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西寶高鐵12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 城市公交直達(dá)寶雞南站

西寶高鐵12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2013-12-25 15:04:11

來(lái)源:

  中國(guó)鐵路總公司網(wǎng)站12月24日披露,經(jīng)過(guò)4年施工建設(shè)的西安至寶雞高速鐵路將于12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西寶高鐵開(kāi)通初期,將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)14對(duì),其中“G”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì),“D”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì)。西安至寶雞的最快旅行時(shí)間將從1小時(shí)25分鐘壓縮至1小時(shí)1分鐘,寶雞到北京的最快旅行時(shí)間將由14小時(shí)36分鐘壓縮至6小時(shí)55分鐘。

  西寶高鐵12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

  西寶高鐵是我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”——徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分,東起西安北站,西至寶雞南站,營(yíng)業(yè)里程167公里,初期最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。

  中國(guó)鐵路總公司網(wǎng)站透漏,西寶高鐵開(kāi)通初期,將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)14對(duì),其中“G”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì),“D”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì)。西安至寶雞的最快旅行時(shí)間將從1小時(shí)25分鐘壓縮至1小時(shí)1分鐘,寶雞到北京的最快旅行時(shí)間將由14小時(shí)36分鐘壓縮至6小時(shí)55分鐘。

  西寶高鐵向東經(jīng)鄭西客專(zhuān)與京廣高鐵相連,經(jīng)正在建設(shè)的鄭徐客專(zhuān)與京滬高鐵相連,向西與正在建設(shè)的寶蘭客專(zhuān)、蘭新第二雙線相連,共同構(gòu)成橫穿我國(guó)東、中、西部地區(qū)的大能力鐵路運(yùn)輸干線,對(duì)增強(qiáng)亞歐大陸橋通道運(yùn)輸能力,加強(qiáng)西北與華中、華北、華東等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流,促進(jìn)新絲綢之路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

  城市公交直達(dá)寶雞南站

  為方便寶雞市民乘坐高鐵,12月24日,寶雞市7路公交車(chē)終點(diǎn)站由寶雞高速客運(yùn)中心延伸至寶雞南站,7路公交車(chē)單程增加10個(gè)站點(diǎn),分別為寶雞供電局、供電東區(qū)、電機(jī)段、寶二發(fā)電公司、寶雞叉車(chē)公司、工業(yè)學(xué)校、行政中心、蟠龍大橋南、蟠龍路、寶雞南站,配置20臺(tái)新型大公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng),首、末班發(fā)車(chē)時(shí)間分別為早6時(shí)和晚8時(shí)30分,平均每7分鐘一趟。記者當(dāng)天在寶雞南站看到,不少寶雞市民借此機(jī)會(huì)趕到寶雞南站探訪。

  除了7路公交車(chē)能直達(dá)寶雞南站以外,近期,寶雞公交公司將對(duì)28路公交車(chē)運(yùn)行線路調(diào)整,28路終點(diǎn)站由鐵五處小區(qū)向東,經(jīng)渭濱大道、高新五路,延伸至寶雞南站。因目前渭濱大道施工,期間線路暫繞行高新大道。將開(kāi)通李家堡至寶雞南站的54路公交車(chē),屆時(shí),將有三條線路的城市公交直達(dá)寶雞南站,方便寶雞市民出行。(西部網(wǎng))

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