5月28日，為期兩天的亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)在重慶落下帷幕。來自40個(gè)亞歐會(huì)議成員約300名政府、工商、學(xué)術(shù)界代表圍繞“創(chuàng)新引領(lǐng)行動(dòng)，推進(jìn)亞歐互聯(lián)互通”的主題，就亞歐基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)合作、貿(mào)易投資與金融創(chuàng)新等話題交流思想、匯聚共識(shí)，共謀亞歐互聯(lián)互通未來發(fā)展。

　　在亞歐會(huì)議框架內(nèi)舉辦的首次產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)，對(duì)于推動(dòng)亞歐合作具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。會(huì)議主張通過創(chuàng)新引領(lǐng)行動(dòng)，推進(jìn)兩大洲互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)合作，優(yōu)化整合亞歐大陸的資源稟賦、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能等要素，激發(fā)亞歐大陸新的經(jīng)濟(jì)活力和市場(chǎng)潛力，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面、從線到片的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，將亞歐各方面交流提升到新水平，從而推動(dòng)亞歐命運(yùn)共同體建設(shè)。

　　會(huì)議通過了《重慶倡議》，就推動(dòng)亞歐基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，構(gòu)建亞歐開放性貿(mào)易投資體系，促進(jìn)亞歐金融市場(chǎng)開放和投融資創(chuàng)新，提升亞歐產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和創(chuàng)新鏈合作水平，深化亞歐人文交流、完善亞歐政策溝通與協(xié)調(diào)機(jī)制等六大領(lǐng)域達(dá)成共識(shí)。倡議文本將提交亞歐會(huì)議高官會(huì)議、外長(zhǎng)會(huì)議和首腦會(huì)議。

　　從全體會(huì)議的主旨演講到各個(gè)分論壇的具體討論，“一帶一路”是當(dāng)之無愧的熱詞。法國(guó)前總理多米尼克·德維爾潘在發(fā)言中表示，中歐合作對(duì)雙方而言都至關(guān)重要，當(dāng)前中國(guó)正在進(jìn)行資源和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，向中高端邁進(jìn)，隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中歐在互聯(lián)網(wǎng)、高新技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域可展開深度合作。

　　新加坡國(guó)立大學(xué)東亞研究所所長(zhǎng)鄭永年對(duì)本報(bào)記者表示，工業(yè)園區(qū)是互聯(lián)互通非常重要的一個(gè)部分，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效手段。如果中國(guó)和歐洲能聯(lián)手在“一帶一路”沿線國(guó)家建設(shè)幾個(gè)大規(guī)模工業(yè)園區(qū)，不僅能產(chǎn)生巨大效益，還能為相關(guān)國(guó)家和老百姓帶來實(shí)惠。

　　“一帶一路”和互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。中國(guó)目前已建成世界上最大的高速鐵路網(wǎng)，已開通通往歐洲的渝新歐、漢新歐、鄭新歐、義新歐等多個(gè)國(guó)際貨運(yùn)班列。中國(guó)設(shè)立的絲路基金已經(jīng)開始運(yùn)作，最近已宣布參與巴基斯坦卡洛特水電站等清潔能源項(xiàng)目。

　　絲路基金董事長(zhǎng)金琦表示，金融業(yè)在以往中國(guó)改革開放進(jìn)程中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。“一帶一路”建設(shè)中，金融業(yè)必須創(chuàng)新資金模式，克服投資瓶頸，通過合理的搭配，多元化投融資模式以及多幣種模式，將為“一帶一路”建設(shè)提供有效的資金保障。

　　千里之行，始于足下。實(shí)現(xiàn)亞歐互聯(lián)互通，是一項(xiàng)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的偉大工程，尤須各方共同規(guī)劃、精耕細(xì)作。以本次會(huì)議的舉辦地重慶為例，“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道自開放以來，已開行298班，運(yùn)輸貨運(yùn)量達(dá)到2.5萬標(biāo)箱，成為中國(guó)西部開行時(shí)間最早、開行數(shù)量最多、帶動(dòng)性最強(qiáng)的中國(guó)班列。5月28日，重慶中亞班列正式發(fā)車，成為繼渝新歐之后重慶與亞歐各國(guó)聯(lián)通的又一大動(dòng)脈。

　　全球知名物流企業(yè)中外運(yùn)敦豪發(fā)布了一份全球連通性指數(shù)報(bào)告，衡量了140多個(gè)國(guó)家互聯(lián)互通的深度和廣度。衡量標(biāo)準(zhǔn)包括貿(mào)易、資金、人員和信息的跨境交流等等。根據(jù)最新發(fā)現(xiàn)，全球的互聯(lián)互通性已經(jīng)恢復(fù)到全球金融危機(jī)前的水平，自2013年以來再度加深，并且新興市場(chǎng)國(guó)家在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　亞歐會(huì)議中國(guó)高官?gòu)埿】祵?duì)本報(bào)記者表示，亞歐的互聯(lián)互通實(shí)際上是三個(gè)對(duì)接，即各個(gè)成員發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接、各類具體項(xiàng)目的對(duì)接，以及現(xiàn)有互聯(lián)互通機(jī)制的對(duì)接。本次亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)僅僅是一個(gè)開始，我們歡迎下一次由歐洲成員舉辦第二屆亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)。