交通示意圖

北客站候車大廳

　　百輛出租車進駐北站 去北站拒載最高罰1000元

　　本報訊 （記者 程慧） 備受各界關注的西安鐵路北站今日開通，來往北站的出租車運力是否充足?記者昨日獲悉，今日起100輛出租車將正式進駐西安北站循環(huán)停車場，通過駐點營運，方便從西安北站下火車的旅客進入城區(qū)。在城區(qū)內搭載但拒絕去北站的出租車，市出租車管理處將按拒載300元至1000元的標準進行處罰。

　　記者從市出租車管理處獲悉，為配合西安北站投運，方便北站下車旅客進城，管理處已經(jīng)從西汽總公司、天子、前進、西城、福華、蓮湖等出租車運營企業(yè)緊急抽調100輛出租車，并于元月11日到北站出租車循環(huán)停車場駐點營運。同時，管理處召集其下屬的出租車經(jīng)營公司對北站運行情況進行通報，并要求各企業(yè)加大對駕駛員教育，全力做好服務工作。

　　市出租車管理處稽查科副科長張戈告訴記者，“原則上，駐點營運的這100輛出租車在將乘客送達城區(qū)目的地后，必須重新返回北站循環(huán)停車場載客。”他表示，到北站的旅客主要由公交車承擔，出租車只是一種有益補充。參照列車時刻，每列車抵達西安北站的間隔大概在90分鐘到2個小時，循環(huán)停車場內的100輛出租車基本可以滿足旅客出行。

　　北客站剛開通，返程時乘客會較少，打車去北客站司機都不太愿意去，這種情況下如何保障打車市民的需求？市出租車管理處新聞發(fā)言人張小平告訴記者，以去北站返程空駛為由不拉，屬典型的拒載行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乘客可在10日內撥打（029）88624509投訴，或將書面材料直接寄送西安市出租車管理處法紀科（郵政編碼：710082），工作人員會在15日內處理。一經(jīng)查實，管理處將結合實際，按拒載300元至1000元的標準處罰。對情節(jié)嚴重的，將并處扣車1至3個月或吊銷從業(yè)資格逐出行業(yè)。

　　自駕車：如何便捷前往 記者為您提前探路

　　本報訊 （記者王彬 見習記者魏鑫） 今日，西安北站正式開通運營。如何正確自駕車由市區(qū)前往13公里之外的北站？昨日，記者分別從市內不同方位提前驅車前往，為各位旅客探路。

　　當日下午，記者分別從鐘樓、南郊明德門等地出發(fā)，通過駕車親身體驗，記者感受到，在交通基本暢通的情況下，駕車到西安北站不會超過1小時。

　　路線A鐘樓—北站 約43分鐘

　　下午2:30，第一路記者從中心市區(qū)（鐘樓）出發(fā)，一路北上，37分鐘后到達鳳城七路，其間共有14處紅綠燈，行駛基本順暢，只在未央立交到鳳城二路的一段出現(xiàn)了擁堵，2處紅綠燈分別需要等待2~3個燈時，花費了10多分鐘。從鳳城七路左轉，再沿文景路北上，8分鐘后便可駕車到達西安北站南廣場。全程行車時間43分鐘。

　　路線B明德門—北站 約55分鐘

　　另一路記者從明德門小區(qū)出發(fā)，向南行駛7分鐘后進入南三環(huán)，此后一路向西，15分鐘后上西三環(huán)，由于西三環(huán)限速在100km/h，所以整體行駛十分順暢，只在與阿房一路的交界處等待了2個燈時。記者車速是80km/h，只用了不到20分鐘，就來到了東三環(huán)入口。由于東三環(huán)單方向只有兩個車道，限速50公里，且岔口較多，行車時需要特別注意安全。之后在文景路立交左轉，就能看到“西安北站”四個大字了。全程用了約55分鐘。

　　記者建議

　　在市中心區(qū)域駕車前往西安北站的旅客，可選擇從未央路或北二環(huán)等道路進入文景路，一路向北就可直達；而在西郊、東郊、南郊的市民，可考慮選擇從東、西三環(huán)繞行，這樣可以比較便捷地到達西安北站。