光棍節(jié)是電商集體狂飚的日子。11.11即將來(lái)臨，各家電商“雙十一”網(wǎng)購(gòu)大促銷(xiāo)已然打響。
在今年的“雙十一”大促中，汽車(chē)之家網(wǎng)站的造勢(shì)吸引了不少網(wǎng)民的注意。作為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)網(wǎng)站，其近日表示，將斥資5000萬(wàn)打造首屆“11 11瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)”，率領(lǐng)國(guó)內(nèi)外眾車(chē)企加入雙十一網(wǎng)上購(gòu)物的電商大戰(zhàn)之中。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)增加了一支汽車(chē)新軍，勢(shì)必更加火爆熱鬧。但從國(guó)內(nèi)、國(guó)外來(lái)看，純粹的汽車(chē)電商至今未有。所謂汽車(chē)網(wǎng)上賣(mài)，更多是車(chē)企或者4S店把傳統(tǒng)的線(xiàn)下銷(xiāo)售往網(wǎng)上搬家而己。
7月底，2013首屆天貓汽車(chē)節(jié)活動(dòng)舉辦，但總體效果并不好，天貓至今也沒(méi)有公布最后的成交量。雖然天貓汽車(chē)節(jié)聲勢(shì)很大，但遭遇不少汽車(chē)行業(yè)人士吐槽：不靠譜。電商行業(yè)人士魯振旺就曾表示，以往天貓、京東的網(wǎng)上售車(chē)更多是營(yíng)銷(xiāo)噱頭。
汽車(chē)之家此番網(wǎng)上賣(mài)車(chē)，究竟是突破還是噱頭？
網(wǎng)上賣(mài)車(chē)的三大難題
電商的發(fā)展也是一部血淚史，早年殺入電商行業(yè)的人都知道，培養(yǎng)消費(fèi)者對(duì)電商的信任才是市場(chǎng)的基礎(chǔ)。從各種小商品到服裝、食品，直到走到大家電，這個(gè)過(guò)程差不多就用了十年，現(xiàn)在少則幾萬(wàn)、多則幾十萬(wàn)的車(chē)，拿到網(wǎng)上賣(mài)，網(wǎng)民對(duì)汽車(chē)電商模式能認(rèn)同嗎？
有購(gòu)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的人都知道，汽車(chē)銷(xiāo)售與服裝、家電等普通商品還有很多渠道上的差異。時(shí)代周報(bào)記者采訪(fǎng)了部分汽車(chē)以及電商行業(yè)人士，綜合看來(lái)，汽車(chē)網(wǎng)上銷(xiāo)售，還有三大問(wèn)題需要突破。
首先是消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)心理的突破。汽車(chē)仍是消費(fèi)領(lǐng)域的“奢侈品”，有的家庭積蓄幾年才購(gòu)車(chē)，購(gòu)車(chē)之前不僅要在網(wǎng)上先查看各種車(chē)型、參數(shù)對(duì)比，咨詢(xún)朋友意見(jiàn)，甚至還要去4S店多次查看實(shí)車(chē)、試駕，對(duì)售后服務(wù)各種考察，最后千挑萬(wàn)選才決定選擇一種車(chē)型，才會(huì)付款。現(xiàn)在把這一套消費(fèi)者常規(guī)的購(gòu)車(chē)流程搬到網(wǎng)上，不見(jiàn)兔子不撒鷹，消費(fèi)者不見(jiàn)車(chē)就能付款？
其次，汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售模式才是沒(méi)法產(chǎn)生汽車(chē)電商的根本原因。汽車(chē)銷(xiāo)售渠道與服裝、家電等傳統(tǒng)商品不同，汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域，4S店實(shí)力極為強(qiáng)大，甚至左右著汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格。汽車(chē)電商不僅要和各大車(chē)企談好合作，更重要的是拿下各大4S店。汽車(chē)商店還有價(jià)格地域化的特點(diǎn)。同一車(chē)型在不同城市，就會(huì)有不同的促銷(xiāo)、不同的價(jià)格，這些對(duì)于一家汽車(chē)電商該如何解決？
總體來(lái)看，汽車(chē)電商模式和現(xiàn)有汽車(chē)銷(xiāo)售模式存在沖突，而且沒(méi)有哪家電商能夠完成完整的汽車(chē)交易，因?yàn)樽罱K銷(xiāo)售都還是要靠實(shí)體店。所以，很多人認(rèn)為，現(xiàn)在中國(guó)還沒(méi)有真正的汽車(chē)電商。
最后，汽車(chē)服務(wù)流如何走上網(wǎng)？這是最難突破的點(diǎn)。作為一個(gè)大件商品，汽車(chē)的售后服務(wù)極為關(guān)鍵，還包括定期保養(yǎng)、維修。無(wú)論汽車(chē)電商如何銷(xiāo)售，最終消費(fèi)者的售后都要落實(shí)到4S店。
易車(chē)副總裁槐洋就曾表示，在真實(shí)體驗(yàn)、支付和信用之外，汽車(chē)電商面臨的最大難題是如何將經(jīng)銷(xiāo)商的利益捆綁到這個(gè)鏈條里去做，沒(méi)有4S提供線(xiàn)下的交車(chē)和售后服務(wù)的整車(chē)電子商務(wù)就是一句夢(mèng)話(huà)。
即便現(xiàn)在綜合電商能做好信息流、資金流(大額支付)和物流(提交貨)，也不代表就能做好汽車(chē)電商，因?yàn)槠?chē)電商還有最后這個(gè)關(guān)鍵的服務(wù)流。
天貓未解汽車(chē)電商化難題
據(jù)汽車(chē)之家的官網(wǎng)資料顯示，11月11日凌晨零點(diǎn)，各暢銷(xiāo)車(chē)型的“瘋狂驚爆價(jià)”將會(huì)在汽車(chē)之家瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)專(zhuān)題頁(yè)面公布。用戶(hù)在當(dāng)天訪(fǎng)問(wèn)該頁(yè)面，將可以以超低的價(jià)格下單訂購(gòu)，同時(shí)前1萬(wàn)名實(shí)際購(gòu)車(chē)用戶(hù)還將獲得1000元加油卡的回饋。
汽車(chē)之家CEO秦致表示，11月11日當(dāng)天，用戶(hù)可以以今年的最低價(jià)購(gòu)得心儀的愛(ài)車(chē)，“少則省幾千，多則省幾萬(wàn)”。消費(fèi)者完成網(wǎng)上預(yù)訂之后，去4S店無(wú)需再和工作人員砍價(jià)，而是以網(wǎng)上公布的價(jià)格提車(chē)。在招商階段，汽車(chē)之家已經(jīng)和汽車(chē)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商簽訂了年度底價(jià)售車(chē)協(xié)議，以公開(kāi)、透明的年度最低價(jià)誠(chéng)信售車(chē)。