時(shí)值隆冬，北方氣溫低至零下，太原鋼鐵集團(tuán)車間里卻熱火朝天。

　　被譽(yù)為“黑金”的碳纖維，在國內(nèi)供不應(yīng)求；“論克賣”的“手撕鋼”，海外客戶訂單不斷。“太鋼”品牌，正成為“高質(zhì)量”的代名詞。

　　同“太鋼”一樣，越來越多中國品牌讓世界刮目相看。

　　不久前，權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的“全球最具價(jià)值品牌”報(bào)告顯示，2018年，有66家中國企業(yè)進(jìn)入全球品牌500強(qiáng)，其中22家進(jìn)入100強(qiáng)，中國上榜品牌總價(jià)值占比15%，位居第二。

　　一個(gè)個(gè)中國品牌，豎起了中國經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的路標(biāo)；一張張國家名片，閃耀著自主創(chuàng)新的智慧與光芒！

　　中國品牌閃亮國際市場

　　今年天貓“雙11”，創(chuàng)造了2135億元交易規(guī)模新紀(jì)錄。當(dāng)天，共有237個(gè)品牌成交破億元，中國品牌占據(jù)一半左右，小米、美的、海爾當(dāng)天銷售額更是超過10億元。

　　質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革“三輪驅(qū)動(dòng)”，讓國產(chǎn)品牌跑出加速度，也讓中國成為名副其實(shí)的品牌大國。

　　2018年上半年，我國商標(biāo)申請(qǐng)量達(dá)到358.6萬件，接近2016年全年申請(qǐng)總量。全國有效注冊(cè)商標(biāo)量1680.7萬件，平均每6.1個(gè)市場主體就擁有一個(gè)有效商標(biāo)。

　　2005年，國內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的企業(yè)僅為萬分之三，99%的企業(yè)沒有申請(qǐng)專利；到2017年，我國發(fā)明專利申請(qǐng)量為138.2萬件；國際專利申請(qǐng)量達(dá)到4.88萬件，超過日本升至全球第二。

　　去年6月，由中聯(lián)重科牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)《混凝土及灰漿制備機(jī)械與設(shè)備術(shù)語和商業(yè)規(guī)格》正式出版發(fā)行；去年，由上海企業(yè)主導(dǎo)的中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《超級(jí)電容電動(dòng)城市客車供電系統(tǒng)》轉(zhuǎn)化為以色列國家標(biāo)準(zhǔn)頒布并實(shí)施……越來越多的中國企業(yè)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者甚至主導(dǎo)者。

　　今年第三季度，小米以27%的市場份額，坐穩(wěn)印度第一大智能手機(jī)廠商的寶座。

　　在北美，大疆占據(jù)了無人機(jī)市場的半壁江山，其消費(fèi)級(jí)無人機(jī)80%左右的收入來自中國內(nèi)地以外的市場。

　　在歐洲冰箱市場，海爾產(chǎn)品的單價(jià)從2004年的平均99歐元提高到如今的500歐元，最高達(dá)到2999歐元，美譽(yù)度與日俱增……

　　從衣食住行到大國重器，在越來越多的行業(yè)和領(lǐng)域，中國品牌正迎頭趕上，成為國際市場搶手貨。

　　在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，一輛輛技術(shù)先進(jìn)、由中國制造的列車在核心城區(qū)與周邊衛(wèi)星城之間穿梭，每天運(yùn)送乘客約34萬人次。

　　作為列車制造方，中國中車不僅輸出了高端軌道交通裝備產(chǎn)品，還輸出高附加值的技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)”全方位“走出去”的升級(jí)。

　　阿方提供的調(diào)查結(jié)果顯示，乘客滿意度高達(dá)97%。這些列車，已然成為一張張流動(dòng)的“中國展板”。

　　“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”，每一天，這樣的轉(zhuǎn)變都在發(fā)生，這樣的故事都在發(fā)生！

　　從2017年起，每年的5月10日成為“中國品牌日”。這也向世界傳遞了中國堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和品牌強(qiáng)國建設(shè)的信心和決心。

　　以創(chuàng)新提升品質(zhì)，以品質(zhì)擦亮品牌

　　2010年，吉利收購世界名企沃爾沃汽車公司；5年后，吉利又幫助沃爾沃創(chuàng)下了該品牌建立88年來全球汽車銷量的新紀(jì)錄。

　　走進(jìn)吉利集團(tuán)沃爾沃汽車大慶工廠，總裝車間的智能生產(chǎn)線上，高精度連接工藝正在上演：60多把電槍自動(dòng)定位、同時(shí)發(fā)力，從四面八方一次性擰緊所有關(guān)鍵螺栓，底盤與車身合二為一，整個(gè)過程一氣呵成。

　　“以前我們賣車，最怕消費(fèi)者回來，因?yàn)樗麜?huì)帶來一個(gè)幫忙吵架的人；現(xiàn)在最喜歡消費(fèi)者回來，因?yàn)樗麜?huì)帶來一個(gè)新客戶。”吉利集團(tuán)負(fù)責(zé)人這樣說。

　　品牌的背后是品質(zhì)，品質(zhì)的背后是創(chuàng)新。

　　在格力電器近9萬名員工中，研發(fā)人員超過1.2萬人。一個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、一個(gè)國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、兩個(gè)國家級(jí)技術(shù)研究中心、1727個(gè)先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，累計(jì)研發(fā)23項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù)，申請(qǐng)專利36949項(xiàng)。2017年，格力電器再次加大對(duì)科技研發(fā)的力度，研發(fā)投入金額57.67億元，同比增長24.69%。

　　在去年底歐盟委員會(huì)公布的2017年工業(yè)研發(fā)投入排行榜中，排名前100位的企業(yè)，中國企業(yè)數(shù)量居第四，僅次于美國、日本、德國，阿里巴巴、騰訊等企業(yè)紛紛上榜。

　　企業(yè)是品牌建設(shè)的主體。中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)新戰(zhàn)略研究室主任姜江認(rèn)為，對(duì)企業(yè)而言，樹立品牌意味著高附加值、高利潤和高市場占有率；對(duì)國家來說，企業(yè)品牌建設(shè)深刻契合著高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵。

　　以自主創(chuàng)新打造品牌——近年來，TCL集團(tuán)先后投資千億元扶持華星光電，發(fā)力新一代液晶面板市場，業(yè)績斐然。集團(tuán)董事長李東生說，其更大的意義，在于使我國電子產(chǎn)業(yè)此前飽受的“缺芯少屏”之痛得到緩解。

　　以工匠精神塑造品牌——格力電器董事長董明珠說，完美的質(zhì)量是艱苦的付出換來的，每個(gè)人用心提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，這就是匠人，而高質(zhì)量最終體現(xiàn)的是高品牌價(jià)值，更是國家形象。

　　以全球視野提升品牌——今年6月25日，螞蟻金服將全球首個(gè)跨境電子錢包區(qū)塊鏈匯款服務(wù)在中國香港和菲律賓之間打通，跨境轉(zhuǎn)賬速度更快，交易過程透明度更高。螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟表示：“通過開放合作和技術(shù)分享，把我們中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)和移動(dòng)支付發(fā)展的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)分享給‘絲路’伙伴，不但帶給發(fā)展中國家更多的機(jī)遇，也讓中國企業(yè)進(jìn)一步融入全球市場。”

　　創(chuàng)新資源投入持續(xù)增加，創(chuàng)新能力水平大幅提升。中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院發(fā)布的《國家創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告2016—2017》顯示，中國國家創(chuàng)新指數(shù)排名提升至第十七位。

　　建設(shè)品牌強(qiáng)國還須闖過“三道關(guān)”

　　成為品牌大國，中國蹄疾步穩(wěn)；建設(shè)品牌強(qiáng)國，中國任重道遠(yuǎn)。

　　——做強(qiáng)品牌，進(jìn)一步提升質(zhì)量。

　　今年春節(jié)，隨著《舌尖上的中國》第三季熱播，章丘鐵鍋一夜躥紅，消費(fèi)者蜂擁而至，但假冒產(chǎn)品也隨之而來，僅半年時(shí)間，章丘鐵鍋便無人問津。

　　“我們既為改革開放40年中國制造的迅速進(jìn)步而自豪，同時(shí)也要清醒地認(rèn)識(shí)到，一些質(zhì)量誠信缺失企業(yè)不僅傷害消費(fèi)者，也會(huì)損傷中國制造業(yè)。”中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)聯(lián)合（北京）質(zhì)量檢驗(yàn)研究中心主任張明認(rèn)為，全社會(huì)還要繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量誠信建設(shè)，激勵(lì)企業(yè)狠抓質(zhì)量提升，方能打贏品質(zhì)攻堅(jiān)戰(zhàn)，讓“質(zhì)量”成為一個(gè)時(shí)代的鮮明特質(zhì)和標(biāo)志。

　　——做強(qiáng)品牌，不斷強(qiáng)化自主創(chuàng)新。

　　中國社科院榮譽(yù)學(xué)部委員馮昭奎介紹，在全球500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國有220多種產(chǎn)量位居世界第一，但在世界100強(qiáng)工業(yè)產(chǎn)品品牌當(dāng)中，自有品牌只有1個(gè)。

　　雖然中國品牌發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢，但關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)不足，創(chuàng)新體系仍需完善，中高端產(chǎn)品和服務(wù)有效供給欠缺等問題，成了當(dāng)前我國制造業(yè)大而不強(qiáng)的“命門”。未來中國品牌要擁有更大的影響力，必須進(jìn)軍中高端市場。

　　“不加快自主創(chuàng)新，不掌握核心技術(shù)，企業(yè)只能跟在別人后頭走，品牌發(fā)展空間有限。”蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東說，對(duì)企業(yè)而言，創(chuàng)新程度如何，決定著一個(gè)品牌在激烈的市場競爭中能走多遠(yuǎn)。對(duì)國家而言，創(chuàng)新的廣度和深度，是建設(shè)品牌強(qiáng)國的基礎(chǔ)。“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的‘智造+質(zhì)造’將是中國品牌建設(shè)的趨勢和方向。”

　　——做強(qiáng)品牌，大踏步走向國際。

　　“你能否說出至少一個(gè)中國品牌？”——這項(xiàng)針對(duì)外國消費(fèi)者的調(diào)查，其結(jié)果正在發(fā)生不小的變化：2012年，能說出至少一個(gè)中國品牌的僅有3%；而今年，這一比例攀升到32%。

　　“中國企業(yè)要加快國際化步伐，就要與國際大牌同臺(tái)競技。”國務(wù)院國資委副秘書長彭華崗說。好品牌是培育出來的，更是競爭出來的。要想形成更多世界一流品牌，中國企業(yè)就要在國際競爭中鍛造實(shí)力，爭取市場，贏得用戶；在與世界一流品牌的對(duì)標(biāo)中，發(fā)現(xiàn)差距，補(bǔ)上短板，提高品牌的含金量。

　　“中國品牌走出去，要善于揚(yáng)長避短，發(fā)掘自身優(yōu)勢。”五糧液集團(tuán)公司董事長李曙光表示，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，中國品牌要想在國際市場上擴(kuò)大自己的影響力、提高國際認(rèn)可度和國際競爭力，至關(guān)重要的是深挖中國品牌的歷史文化底蘊(yùn)、價(jià)值內(nèi)涵與價(jià)值追求，展現(xiàn)中華璀璨文化的博大精深和獨(dú)特魅力，提高品牌附加值。

　　“以質(zhì)量、創(chuàng)新、文化、政策支持等重點(diǎn)環(huán)節(jié)為突破口和著力點(diǎn)，不斷改革進(jìn)步、自主創(chuàng)新、打造名牌，中國產(chǎn)品必將一步步朝著‘微笑曲線’高端攀升，在全球經(jīng)濟(jì)競爭中占據(jù)主動(dòng)。”商務(wù)部研究院副研究員劉建穎說。