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中國(guó)陸航老戰(zhàn)機(jī)威力不減當(dāng)年

中國(guó)陸航老戰(zhàn)機(jī)威力不減當(dāng)年

2012-06-20 15:44:35

來(lái)源:

資料圖:成都軍區(qū)某陸航團(tuán)裝備出動(dòng)黑鷹直升機(jī)解救被洪水圍困群眾

  俯沖、360度轉(zhuǎn)彎、超低空突擊……5月18日上午,川西某機(jī)場(chǎng),成都軍區(qū)某陸航旅飛行三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)杜立生駕駛的3號(hào)戰(zhàn)鷹如雷挾電,一個(gè)起落就完成一系列高難度動(dòng)作。這架服役20多個(gè)年頭的老戰(zhàn)鷹,身上零部件換了將近一半,為何威力不減當(dāng)年?

  隨著飛行訓(xùn)練時(shí)間逐年增加,該旅10余架列裝多年的老戰(zhàn)機(jī),每年都有大量零部件使用年限到期。為保障訓(xùn)練用機(jī),在空中機(jī)械師全程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控和檢修的同時(shí),他們還采取送院校培訓(xùn)、出國(guó)深造等方法培養(yǎng)航空維修力量,實(shí)施以專(zhuān)業(yè)帶頭人為龍頭和中青年骨干為重點(diǎn)的人才培養(yǎng)工程,培養(yǎng)出了一批駕機(jī)能飛、受損能修的人才。

  像凝望自己的戰(zhàn)友一樣,杜立生望著與他相依為命25個(gè)春秋的老戰(zhàn)機(jī)說(shuō):“今年開(kāi)訓(xùn)不久,這架曾圓滿完成赴西藏空運(yùn)物資、開(kāi)辟‘世界屋脊’空中航線、搜索營(yíng)救、搶險(xiǎn)救災(zāi)、軍事演習(xí)等近百次重大任務(wù)的‘老功臣’,在飛行中接連出現(xiàn)了槳轂撥桿卡環(huán)松動(dòng)、橡膠件老化等隱性故障。按以往慣例,將停飛待修。”

  然而,隨著一支專(zhuān)家型人才隊(duì)伍的崛起,數(shù)架老直升機(jī)在他們的精心維護(hù)下,故障率也大大降低。同時(shí)也徹底改變了這些“高齡”直升機(jī)故障排除依靠外請(qǐng)專(zhuān)家的歷史。過(guò)去,擔(dān)心這些老戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)技術(shù)故障,他們只能飛一些簡(jiǎn)單的訓(xùn)練課目,不少飛行員都對(duì)其敬而遠(yuǎn)之。現(xiàn)在,隨著自主維修保養(yǎng)水平的提升,飛行員們操作老戰(zhàn)機(jī)一樣能完成超低空突擊、低空懸停等高難課目。

  在該旅,像杜立生駕駛的飛機(jī)類(lèi)似的老飛機(jī)還有兩架,經(jīng)過(guò)精心維護(hù)保養(yǎng)和零部件換新后,如今都恢復(fù)到了最佳技術(shù)狀態(tài)。還有幾架原來(lái)只能飛中等難度戰(zhàn)術(shù)課目的戰(zhàn)機(jī),通過(guò)不斷提升裝備精細(xì)化維修保養(yǎng)水平,不僅沒(méi)有降低訓(xùn)練難度,還經(jīng)常在訓(xùn)練中擔(dān)負(fù)起一些高難課目的訓(xùn)練任務(wù)。說(shuō)起老戰(zhàn)機(jī)飛出新高度的秘訣,旅長(zhǎng)栗國(guó)說(shuō):“我們不因直升機(jī)是寶貝疙瘩就望而卻步,而是立足自身主動(dòng)作為,不斷提升高技術(shù)武器裝備的自主保障能力,這是確保‘高齡’戰(zhàn)鷹奮飛藍(lán)天的關(guān)鍵所在。”(新華網(wǎng))

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