二環(huán)外小區(qū)面積≥10萬平方米項目應配建出租車停靠站

　　醫(yī)療項目建筑面積≥3萬平方米應配建公交停靠站和出租車停靠站

　　《西安市常規(guī)公共交通基礎設施規(guī)劃建設標準（試行）》日前正式下發(fā)，“保障性住房項目無論規(guī)模大小，都應優(yōu)先考慮配建公交場站”。

　　配建型場站間的

　　中心距離最小350米

　　配建型場站是指依附民用建筑（居住、商業(yè)、公共服務等），在用地界線內，配套建設的公交停靠站、首末站、出租汽車停靠站。配建型場站宜位于片區(qū)的中心地帶、主要居住區(qū)或主要商業(yè)辦公集中區(qū)，以方便市民步行往返居住地及從事商業(yè)辦公活動。

　　配建的公交停靠站、首末站、出租汽車停靠站應與主體工程同時設計、同時建設、同時驗收并交付使用。配建型場站間的中心距離不應小于350米，在350米范圍內的，應合并設置。保障性住房（配建廉租房除外）項目無論規(guī)模大小，都應優(yōu)先考慮配建公交場站。

　　獨立占地常規(guī)公交基礎設施是指在道路紅線外單獨占地的公交首末站、公交樞紐站、公交調度站、公交停車場、公交保養(yǎng)場、公交修理廠等。城市三環(huán)以內地鐵站點周邊宜規(guī)劃建設公交樞紐站，三環(huán)以外地鐵站點周邊應規(guī)劃建設公交樞紐站。城市客運站遷建新址時，應同步建設公交樞紐站。

　　5萬平方米以上小區(qū)

　　應改建港灣式停靠站

　　新建居住類小區(qū)、行政辦公類建筑、商業(yè)類建筑、大型游樂設施、綜合醫(yī)院、高等院校、中小學、體育場館、公園等建筑應按規(guī)定標準配建公交停靠站、出租汽車停靠站。

　　居住用地類，二環(huán)內建筑面積≥5萬平方米的建設項目，如用地周邊有現狀公交車站的應改建為港灣式停靠站，二環(huán)至三環(huán)之間建筑面積介于5萬～10萬平方米的建設項目，如用地周邊有現狀公交車站的應改建為港灣式停靠站，建筑面積≥10萬平方米建設項目應配建港灣式停靠站；三環(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設項目應配建港灣式停靠站。二環(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設項目，應配建出租車停靠站。

　　公共管理與公共服務用地，包括行政辦公、文化設施、教育科研用地類，三環(huán)內建筑面積≥3萬平方米的建設項目，現有的公交站點應改建為港灣式停靠站；三環(huán)外建筑面積≥5萬平方米建設項目應配建港灣式停靠站。二環(huán)內建筑面積≥3萬平方米且臨近30米寬以上城市干道的建設項目，二環(huán)外建筑面積≥5萬平方米的建設項目，都應配建出租車停靠站。

　　臨城市道路且≥4000座的體育館建設項目，臨城市道路且≥10000座的體育場建設項目，應配建公交停靠站。大于等于10000座且臨30米寬以上城市干道的體育場建設項目應配建出租車停靠站。建筑面積≥3萬平方米的醫(yī)療建設項目，應配建公交停靠站和出租車停靠站。（中新網）