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北京首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓工地起火 未對(duì)航班造成影響

2011-09-18 09:45:21 來(lái)源:

  首都機(jī)場(chǎng)官方消息,昨日下午18時(shí)左右,首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓南指廊下露天的施工現(xiàn)場(chǎng),外包合約商施工人員在電焊過(guò)程中,不慎將保溫材料引燃,形成濃煙。首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)緊急處置。20分鐘后,現(xiàn)場(chǎng)處置完畢。現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡,未對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)秩序和航班造成影響。

  首都機(jī)場(chǎng)對(duì)給旅客帶來(lái)的擔(dān)心深表歉意,已責(zé)成施工單位停工整改,并將加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)管力度。

  現(xiàn)場(chǎng)滾滾濃煙熏黑航站樓

  “首都機(jī)場(chǎng)著大火了。”昨日下午17時(shí)51分,網(wǎng)友“鯰魚(yú)李”通過(guò)微博上傳圖片爆料機(jī)場(chǎng)著火,圖片顯示在機(jī)場(chǎng)停機(jī)區(qū)的航站樓上,濃煙滾滾。

  幾乎同一時(shí)間,“Bluenline”、“二道航哥”等網(wǎng)友也陸續(xù)發(fā)布圖片稱首都機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓起火,上傳的圖片顯示濃煙幾乎吞噬了航站樓的候機(jī)室及登機(jī)廊道。

  從上海飛抵北京的趙先生剛剛離開(kāi)二號(hào)航站樓,親眼見(jiàn)到了火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  “17點(diǎn)47分,我一回頭,看見(jiàn)1/3航站樓面積那么大的黑煙,非常吃驚、非常害怕。”趙先生說(shuō),他趕緊離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),途中拍了冒煙的情況。“機(jī)場(chǎng)安全消防措施應(yīng)該非常好的,出現(xiàn)火情非常意外。”

  “波及2號(hào)航站樓三個(gè)登機(jī)口,航站樓都被熏黑了。”一位機(jī)場(chǎng)工作人員分析說(shuō),著火地點(diǎn)應(yīng)該在航站樓的下層,濃煙上升把航站樓體熏黑,乘客一般不會(huì)受影響。

  救援消防員脫“戰(zhàn)服”防恐慌

  昨晚,北京市消防局官方微博也發(fā)布消息稱,起火后順義消防支隊(duì)派出六部消防車現(xiàn)場(chǎng)增援。

  昨晚19時(shí)30分許,記者趕到現(xiàn)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)人員拒絕記者進(jìn)入候機(jī)區(qū),外圍看不到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。二號(hào)航站樓大廳,七八名消防員正要通過(guò)員工通道進(jìn)入。

  記者看到,消防官兵特意將消防服脫下,拿在手中進(jìn)入,他們進(jìn)去時(shí)也特意按平常人員速度進(jìn)入,并沒(méi)有緊急沖進(jìn)去。

  消防員稱,火險(xiǎn)已解除,他們進(jìn)去是為勘查,脫掉“戰(zhàn)服”是為避免造成恐慌。

  候機(jī)大廳內(nèi),有旅客聽(tīng)說(shuō)里邊發(fā)生火災(zāi),但也不清楚具體情況。

  昨晚,知情人士透露,起火后,機(jī)場(chǎng)消防人員及時(shí)將火撲滅,起火物冒出的濃煙持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。

  -說(shuō)法

  “場(chǎng)內(nèi)著火不堪設(shè)想”

  “發(fā)生這樣的事實(shí)在太不應(yīng)該,機(jī)場(chǎng)內(nèi)完全禁火,如果事發(fā)地附近有飛機(jī)后果真的不堪設(shè)想。”昨日,一位機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員說(shuō),事發(fā)地點(diǎn)應(yīng)該在候機(jī)樓的一層,是內(nèi)部員工才能到達(dá)的地方,著火點(diǎn)雖然不與乘客候機(jī)的地方在一起,“但在這個(gè)地方著火是萬(wàn)萬(wàn)不能的”。

  這名內(nèi)部人員稱,事發(fā)地附近屬于場(chǎng)內(nèi)機(jī)位,而場(chǎng)內(nèi)的安檢要比乘客登機(jī)的安檢更加嚴(yán)格,工作人員進(jìn)入不能帶打火機(jī)等任何明火,因?yàn)槊考茱w機(jī)都加大量的油,即使?fàn)C到了表面都會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題。

  這位員工介紹,機(jī)場(chǎng)就如一個(gè)小社會(huì),駐場(chǎng)單位非常多,因此裝修改造很常見(jiàn),原則上講,如果維修等需要有放電、火花等明火,就需要向機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)申請(qǐng),允許施工時(shí)才可以。而且場(chǎng)內(nèi)消防設(shè)施很多,“如果等著火冒煙了才開(kāi)始滅,的確是太不應(yīng)該了,首都機(jī)場(chǎng)沒(méi)小事,這事肯定且沒(méi)完呢。”他說(shuō)。

  -追訪

  起火與前日演習(xí)無(wú)關(guān)

  事實(shí)上,此次火災(zāi)前一天,首都機(jī)場(chǎng)剛進(jìn)行了一場(chǎng)消防演習(xí)。

  9月16日,首都機(jī)場(chǎng)官方微博客提示,當(dāng)日上午10時(shí),首都機(jī)場(chǎng)將與北京市消防局聯(lián)合組織消防救援集結(jié)演練,并提醒廣大旅客和社會(huì)公眾不必恐慌。

  據(jù)悉,這是一場(chǎng)關(guān)于機(jī)場(chǎng)地區(qū)航空器失事爆炸起火的消防救援集結(jié)演練。此次跨區(qū)域、大規(guī)模的消防集結(jié)演練采取了“事前不告知、隨機(jī)拉動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)”的方式,旨在檢驗(yàn)《首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)多種形式消防隊(duì)伍滅火救援聯(lián)動(dòng)方案》的實(shí)用性、有效性,檢驗(yàn)首都機(jī)場(chǎng)與北京市公安消防總隊(duì)各支、中隊(duì)救援力量響應(yīng)機(jī)制的順暢及時(shí)有效性。

  演練結(jié)束后決定,今后會(huì)將聯(lián)動(dòng)機(jī)制集結(jié)演練常態(tài)化,以確保首都機(jī)場(chǎng)遇有突發(fā)航空器應(yīng)急救援事件時(shí),北京市消防局能夠第一時(shí)間加派應(yīng)急救援力量,為首都機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援順利實(shí)施給予強(qiáng)有力的支援保障。

  對(duì)此,首都機(jī)場(chǎng)新聞中心人員稱,演習(xí)和火災(zāi)是獨(dú)立的兩件事兒,不應(yīng)聯(lián)系在一塊。來(lái)源:新京報(bào)