近日，易程電子與光鑒科技合作研發(fā)的3D人臉識別票證閘機完成調(diào)試，即將與公眾見面——這是3D視覺在票證閘機上的首次嘗試，意味著3D視覺在鐵路場景的落地將逐步開啟。
當(dāng)前，火車站票證閘機多采用2D人臉識別方案，在光線較暗、人臉角度大等場景存在識別率低、通過率差等情況。與2D技術(shù)相比，3D人臉識別技術(shù)將為旅客出行提供更大便利性。它采用主動光方案，可減少環(huán)境光變化對人臉檢測識別的影響，能夠進一步提升人臉識別準確率；另外，在識別活體人臉方面也具有天然優(yōu)勢，可以抵抗來自照片、視頻的攻擊。“這些優(yōu)點使得3D人臉識別場景適應(yīng)性更強、安全性更高，將進一步提升旅客進站的時間。”光鑒科技公司CEO朱力說。
據(jù)介紹，光鑒科技新推出的票證閘機采用了光鑒科技自主研發(fā)的3D結(jié)構(gòu)光模組和3D人臉識別算法，該方案首次引入3D識別技術(shù)，將能更準確地提升旅客驗證檢票以及信息核實效率，并縮短過客率的時間。
伴隨著3D人臉識別技術(shù)的發(fā)展，人們期待閘機設(shè)備能夠進入更智能的時代。作為高鐵閘機行業(yè)標準的參與制定者，易程電子公司認為，此次3D人臉識別閘機的調(diào)試成功，將對閘機系統(tǒng)提升產(chǎn)品競爭力，搶占市場帶來重大機遇。