“頻率是國(guó)家戰(zhàn)略資源，要像捍衛(wèi)國(guó)土一樣捍衛(wèi)頻率資源。”譚述森如是說(shuō)。頻率對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要性，如同土地之于大樹(shù)，沒(méi)有頻率，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)地“扎根”。
北斗建設(shè)之初，衛(wèi)星導(dǎo)航大國(guó)已占據(jù)優(yōu)質(zhì)導(dǎo)航頻率資源。身為北斗導(dǎo)航頻率設(shè)計(jì)和國(guó)際協(xié)調(diào)首席專(zhuān)家，譚述森創(chuàng)造性提出的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)兼容性評(píng)估準(zhǔn)則，證明了北斗與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻率可以重疊，贏得了頻率共用的“世界共識(shí)”，堅(jiān)定了建設(shè)北斗系統(tǒng)的國(guó)家決心。
多年來(lái)，他帶領(lǐng)頻率協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)與幾十個(gè)國(guó)家數(shù)百次協(xié)調(diào)會(huì)談，使北斗導(dǎo)航頻率占有量實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有，并躍居世界前列。
2014年3月8日，馬航MH370失聯(lián)，事件暴露出目前快速定位搜救能力不足，導(dǎo)航、定位與通訊功能結(jié)合的需求愈加凸顯。
2015年8月，美國(guó)在國(guó)際上提出建立航空器位置監(jiān)視和搜救標(biāo)準(zhǔn)，要求各國(guó)使用“銥星（美國(guó)通信衛(wèi)星）+GPS”的方案。不久，歐洲也宣布要實(shí)行“海事衛(wèi)星+伽利略”的類(lèi)似標(biāo)準(zhǔn)。
相比之下，中國(guó)的北斗，從北斗一代開(kāi)始就獨(dú)具一格，已具備定位和通信功能。
“真正的核心關(guān)鍵技術(shù)是花錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的，走引進(jìn)仿制的路子也走不遠(yuǎn)，更重要的是不能把登山的保險(xiǎn)繩交到別人手里。”譚述森說(shuō)。
北斗一代系統(tǒng)建設(shè)階段，為將陳芳允院士提出的“雙星定位”變?yōu)楣こ态F(xiàn)實(shí)，譚述森創(chuàng)造性提出了集定位、通信和授時(shí)三大功能于一體的工程建設(shè)方案，豐富拓展了世界衛(wèi)星導(dǎo)航理論實(shí)踐，使我國(guó)僅用兩顆衛(wèi)星和地面高程數(shù)據(jù)庫(kù)就實(shí)現(xiàn)了國(guó)土及周邊地區(qū)的定位服務(wù)，使國(guó)家安全和發(fā)展的命脈牢牢掌握在了自己手里。
北斗研制初期遇到技術(shù)“攔路虎”，大膽拋棄模擬電子技術(shù)，采用當(dāng)時(shí)尚不成熟的數(shù)字技術(shù)，與研制廠家一起，攻克工程難題，為北斗一號(hào)按時(shí)建成贏得寶貴時(shí)間。
北斗二號(hào)還在方案論證時(shí)，譚述森旗幟鮮明地批評(píng)一些技術(shù)方案簡(jiǎn)單照搬照抄現(xiàn)象。相比美國(guó)的GPS，北斗所獨(dú)有的有源定位和短信服務(wù)，超越了常規(guī)衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展思路，開(kāi)辟了國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航新的發(fā)展方向。