昨日，百度在長沙宣布，自動駕駛出租車隊Robotaxi試運營正式開啟。首批45輛Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi車隊在長沙部分已開放測試路段開始試運營。
即日起，普通長沙市民即可登錄Apollo官網(wǎng)申請成為種子用戶，并有機(jī)會試乘體驗。
一位體驗乘客表示，他坐在車輛后排，點擊乘客座位前方屏幕，一鍵就開啟了車輛的自動駕駛行程。在車內(nèi)，為了乘客的安全及目前政策法規(guī)要求，試運營車輛在駕駛位配備一名安全員，最大化保證乘客安全。
在行駛過程中，車輛可以根據(jù)路況進(jìn)行智能變道，還可以判斷周邊車輛的行駛狀況，對近距離超車等情況作出自動避讓。
體驗全程中，乘客區(qū)屏幕實時顯示路面上的行人、汽車，甚至一些傳統(tǒng)盲區(qū)的路況。即使是車輛遮擋，也能提前看到前方紅綠燈變化及等待時間等信息，所有車況路況一目了然。
“無人駕駛以前在電視上聽說過，以為離我們很遙遠(yuǎn)，但是今天發(fā)現(xiàn)它就在我們生活當(dāng)中，感覺很神奇。我們期待它未來真正走入老百姓生活中。”
2019年6月，Apollo獲得長沙市政府頒發(fā)的45張可載人測試牌照。目前，長沙的自動駕駛測試開放道路，途經(jīng)長沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區(qū)等地段，全長達(dá)到135公里，示范區(qū)面積達(dá)到70平方公里，是目前中國道路里程最長，面積最大，覆蓋場景最復(fù)雜、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施最先進(jìn)的智能駕駛示范區(qū)。
預(yù)計到2019年底，Apollo Robotaxi車隊在長沙的試運營道路將覆蓋50公里左右，2020年上半年計劃覆蓋長沙當(dāng)前開放的135公里道路。