中國探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)在發(fā)展中國家科學(xué)院第23屆院士大會(huì)上透露，我國無人月球探測(cè)任務(wù)有望在2017年左右完成，而載人登月計(jì)劃目前暫無確切時(shí)間表。

　　我國無人月球探測(cè)計(jì)劃分“繞、落、回”三步，將于明年實(shí)施的“嫦娥三號(hào)”任務(wù)是該計(jì)劃中的第二步。屆時(shí)，“嫦娥三號(hào)”的著陸器和月球車將同時(shí)降落在月球，聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)。歐陽自遠(yuǎn)介紹，這在世界上還是首次，它們落月后的主要任務(wù)是精細(xì)探測(cè)月球局部地區(qū)，包括化學(xué)成分、礦物組成、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、月球表面環(huán)境等，任務(wù)將在明年完成。

　　在實(shí)現(xiàn)“落月”后，我國無人月球探測(cè)將進(jìn)入第三步。歐陽自遠(yuǎn)說，第三步任務(wù)分幾個(gè)步驟：首先要在月球安全著陸；然后在月球開展探測(cè)工作、采集樣品；返回時(shí)，返回艙要自行點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，沖出月球束縛；最后，返回艙進(jìn)入地球大氣層，安全落地。

　　“完成‘繞、落、回’三步之后，我們就能把中國的宇航員送往月球。”歐陽自遠(yuǎn)表示，我國載人登月計(jì)劃還沒有確切的時(shí)間表，也沒有詳細(xì)的路線圖，這都需要充分的準(zhǔn)備。

　　他透露，“嫦娥三號(hào)”任務(wù)已準(zhǔn)備完畢，可以確保明年實(shí)施發(fā)射。任務(wù)過程中，在月球軟著陸是最大的難題。“中國人還沒有在另外一個(gè)天體上進(jìn)行過軟著陸。”此外，在月球上“過夜”也是難題之一。月球上的白天、黑夜各長達(dá)半個(gè)月時(shí)間，夜間溫度可低至零下180攝氏度，而著陸器和月球車上的儀器設(shè)備在零下40攝氏度環(huán)境中就會(huì)損壞。為此，科研人員研制了原子能電池，幫助著陸器和月球車在“休眠”時(shí)保溫。

　　“嫦娥三號(hào)”著陸器上裝有一臺(tái)高分辨率天文望遠(yuǎn)鏡，將首次實(shí)現(xiàn)在月球上觀測(cè)天文；著陸器上還裝了一臺(tái)極紫外相機(jī)，可探測(cè)地球等離子體層的變化特點(diǎn)，提高中國空間環(huán)境監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)能力。月球車上裝有紅外光譜儀和粒子激發(fā)X射線譜儀，可精細(xì)地探測(cè)月球表面的化學(xué)元素；月球車底部還裝了一個(gè)雷達(dá)，可探測(cè)月球車巡視路線上100米深度的月壤層結(jié)構(gòu)。歐陽自遠(yuǎn)表示，希望通過這些新設(shè)備，能獲得一些新的探測(cè)成果。 (新華網(wǎng))