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長征火箭從這里崛起

2019-04-26 07:38:08

來源: 科技日報(bào)

  4月20日,中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長征三號乙遙59運(yùn)載火箭呼嘯而起、刺向蒼穹,將北斗三號IGSO衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。至此,中國長征系列運(yùn)載火箭已飛行302次,發(fā)射成功率約為97%。

  作為長征火箭抓總研制單位的中國航天科技集團(tuán)一院,見證了中國航天事業(yè)舉世矚目的崛起。半個(gè)多世紀(jì)來,我國已成功研制17種運(yùn)載火箭,具備發(fā)射低、中、高不同軌道和不同載荷的能力,運(yùn)載能力和入軌精度均處于世界先進(jìn)水平,助力完成載人、探月、北斗等一系列重大工程。

  跨越三大里程碑

  長征火箭助推中國航天跨越了三個(gè)標(biāo)志性里程碑。

  1970年4月24日,長征一號運(yùn)載火箭成功將東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道,拉開了中國太空時(shí)代的序幕。

  1999年,長征二號F火箭成功發(fā)射神舟一號試驗(yàn)飛船;2003年將航天員楊利偉送入太空,使得中國成為世界上第三個(gè)自主發(fā)展載人航天技術(shù)的國家。

  2007年10月,長征三號甲運(yùn)載火箭成功將中國首顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號”送入預(yù)定軌道,標(biāo)志著中國航天事業(yè)成功跨入深空探測新領(lǐng)域。

  長征二號F火箭先后完成13次載人航天任務(wù)發(fā)射,成功將14人次航天員送入太空。長征七號運(yùn)載火箭完成天舟一號的發(fā)射,為長期在軌、有人值守的空間站建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  長征三號甲系列火箭完成5次探月飛行器發(fā)射;今年年底長征五號運(yùn)載火箭還將發(fā)射嫦娥五號探測器,執(zhí)行月球采樣返回任務(wù)。

  長征三號甲系列火箭還36次共發(fā)射48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)立下汗馬功勞。

  此外,長征系列火箭還成功將高分辨率對地觀測衛(wèi)星、風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星和廣播通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

  更新?lián)Q代走向完備

  自2015年起,一院抓總研制的新一代運(yùn)載火箭長征十一號、長征七號、長征五號先后成功首飛,提升了我國自主、快速進(jìn)入空間的能力。一系列無毒無污染新型火箭將使長征火箭家族整體實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。

  2016年11月3日,新一代大型運(yùn)載火箭長征五號首飛成功,實(shí)現(xiàn)了我國運(yùn)載火箭從中型到大型的跨越,開啟中國航天大運(yùn)載時(shí)代的大幕。

  2016年6月25日,新一代中型運(yùn)載火箭長征七號首飛成功。這是我國第一枚全數(shù)字火箭、第一枚全綠色中型火箭,未來將承擔(dān)80%的航天發(fā)射任務(wù)。

  2015年9月25日,長征家族首枚固體運(yùn)載火箭長征十一號首飛成功。其可在24小時(shí)內(nèi)完成發(fā)射準(zhǔn)備,是目前國際上發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間最短的火箭之一。

  此外,一院組織實(shí)施了我國航天史上規(guī)模最大的運(yùn)載火箭跨型號組批生產(chǎn)工程——運(yùn)載火箭“百發(fā)工程”,實(shí)現(xiàn)由單件、小批量生產(chǎn)向批量生產(chǎn),由研制向研制生產(chǎn)并重,由試驗(yàn)型向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重大轉(zhuǎn)變。火箭年生產(chǎn)能力由5至8發(fā)提升到16至20發(fā),研制生產(chǎn)周期由5至6年縮短到2至3年。

  未來聚焦“重型”“低成本”

  隨著人類探索腳步不斷延伸,載人深空探測將成探索浩瀚宇宙的重要方向。當(dāng)前美、俄等國已重啟重型運(yùn)載火箭研制計(jì)劃,我國同樣需要能力更強(qiáng)的運(yùn)載火箭。

  今年3月,我國長征九號重型火箭所用500噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)成功開展渦輪泵聯(lián)試,標(biāo)志著該發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到整機(jī)裝配條件。

  長征九號是我國運(yùn)載能力最大的一型火箭。通過對助推器數(shù)量以及芯一級的調(diào)整,可以構(gòu)建近地軌道運(yùn)載能力50噸至140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力15噸至50噸、奔火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力12噸至44噸的系列化型譜。按照任務(wù)規(guī)劃,該火箭預(yù)計(jì)將于2028年前后實(shí)現(xiàn)首飛。

  一院重型運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師張智介紹,我國重型火箭項(xiàng)目將分成三個(gè)發(fā)展階段。第一階段主要完成系列構(gòu)型模塊的研制,實(shí)現(xiàn)火箭首飛,使我國進(jìn)入空間的能力達(dá)到國際先進(jìn)水平,滿足火星取樣返回、載人月球探測等重大工程需求;第二階段將進(jìn)一步完善重型火箭系列化構(gòu)型,進(jìn)行應(yīng)用飛行,同時(shí)利用可重復(fù)使用技術(shù)降低火箭成本;在第三階段,我國將研發(fā)新材料、新動(dòng)力等更多新技術(shù),提高火箭的運(yùn)載能力和技術(shù)水平,提升火箭對載人登火、空間太陽能電站等更大規(guī)模空間探測任務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的適應(yīng)性。

  結(jié)合未來航天發(fā)展需求,一院依托新一代運(yùn)載火箭可靠技術(shù),結(jié)合傳統(tǒng)長征火箭的成功經(jīng)驗(yàn),面向發(fā)射服務(wù)市場研制了長征八號運(yùn)載火箭,以彌補(bǔ)我國現(xiàn)役運(yùn)載火箭在太陽同步軌道和地球同步軌道發(fā)射能力上的空檔。同時(shí)努力降低火箭成本,滿足未來中高軌商業(yè)發(fā)射市場需求。

  此外,一院還開展了可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)研究,包括傘降回首和垂直起降技術(shù),完成了部分試驗(yàn)驗(yàn)證,一些關(guān)鍵技術(shù)取得突破,明確了發(fā)展升力體式重復(fù)使用運(yùn)載器“三步走”的發(fā)展思路。(記者 付毅飛)

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