏。”

　　至少要讓60歲的人知道，不要和二三十歲的跑友比，讓每個年齡段有一個合理的目標。同時，在評級系統(tǒng)中加上包含跑步風險知識、禮儀等內(nèi)容的理論要求，讓成績理論雙達標的平臺成為引導大眾選手科學參賽的渠道。”

　　但在部分業(yè)內(nèi)人士看來，評級的目的應當再明確和細化，“比如要建議不同級別的跑友適合參加什么賽事、不建議用多大強度訓練，該加入哪個等級的跑團等，這樣就不會停留在簡單的成績劃定上，評級才能真正實現(xiàn)引導和輔助的作用。”

　　讓賽事先加上“中國”二字

　　除了《辦法》頒布后讓不少跑友的朋友圈里“多了一堆精英級跑者”，關于“協(xié)會將牽頭成立中國馬拉松賽事聯(lián)盟”的消息也讓圈里“炸了鍋”。這個將國內(nèi)優(yōu)質(zhì)賽事整合出拳的構想，在國家體育總局田管中心副主任王大衛(wèi)看來，正是一次讓國內(nèi)馬拉松樹立“中國”形象的機會，“現(xiàn)在的賽事各成體系，市場和贊助商沒有‘中國馬拉松‘的概念。因此從商業(yè)開發(fā)的角度，馬拉松也可以以聯(lián)盟的形式在不沖擊獨立賽事的同時也能適當?shù)卣故尽�中國馬拉松’的整體概念，類似中超那樣。”王大衛(wèi)認為，“這個體系比國際上的其他馬拉松賽事更超前，世界上六大馬拉松賽事也沒有做到整合，尤其是商業(yè)平臺的整合。而我們希望能通過與國際田聯(lián)等國際組織的聯(lián)系，帶動賽事與賽事間的聯(lián)系，幫助優(yōu)質(zhì)的聯(lián)盟賽事能更多走向世界。”

　　但從張霖的報告中可見，“標準”對于許多國內(nèi)的馬拉松賽事而言，仍有個踮起腳尖才能觸碰的過程，“跑者對參賽氛圍和志愿者服務最滿意，能達到80%以上，報名便利性及起終點交通滿意度較低，分別為56%和61%，而賽道補給情況和設計情況等項目也集中在百分之六七十。”

　　這些情況在杜兆才看來，正是當前國內(nèi)馬拉松需要規(guī)范的問題，“依然存在賽事質(zhì)量良莠不齊，很多賽事同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，存在競賽組織不規(guī)范、市場化運作水平低、服務意識不夠強等。”其中，最不可忽視的是賽事的安全醫(yī)療保障問題，“馬拉松猝死事件是影響馬拉松運動健康發(fā)展的重要因素。”

　　上海國際馬拉松首席醫(yī)療官馬宏赟表示，馬拉松運動的危險系數(shù)和風險程度在體育運動中能居前列，除了跑者需要有科學的跑步常識外，賽事運營方也要竭力將“猝死”等風險降到最低，但與紐約、東京、柏林等馬拉松賽事相比，“目前國內(nèi)的馬拉松醫(yī)療保障仍停留在賽事階段，而在國外早已經(jīng)成為一門系統(tǒng)的學科。”

　　“讓選手了解安全事項，不斷溝通非常重要。我們有選手的行為指南，他們需要從賽前、賽中和賽后，都去了解應該怎么讓身體作好準備。”紐約馬拉松活動及安全總監(jiān)KYLE向中國青年報記者表示，安全醫(yī)療的保障中，“國際化”是不可忽視的因素，“最重要的，是為國際選手提供好的體驗，這種服務從報名就開始，不僅指示牌需要多種語言，志愿者及醫(yī)務人員更要具備多語言能力，尤其得記住國際跑手需要更細致的照顧，因為他們不僅要參賽，還經(jīng)歷了長途飛行。在我們的醫(yī)療帳篷中，很多國際跑手受傷后和團隊可能失去聯(lián)系，我們會設立專門的客戶服務熱線，幫助他們找到對方。”在看到中國的馬拉松熱潮后，KYLE有些震驚，但他建議“比賽要在保障公平和安全的前提下，再去增加更多有趣、娛樂的元素，畢竟辦賽不能僅僅追求規(guī)模，辦完就完而，有時要站在參賽者的角度考慮問題。”

　　本報廣州1月10日電