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中國開啟5G時(shí)代亟須更多助力加持

2019-06-07 09:40:23

來源: 北京青年報(bào)

??? 6月6日,工信部正式發(fā)放5G商用牌照,首批獲得牌照的單位為中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通、中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司四家。依托5G技術(shù)和設(shè)備,全球?qū)⒂瓉硇乱惠喌目萍几锩_@場革命將因?yàn)?G技術(shù)支撐的大數(shù)據(jù)平臺(tái),讓人工智能滲透進(jìn)市場和社會(huì)生活的方方面面,徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)方式和生活方式。5G帶來真正的“自動(dòng)化”,讓虛擬數(shù)據(jù)“無緩沖”地成為社會(huì)生產(chǎn)力的主動(dòng)能(相關(guān)報(bào)道見09版)。

  對市場和公眾而言,5G時(shí)代和4G、3G時(shí)代的需求并無根本區(qū)別。市場層面,一方面是將5G技術(shù)的生產(chǎn)力發(fā)揮到極致,市場主體以此獲得5G帶來的豐厚利潤,同時(shí)在供給側(cè)為消費(fèi)者提供更好的生活體驗(yàn)和更現(xiàn)代化的生活方式,以及更經(jīng)濟(jì)、更美好的獲得感。對社會(huì)公眾而言,最迫切的需求就是希望電信運(yùn)營商能夠提供更多更便宜的流量服務(wù),將提速降費(fèi)進(jìn)行到底。此外,就是手機(jī)生產(chǎn)廠商能夠盡快讓人們用上價(jià)廉物美的手機(jī)。

  作為全球第一大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場,4G時(shí)代的中國擁有8億手機(jī)用戶,為中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)全球作出了巨大貢獻(xiàn)。5G時(shí)代,中國要在移動(dòng)支付、電商平臺(tái)和共享經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢地位的基礎(chǔ)上釋放出更大更強(qiáng)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)動(dòng)能,必須加速推進(jìn)5G商用。基于中國的國情、社情和民情,需要通過三個(gè)方面的聯(lián)合發(fā)力。

  一是政策引導(dǎo)。中國電信市場已經(jīng)形成正向競爭態(tài)勢,4G時(shí)代的三大電信運(yùn)營商,在政策引導(dǎo)或者壓逼下的提速降費(fèi),在電信市場的供給側(cè)和需求端形成了良性平衡。5G時(shí)代,三大電信運(yùn)營商率先拿到商用牌照是應(yīng)有之義,廣電也拿到第四張牌照。可見,5G時(shí)代的電信市場競爭更激烈。由于“四大”運(yùn)營商擁有國企基因,可通過政策導(dǎo)向促其提速降費(fèi)。此外,隨著中國市場的開放,包括外資電信運(yùn)營商也會(huì)加入中國電信市場,形成百舸爭流的競爭局面。如此,政策導(dǎo)向和市場配置為主的中國典型市場,就會(huì)形成良性生態(tài),讓消費(fèi)者有更多選擇,在選擇中實(shí)現(xiàn)良幣驅(qū)逐劣幣,從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)速提升和費(fèi)用下降的目的。

  二是終端硬件。5G商用初期,AI介入的領(lǐng)域還不多,所謂自動(dòng)駕駛技術(shù)還要完善。但對公眾而言,最普遍的運(yùn)用還是手機(jī),5G手機(jī)只有和4G時(shí)代的智能手機(jī)價(jià)格相當(dāng),人們才能通過5G手機(jī)感受到5G技術(shù)的良好體驗(yàn)。中國智能手機(jī)靠集團(tuán)軍作戰(zhàn),已經(jīng)形成了全球優(yōu)勢,盡管華為手機(jī)受到美國對華科技戰(zhàn)的影響,中國手機(jī)廠商也有能力為中國消費(fèi)者盡快生產(chǎn)出性價(jià)比高的5G手機(jī)。5G手機(jī)上市也是一種賽跑,誰最新推出高性價(jià)比的5G手機(jī),誰就能占得市場先機(jī)。

  三是基站建設(shè)。4G時(shí)代的基站建設(shè)尚未完全覆蓋,5G時(shí)代的基站建設(shè)又提上日程。這是一項(xiàng)耗時(shí)耗力費(fèi)錢的宏大工程,也是一項(xiàng)高科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中國具有強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力,據(jù)悉,2019年中國將新建開通5G基站10萬個(gè)左右,預(yù)計(jì)全球在30萬~40萬個(gè)左右。未來5G基站量將是4G基站量的2倍。此外,今年中國也加大了5G項(xiàng)目的建設(shè)力度,并且覆蓋到各個(gè)層面,如5G火車站、5G智慧高速公路、5G地鐵站、5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)、5G電話……值得一提的是,基站建設(shè)是應(yīng)有之義,但也需要更新思維,若6G、7G乃至更高代際的通信技術(shù)面世,是否繼續(xù)重復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呢?果如此,新科技帶來的生產(chǎn)力要素就會(huì)被基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的浪費(fèi)所拖累。研究新技術(shù),擺脫基站束縛,必須提上日程。譬如,中國已經(jīng)進(jìn)入研究不用基站的中微子通訊技術(shù)等。

  5G時(shí)代啟幕,中國要加速推進(jìn),這樣才能繼續(xù)引領(lǐng)新科技革命。

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