畫面清晰，通話無噪音，線路切換流暢……近日，德州市委、市政府和軍分區(qū)向各縣區(qū)配發(fā)了裝載無人機的“動中通”越野應(yīng)急指揮車，在現(xiàn)場測試中，各個端口成功接入市國防動員綜合通信指揮體系。軍分區(qū)司令員張俊杰表示，這“能跑會動，能躲能藏”的應(yīng)急指揮平臺，可保障復(fù)雜情況下收集情報和通信暢通，讓中軍帳更加耳聰目明。

　　近兩年，德州市依托地方公安“天網(wǎng)”、交通管理、氣象監(jiān)測、水文、黃河河務(wù)等9個信息系統(tǒng)，構(gòu)建國防動員綜合通信指揮體系，實現(xiàn)了4G移動視頻傳輸、衛(wèi)星通信和集群移動通信。但是，由于技術(shù)和保密難題，作為綜合通信系統(tǒng)末端觸角的“動中通”一直未取得有效突破。2016年5月，德州市漳衛(wèi)新河突發(fā)洪澇災(zāi)害，任務(wù)地點遠離縣城，既有通信指揮設(shè)備無法接入綜合通信指揮網(wǎng)系，消防、人防和軍分區(qū)只好共用一臺某老型“動中通”裝備，結(jié)果因底盤太低、動力不足，上不了堤壩，耽誤了救災(zāi)時間。這一問題引起該市國動委成員的擔(dān)憂：“智慧動員系統(tǒng)多為固定臺站通信，假如基站損毀、電力癱瘓，如何保持動員指揮不間斷？”

　　2017年初，德州軍分區(qū)開始謀劃“動中通”應(yīng)急指揮平臺建設(shè)。在省軍區(qū)戰(zhàn)備建設(shè)局的指導(dǎo)下，他們邀請軍工科研院所專家對平臺的發(fā)電續(xù)航、可視可聽、車輛通過性等野戰(zhàn)性能進行重點論證和設(shè)計。省軍區(qū)戰(zhàn)備建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)說：“該平臺要在確保保密的前提下運用前沿技術(shù)，與現(xiàn)有通信指揮網(wǎng)絡(luò)兼容，還要為未來升級拓展預(yù)留空間，并且所有車載裝備均可拆卸，用于構(gòu)建現(xiàn)地指揮所。”

　　2018年1月，在德州市各級黨委、政府支持下，德州軍分區(qū)采取“軍地合建、共建共享”的方法，在全市布局建設(shè)“動中通”應(yīng)急指揮平臺。據(jù)了解，他們此次配發(fā)的“動中通”應(yīng)急指揮車，集成了單兵4G及微波圖傳、衛(wèi)星通信、4G通信、3G集群對講和北斗定位系統(tǒng)等多種先進通信手段，可實現(xiàn)“無盲區(qū)動中視頻通”“全區(qū)域覆蓋網(wǎng)絡(luò)通”“多手段保底通”，確保平時為民、戰(zhàn)時為戰(zhàn)的高效指揮。

　　“以后參加黃河防汛任務(wù)，再也不擔(dān)心與上級指揮機構(gòu)‘失聯(lián)’了。”齊河縣副縣長王成平告訴記者，縣人武部剛剛接手“動中通”，便與駐地空軍場站的軍種民兵應(yīng)急保障分隊組織專業(yè)訓(xùn)練，操作人員實時切換各路音視頻信號，無人機、單兵圖傳、衛(wèi)星等通信設(shè)備全部運轉(zhuǎn)正常。

　　張俊杰告訴記者，“動中通”應(yīng)急指揮平臺使國防動員領(lǐng)域信息采集實現(xiàn)了由人工化、平面化向立體化、信息化的重大轉(zhuǎn)變，構(gòu)建起軍地上下互聯(lián)互通、情報分析集于一體、潛力數(shù)據(jù)動態(tài)保鮮、號令精準直達末端的指控體系，為遂行多樣化任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。（于斌 魯文帝）