新華網(wǎng)北京3月22日電（趙秋玥） 3月21日，iCity智能城市大會在北京召開，京東城市作為京東集團(tuán)的一級戰(zhàn)略業(yè)務(wù)全新亮相。會上，京東城市正式發(fā)布城市操作系統(tǒng)，并啟動合伙人計劃，意在以城市操作系統(tǒng)為核心，構(gòu)建智能城市的開放生態(tài)。
京東集團(tuán)副總裁、京東數(shù)字科技副總裁、京東城市事業(yè)部總裁鄭宇正式發(fā)布京東城市全新品牌標(biāo)識
發(fā)布全新品牌標(biāo)識 用大數(shù)據(jù)和人工智能打造智能城市
京東集團(tuán)副總裁、京東數(shù)字科技副總裁、京東城市事業(yè)部總裁鄭宇正式發(fā)布京東城市的全新品牌標(biāo)識和英文名稱——JD iCity。
據(jù)介紹，京東城市全新的品牌標(biāo)識由JDC三個字母組成。其中，JD代表京東，C代表城市和計算，D代表Data數(shù)據(jù)，意味著京東城市要用AI和大數(shù)據(jù)打造智能城市。“經(jīng)過了電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的過程，城市正在邁向智能化的道路上，在邁進(jìn)智能城市的過程中，大數(shù)據(jù)和人工智能將發(fā)揮核心價值。JD iCity，最終要表達(dá)的是構(gòu)造以人為本的智能城市的核心價值觀。”
談及智能城市與智慧城市的區(qū)別與聯(lián)系，鄭宇表示，智能城市是智慧城市發(fā)展的高級階段。中國智能城市的發(fā)展歷程可以分為電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化和智能化四個階段，前三個階段屬于智慧城市，主要關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息化，技術(shù)驅(qū)動力源于計算機(jī)軟件和網(wǎng)絡(luò)通信。智能城市在此基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在城市建設(shè)和運營中的應(yīng)用，打造城市操作系統(tǒng)，為智能城市和智慧社會建設(shè)提供智能化解決方案。
生態(tài)、數(shù)據(jù)融合與安全、商業(yè)模式、人才缺失是建設(shè)智能城市過程中的痛點所在，目前行業(yè)內(nèi)包括傳統(tǒng)的信息集成公司、云服務(wù)提供商和做“點”的人工智能公司三類智慧城市的建設(shè)者。與之相比，鄭宇認(rèn)為京東城市了解傳統(tǒng)行業(yè)，擁有產(chǎn)學(xué)研一體化的能力，同時具備數(shù)據(jù)和品牌優(yōu)勢。
詳解京東城市產(chǎn)品陣列 為智能城市打造操作系統(tǒng)
在大會上，京東城市正式發(fā)布城市操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)被視為智能城市的基石和底座。如果把智能城市看成一臺超大型的計算機(jī)，城市操作系統(tǒng)就相當(dāng)于計算機(jī)中的Windows，城市操作系統(tǒng)可以管理智能城市中的各項資源，支撐智能交通、智能規(guī)劃、智能能源等各類垂直應(yīng)用。
開放是京東城市操作系統(tǒng)最大特點。據(jù)鄭宇介紹，該系統(tǒng)不僅能夠面向不同的云計算平臺開放，可以運行在各種不同的云上，還可以向用戶以及業(yè)界開放。“京東智慧城市不是路和中樞，不是云，不是系統(tǒng)集成，而是城市操作系統(tǒng)，是智能城市的數(shù)字基石。”
據(jù)悉，以城市操作系統(tǒng)為核心，京東城市研發(fā)出一系列創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，形成了支撐智能城市開放生態(tài)的產(chǎn)品陣列。
產(chǎn)品陣列共分為三層。最底層是城市計算平臺，它是城市操作系統(tǒng)的核心和基礎(chǔ)，具備數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、算法模塊化等技術(shù)特點，多個城市計算平臺通過數(shù)字網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)互聯(lián)互通，形成了城市操作系統(tǒng)，真正達(dá)到對于城市數(shù)據(jù)的全域感知，通過對這些數(shù)據(jù)采集、管理、分析挖掘和服務(wù)，從而解決城市交通、規(guī)劃、環(huán)境、能耗、公共安全、商業(yè)、醫(yī)療等痛點。
第二層是產(chǎn)品層，由智能交通、智能規(guī)劃、智能能源、公共安全、智能環(huán)保和智能文旅六大類產(chǎn)品以及城市畫像產(chǎn)品組成。每一大類產(chǎn)品包括多個具體的產(chǎn)品，比如，交通流量預(yù)測、停車管理、違章停車監(jiān)測都屬于智能交通類產(chǎn)品，可以解決城市在交通領(lǐng)域的不同痛點，每個產(chǎn)品都可以模塊化輸出，積木式組合。
值得關(guān)注的是，第三層是場景化解決方案層。據(jù)鄭宇透露，今年將重點推出信用城市、AI+城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、智能停車場、智能園區(qū)以及智能城市APP五大場景化解決方案，這五大解決方案可以調(diào)用不同種類的產(chǎn)品，既能滿足政府所需要的能夠做到點線面相結(jié)合頂層設(shè)計，又能同時結(jié)合垂直應(yīng)用。
落地眾多案例 推動智能城市和智慧社會建設(shè)
除取得一系列技術(shù)突破、開發(fā)出硬核產(chǎn)品與解決方案外，過去一年中，京東城市還落地眾多應(yīng)用案例。鄭宇現(xiàn)場分享了其中比較有代表性的六個案例，分別是國家能源集團(tuán)AI優(yōu)化火力發(fā)電、與S-PARK聯(lián)合打造覆蓋全國的智能停車場、三亞智能小鎮(zhèn)、宿遷信用城市建設(shè)、全國300城市空氣質(zhì)量精細(xì)化預(yù)測和智能宿遷App。
以國家能源集團(tuán)的AI優(yōu)化火力發(fā)電這是垂直結(jié)局方案為例，針對火力發(fā)電業(yè)務(wù)特點，華電天仁與京東城市聯(lián)合研發(fā)出基于深度學(xué)習(xí)的鍋爐燃燒模擬器和基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的火力發(fā)電優(yōu)化模型，將燃燒物理過程結(jié)構(gòu)化建模嵌入到AI模型中，對火力發(fā)電機(jī)組的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行充分分析與處理，解決復(fù)雜系統(tǒng)中高維連續(xù)控制變量優(yōu)化的難題。突破了單純使用傳統(tǒng)物理/化學(xué)分析的優(yōu)化方法，通過對運行機(jī)組不同負(fù)荷段大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和強(qiáng)化學(xué)習(xí)，快速獲得綜合最優(yōu)控制策略。日前，項目已經(jīng)通過專家組的驗收，專家組的鑒定意見指出——“鍋爐系統(tǒng)運行參數(shù)達(dá)到了現(xiàn)有工況下最優(yōu)”，“鍋爐熱效率提高0.5%”。
看似鍋爐熱效率僅提高0.5%，實際上這是世界性難題，因為一組火力發(fā)電機(jī)組有多達(dá)1.5萬個傳感器監(jiān)測點，超過100個主要控制參數(shù)，算法是針對高維連續(xù)變量做優(yōu)化，難度系數(shù)遠(yuǎn)高于AlphaGo解決的圍棋問題，而且基于鍋爐的特性沒有辦法做仿真實驗，在京東城市內(nèi)部，這個項目被命名為“Alpha電”。就是這樣一個項目，一個60萬千瓦機(jī)組一年能夠節(jié)約燃料費用200多萬元，鄭宇表示，擁有一家電廠的成功案例，如果能夠?qū)⑦@一方法推廣至全國，每年可幫助國家節(jié)省約70億元的燃煤成本和污染治理成本，擁有推動行業(yè)產(chǎn)能升級的巨大價值。
此外，京東城市打造的智能小鎮(zhèn)是平臺級解決方案，該方案以小鎮(zhèn)中樞為核心，通過總體規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施智聯(lián)、以及疊加智能的城市操作系統(tǒng)等步驟，綜合建設(shè)集智能經(jīng)濟(jì)、智能零售、智能物聯(lián)、智能物流、智能照明、車路協(xié)同于一體的智能小鎮(zhèn)。目前，智能小鎮(zhèn)在三亞、東莞都已進(jìn)入了實質(zhì)性建設(shè)階段。
“京東智能城市合伙人計劃”啟動儀式
值得一提的是，京東城市還分別與首鋼基金旗下S-PARK、中國聯(lián)通旗下智慧足跡、賽睿特（天津）數(shù)字科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作內(nèi)容分別涉及覆蓋全國的智能停車場建設(shè)、智能選址和城市畫像、能源行業(yè)技術(shù)研發(fā)與商務(wù)推廣。京東城市還在大會上發(fā)布了“京東智能城市合伙人計劃”，包括行業(yè)合伙人、開發(fā)者合伙人和營銷合伙人三大類型，京東城市將為合伙人提供京東集團(tuán)在AI、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等方面的技術(shù)支持，為合伙人提供更具針對性的行業(yè)研討會和各類培訓(xùn)支持。
鄭宇強(qiáng)調(diào)，iCity智能城市將成為京東城市發(fā)展的一個新起點，京東城市將攜手合作伙伴，共同推動中國城市智能化進(jìn)程。