2月12日，掀開了又一輪寒潮的序幕。據(jù)捷克捷通社報(bào)道，當(dāng)天有23人在寒流中凍死街頭。媒體稱，13日，歐亞氣溫還要再次下行。與此相應(yīng)，許多著名科學(xué)家和工程師對(duì)“全球變暖”之說提出質(zhì)疑，認(rèn)為沒有必要為抑制全球變暖而大動(dòng)干戈，而且持這種觀點(diǎn)的人數(shù)還在不斷增加。
“極寒”佐證
“嚴(yán)寒、暴雪”無疑已取代歐債危機(jī)成為今冬歐洲的“主題”，有的歐洲國家正面臨著幾十年一遇的暴雪。
外媒甚至宣稱，地球有可能進(jìn)入一個(gè)小冰河期，盡管這個(gè)提法大多數(shù)人并不贊同，但歐亞面臨的極寒天氣至少讓人質(zhì)疑全球變暖的命題。
北極冷氣團(tuán)大舉南下，東歐及中歐地區(qū)首當(dāng)其沖，截止至目前已造成數(shù)百人死亡，數(shù)千人凍傷。歐洲多條河道結(jié)冰，船運(yùn)不暢，交通受阻。
烏克蘭11日氣溫下降到有史以來最低的零下35攝氏度，雖然沒有帶來降雪，但大型鏟雪機(jī)和除雪設(shè)備都嚴(yán)陣以待。烏東南部與黑海相連的亞速海因?yàn)榻Y(jié)冰，造成至少數(shù)十艘、多至逾百艘船只被困。
歐洲第二大河多瑙河也出現(xiàn)25年來的首次結(jié)冰現(xiàn)象，進(jìn)而使得其流經(jīng)的匈牙利、奧地利、保加利亞、克羅地亞、羅馬尼亞及塞爾維亞等國河流航運(yùn)停擺。多瑙河除運(yùn)輸、觀光之外，也提供飲水灌溉，而在河水結(jié)冰后，這些全都受到影響。
羅馬尼亞首都布加勒斯特的氣溫已連續(xù)18天處在零下10—20攝氏度，局部地區(qū)地面積雪達(dá)30厘米厚。塞爾維亞已宣布境內(nèi)38個(gè)行政區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)，當(dāng)局緊急運(yùn)送糧食，救援被大雪圍困的災(zāi)民。
亞洲的中國、蒙古、日本也深受極寒天氣影響，中國內(nèi)蒙古的呼倫貝爾有可能在新一輪降雪中氣溫降至零下40攝氏度左右，日本因?yàn)榇笱┮言斐砂偃怂纻?/p>
科學(xué)家發(fā)聲
2月9日，16名科學(xué)家在《華爾街日?qǐng)?bào)》上發(fā)表共同署名文章，稱“全球變暖”的說法聳人聽聞，因?yàn)橛袕?qiáng)有力的證據(jù)否定這一說法。
證據(jù)之一：聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(huì)發(fā)布相關(guān)預(yù)測(cè)22年來，氣候變暖的程度一直小于預(yù)期。
這是因?yàn)椋杏嘘P(guān)全球變暖的說法，來自于計(jì)算機(jī)模型的模擬。而在模型中，包括水汽和云在內(nèi)的反饋機(jī)制會(huì)大幅放大二氧化碳微弱的影響。
證據(jù)之二：之所以有科學(xué)家不敢站出來說真話，是因?yàn)榕律w受阻或者發(fā)生更糟糕的事情。2003年，學(xué)術(shù)期刊《氣候研究》的編輯克里斯·德弗賴塔斯博士大膽刊登了一篇不符合政治導(dǎo)向（但符合事實(shí)）的同行評(píng)審文章，文章結(jié)論是，如果以過去1000年的氣候變化為背景，那么近期氣候變暖并非異常現(xiàn)象。國際上的全球變暖論者很快針對(duì)德弗賴塔斯博士發(fā)起蓄意攻擊，要求撤銷他的編輯職位和大學(xué)教職。
全球變暖論者并不認(rèn)為出現(xiàn)在歐亞的極寒天氣是全球變暖的反論。德國科學(xué)家就認(rèn)為正是由于全球變暖，北極冰蓋的體積在近30年里減少了20%，其海面相對(duì)溫暖的空氣就會(huì)向寒冷的高空移動(dòng)，在極地冷空氣的高壓系統(tǒng)推動(dòng)下，向北半球大陸地區(qū)進(jìn)發(fā)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)貧鉁伢E降。與此同時(shí)，日本的研究機(jī)構(gòu)也得出大致相同的結(jié)論。
變暖論的目的
2009年，“氣候門”事件中的一位科學(xué)家感慨道：“事實(shí)上，我們現(xiàn)在無法解釋為什么沒有出現(xiàn)變暖現(xiàn)象，這無疑是一種諷刺。”
美國物理學(xué)會(huì)是全球變暖論最主要的倡導(dǎo)機(jī)構(gòu)之一，但去年9月份，諾獎(jiǎng)得主、物理學(xué)家伊瓦爾·賈埃弗宣布不再延續(xù)學(xué)會(huì)會(huì)員資格，他在聲明中稱：“美國物理學(xué)會(huì)可以討論質(zhì)子的質(zhì)量是否會(huì)逐漸變化，也可以討論多重宇宙如何運(yùn)行，但全球變暖的證據(jù)果真是無可辯駁的嗎？”