全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)空間技術(shù)研究院專家葉培建在今天政協(xié)小組會(huì)間隙透露，嫦娥三號(hào)研制順利，很可能在明年發(fā)射。

　　葉培建說(shuō)，嫦娥三號(hào)的亮點(diǎn)之一，是第一個(gè)有“腿”的飛行器，其形狀和功能都做了特殊設(shè)計(jì)，與以往的飛行器都不一樣。嫦娥一、二號(hào)以及之前發(fā)射過(guò)的100多顆衛(wèi)星，都是繞地或繞月的飛行器，沒(méi)有著陸支架；而另一些返回式衛(wèi)星與飛船，安裝降落傘，也沒(méi)有“腿”。

　　嫦娥三號(hào)最有可能降落在虹灣地區(qū)，此處較為平坦。但根據(jù)嫦娥二號(hào)拍回的照片，此處也會(huì)有不少石頭和大坑。“現(xiàn)在只是給它規(guī)定一個(gè)大方向，路線會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整。”葉培建說(shuō)。

　　另外，為了著陸在月球上進(jìn)行科學(xué)探測(cè)，嫦娥三號(hào)將攜帶很多探測(cè)儀器。這些儀器將用于探測(cè)月球地形地貌、月球生成的情況，以及在月球上觀測(cè)太空。葉培建表示，嫦娥三號(hào)的儀器可以適應(yīng)月球明暗凍燙的極端變化。

　　嫦娥三號(hào)的另一個(gè)特點(diǎn)，是它將搭載中國(guó)首個(gè)月球車。月球車將行走、拍照以及進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這輛月球車會(huì)區(qū)別地形，避免掉到坑里，并有一定的爬坡能力。在地球上可直接控制這輛月球車，數(shù)據(jù)也將發(fā)回地球。

　　葉培建還透露，如嫦娥三號(hào)工作順利的話，原計(jì)劃用作嫦娥三號(hào)備份星的嫦娥四號(hào)，將搭載與三號(hào)不同的儀器設(shè)備升空。

　　另外，葉培建表示，目前在拉格朗日2點(diǎn)飛行的嫦娥二號(hào)，健康狀況良好，燃料充足，下一步去向未定：可能飛向地球，可能飛向拉格朗日1點(diǎn)，也可能飛向更遠(yuǎn)空間，近身探測(cè)小行星。