無論返鄉(xiāng)的心情多么迫切,安全是最重要的。
據(jù)相關部門預測,春運期間自駕出行的交通流繼續(xù)增加,在1月21日至3月1日期間,全國旅客發(fā)送量可達到29.9億人次,其中道路客流量占比達82.3%。
為給春運期間出行的用戶提供安全和順暢的路線引導,春運重點省、自治區(qū)交警總隊聯(lián)合高德地圖再次啟動了“溫暖回家路”專項,推出“回家地圖”系列在線服務,助力人民群眾安全返鄉(xiāng)。
交管部門護航回家路手段智慧升級
從高德地圖得到一組數(shù)據(jù),去年首次啟動的“溫暖回家路”專項,推薦組隊返鄉(xiāng)路線11條次,207個春運服務站信息接入“暖心地圖”,通過地圖導航、媒體推送至私家車、摩托騎行返鄉(xiāng)用戶近3.8億人次,為摩托騎行人免費發(fā)放交通安全反光背心6000余件。
據(jù)高德集團總裁劉振飛介紹,今年護航“溫暖回家路”的手段升級,針對春運道路交通安全場景以及摩托車、駕車返鄉(xiāng)群眾的春運安全出行場景,高德地圖把開發(fā)上線的一系列在線服務集合在“回家地圖”功能模塊,為交警和出行用戶提供安全信息精準發(fā)布、安全路線精準推薦、高峰流量引導調(diào)度、違法行為群眾舉報、危險事件救援求助等智慧服務。
其中,“未來行程規(guī)劃”功能覆蓋全國所有城市,可為用戶提供未來7天的最優(yōu)出行路線規(guī)劃及相應的出行用時,“跨城導航”則提供沿途動態(tài)天氣信息、服務區(qū)信息等。
為保障返鄉(xiāng)群眾的交通安全,多地公安交管部門組織“春運探路”,提前為返鄉(xiāng)群眾探查路況,公安交警探查好的安全路線,通過“回家地圖”的“智慧誘導”可精準推送給途經(jīng)群眾。
當然,這樣的“智慧誘導”不僅體現(xiàn)在對路況的預判,通過高德地圖專為交警開發(fā)的導航調(diào)度應用,交警發(fā)現(xiàn)“問題路段”時,也會為用戶進行標注,當用戶規(guī)劃路線時,高德地圖自動為用戶推薦交警規(guī)劃的繞行路段。
但是,道路難免存在施工、事故或封閉管制等狀況,交管部門的傳統(tǒng)做法是,在問題路段放置普通反光錐桶,提醒過往司機注意避讓,但無法提前通知過往用戶選擇繞行路段,極易造成二次事故或擁堵。
高德研發(fā)的我國首個道路安全物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品解決方案“智慧錐桶”派上了大用場。對傳統(tǒng)交通安全設施進行物聯(lián)網(wǎng)化改造后,交通管理部門只要在問題路段放置“智慧錐桶”終端,就可實時精準采集和向周邊用戶發(fā)布道路施工、事故和封閉管制等信息。
摩托大軍出行群體受特別護佑
54歲的周勝光來佛山打工已經(jīng)6年,今年是他第四次騎摩托車沿324國道回家。從高德地圖上看,到廣西岑溪縣泗龍村的回家路,將耗時4小時19分。
每逢春節(jié)臨近,很多在廣東珠三角打工的人常采取騎摩托車的方式返回家鄉(xiāng)。雖然隨著人民生活水平的不斷提高,“高鐵”“私家車”,漸漸代替了“摩托”,但“摩托大軍”依然是春運最獨特的存在,摩托車依然是春節(jié)返鄉(xiāng)人群高頻使用的交通工具。
目前,全國近200個城市的交管部門已把高德地圖作為工作平臺,春運期間,均將借助高德地圖進行智能調(diào)度,幫助回家的人沿著安全路線順利返鄉(xiāng),“摩托大軍”尤其受到交管部門及社會各界的特別關照。
相比其他出行方式,“摩托大軍”返鄉(xiāng)路上遇到的困難更多,在身體疲累、精神高度緊張之外,騎手們還要應對諸如很多城市摩托車禁限行等復雜情況。
今年,各地交警及社會各界再次組織起來,為“摩托大軍”回家路上休息、取暖和補充能量搭建“春運服務站”,免費提供熱水、泡面、姜湯、粥、維修等服務。75個摩托車免費維修點與202個春運服務站的位置信息已在高德地圖標注。
劉振飛說:“針對‘摩托大軍’這個特殊群體,‘回家地圖’提供的個性化安全服務中,不僅有為摩托車特別設計、升級的跨城導航規(guī)劃、躲避禁限行等功能,也為騎手提供了沿途天氣預報和春運服務站提示。高德地圖天生就有公益屬性,我們希望可以做得特別貼心。”
“即使回家有100種困難,我也有101種回家方式”。這句話出現(xiàn)在公安部交通管理局和高德地圖聯(lián)合推送的海報上,科技的進步讓傳統(tǒng)的春節(jié)團聚之路變得智能而靈活的同時,也越來越暖心。(記者 劉 艷)