嚴管大中型客貨車司機，吸毒駕車“零容忍”，“新手”撞死人倒查考試發(fā)證民警的責任，不按規(guī)定避讓校車記6分……昨天公安部修訂并發(fā)布的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部令第123號，以下簡稱123號令）中，明顯加強了對大中型客貨車司機的管理，并提高了涉及校車等交通違法行為的處罰力度。

　　123號令中，關于校車駕駛人管理的內容自發(fā)布之日起施行。其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。

　　醉駕大中型客貨車終身禁駕

　　近年來，大中型客貨車駕駛人肇事率較高。據統(tǒng)計，2009年至2011年，每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客貨車駕駛人肇事導致事故起數(shù)和死亡人數(shù)均占70%以上。

　　為嚴格限制有嚴重危險駕駛行為的駕駛人申請大中型客貨車駕駛證，123號令規(guī)定：造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請；被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內不得申請；記滿12分的5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。

　　此外，針對近年來暴露出的吸毒后駕駛機動車問題，新令中對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”措施，規(guī)定：3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證；駕駛人吸食、注射毒品后駕駛機動車或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強制隔離戒毒、社區(qū)康復措施的，要注銷駕駛證。

　　新手肇事倒查發(fā)證民警責任

　　123號令中規(guī)定，將科目一理論考試拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號、通行規(guī)則等知識，仍作為科目一。第二部分作為安全文明駕駛考試項目，在實際道路考試后進行，考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識等，加深駕駛人對安全文明駕駛常識的理解記憶。

　　此外，對申領大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目，提高了考試針對性和考試難度。調整后的大中型客貨車科目二考試由原來的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”。同時在科目三的實際道路駕駛技能考試中，增加山區(qū)、隧道、陡坡等復雜道路考試，并明確大中型客車考試里程不少于20公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。

　　為強調實用性，123號令取消了小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實生活中應用性不強的考試項目。調整后，小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。此外，場地考試中用標線替換現(xiàn)有的標桿，更加貼近實際道路場景。

　　新規(guī)中同時還明確了發(fā)證民警的責任。建立了考試培訓質量公告制度和違規(guī)考試發(fā)證責任追究制度，設置考試工作紀律“高壓線”，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責任，并規(guī)定對3年以下駕齡的駕駛人發(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責任。

　　新手上高速必須由老手陪同

　　據統(tǒng)計，我國駕駛人以平均每年2000多萬人的速度快速增長，1年以下駕齡的實習期駕駛人肇事比率較高，大中型客貨車駕駛人交通違法較為突出。

　　針對這一現(xiàn)象，123號令中規(guī)定，除第一次領取駕駛證的人以外，增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理。特別是大中型客貨車駕駛人，實習期結束后要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故案例警示教育；在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實習車型的駕駛資格。同時，還規(guī)定實習期內有記滿12分記錄的，要予以注銷實習車型的駕駛資格。考慮到高速公路道路情況的特殊性，實習期駕駛人駕車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。