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“蛟龍”幕后的精彩:7000米級海試母船保障

“蛟龍”幕后的精彩:7000米級海試母船保障

2012-07-20 11:12:57

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  “向陽紅09”已有34歲船齡,設(shè)備老化,機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)問題。輪機(jī)部機(jī)工最小年齡53歲,他們在高溫、噪聲大的機(jī)艙內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)44天,左右主機(jī)工作1271小時,輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2114小時,淡化海水700多噸……

  輪機(jī)部的頭是輪機(jī)長,船上稱其“老軌”,“向陽紅09”的“老軌”是熱情豁達(dá)的劉軍。他告訴記者,7月1日,值班機(jī)工發(fā)現(xiàn)左主機(jī)偏心輪的傳動軸一段支架與主機(jī)固定螺栓處裂開,馬上進(jìn)行處置。左主機(jī)剛停車時,機(jī)體溫度高達(dá)七八十?dāng)z氏度,機(jī)艙溫度50多攝氏度,機(jī)工帶著厚皮手套,穿著厚厚的電焊服,一干就是一個多小時。

  在這次海試中像這樣的搶修工作有40余次,很多人因機(jī)艙高溫中暑,有的人還受了傷,但大家仍然全力以赴,贏得了勝利。(新華網(wǎng))

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