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海軍航空兵某部開展實(shí)戰(zhàn)化飛行訓(xùn)練

2024-07-08 09:13:00

來源:中國軍網(wǎng)

午夜時分,南國某機(jī)場,伴著巨大的轟鳴聲,數(shù)架戰(zhàn)機(jī)接續(xù)升空,相繼完成指揮控制、儀表飛行、戰(zhàn)術(shù)機(jī)動等訓(xùn)練科目,并根據(jù)指揮所隨機(jī)導(dǎo)調(diào)“敵情”,對目標(biāo)空域?qū)嵤﹤蓽y。

盛夏,海軍航空兵某部緊貼實(shí)戰(zhàn)組織下半夜結(jié)合拂曉飛行訓(xùn)練,錘煉部隊全時待戰(zhàn)、隨時能戰(zhàn)硬功。

“下半夜結(jié)合拂曉飛行訓(xùn)練,對飛行員的技戰(zhàn)術(shù)水平和心理素質(zhì)是很大考驗,組訓(xùn)要求高、實(shí)施難度大。”該部領(lǐng)導(dǎo)介紹,隨著使命任務(wù)不斷拓展,部隊執(zhí)行緊急拉動任務(wù)的頻次逐年攀升。為提升空地勤人員遂行任務(wù)能力和裝備保障能力,他們緊盯實(shí)戰(zhàn)需求,加大了下半夜飛行訓(xùn)練力度。

海空之上,戰(zhàn)機(jī)巡航,海空態(tài)勢盡收眼底。“發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)”“保持穩(wěn)定跟蹤”……面對特情,機(jī)長沉著冷靜,指揮領(lǐng)航員根據(jù)“敵”方位重新規(guī)劃航線;任務(wù)艙內(nèi),戰(zhàn)勤人員實(shí)時監(jiān)控海空態(tài)勢,識別判明目標(biāo)性質(zhì)。

停機(jī)坪上,參訓(xùn)戰(zhàn)機(jī)蓄勢待發(fā),機(jī)務(wù)官兵井然有序展開各項工作。機(jī)務(wù)中隊長逐架戰(zhàn)機(jī)檢查流程落實(shí)情況,飛行大隊教導(dǎo)員嚴(yán)格檢查空勤救生裝具穿戴情況,空中機(jī)械師對戰(zhàn)機(jī)電子設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查……

“下半夜是人體生理疲勞期,空地勤人員會出現(xiàn)精力不集中、視覺功能下降、反應(yīng)遲緩等問題。”該部領(lǐng)導(dǎo)介紹,訓(xùn)練展開前,他們組織召開飛行訓(xùn)練準(zhǔn)備會,全面分析訓(xùn)練中可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,研究制訂對策措施。為確保官兵下半夜精力充沛,該部調(diào)整就寢時間,要求各基層單位主官訓(xùn)練時全程保持在外場一線,隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況。

“除了身體困乏,光線不足也是影響裝備保障質(zhì)效的一個重要因素。”某機(jī)務(wù)中隊中隊長說,白天光線充足時,戰(zhàn)機(jī)上的機(jī)械故障點(diǎn)比較容易發(fā)現(xiàn);暗夜條件下,檢查必須更加細(xì)致,維護(hù)時間明顯增加。為此,他們要求機(jī)務(wù)官兵提前進(jìn)場,結(jié)合任務(wù)實(shí)際優(yōu)化檢查方法和路線,確保戰(zhàn)機(jī)按時出動。

拂曉時分,天色漸亮,飛行員面臨一個新的問題——當(dāng)駕駛艙突遇陽光照射時,飛行員容易出現(xiàn)“閃光盲”,視覺功能進(jìn)一步降低甚至短暫喪失。這對飛行員的飛行技能、心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力是很大考驗。參訓(xùn)飛行員憑借過硬的能力素質(zhì),沉著應(yīng)對、冷靜處置,圓滿完成任務(wù)。

該部領(lǐng)導(dǎo)介紹,為克服下半夜結(jié)合拂曉飛行訓(xùn)練可能面臨的各種難題,他們嚴(yán)密組織安全風(fēng)險評估,研究制訂特情處置預(yù)案,修訂完善多個環(huán)節(jié),并多次組織夜間抗疲勞訓(xùn)練,有效提升了部隊實(shí)戰(zhàn)能力。(傅琳 楊泓涵)

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