“國字頭”企業(yè)，助青年人才展翼飛翔——校企攜手促就業(yè)之八
6月，應屆高校畢業(yè)生就業(yè)開啟“加速跑”。獵聘近期發(fā)布的《2022應屆大學畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)報告》顯示，應屆生應聘首選的企業(yè)類型以央企/國企為主，占比42.32%。
作為國民經(jīng)濟的主導力量，國有企業(yè)是社會主義經(jīng)濟的重要支柱。在當下廣泛開展的校企合作中，高校與“國字頭”企業(yè)正在探索多樣化協(xié)同方式，攜手培養(yǎng)與輸送人才。
發(fā)力訪企拓崗
“我對無人機領域有非常濃厚的興趣，很早就立志進入該領域工作。”已經(jīng)入職兩月有余的孫德鑫，是南京航空航天大學航空學院飛行器設計專業(yè)2022屆畢業(yè)生。今年年初，他碩士畢業(yè)后如愿加入中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司，成為一名無人機飛控工程師。
專業(yè)對口，理想領航，興趣牽引，孫德鑫求職時目標明確。加上學校為國防事業(yè)作貢獻的氛圍濃厚，因此，作出去西部就業(yè)的選擇幾乎是自然而然的。
“南航人歷來有航空報國的紅色基因和志在長空的藍色夢想。”南京航空航天大學學生工作處副處長、大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導服務中心主任王霄介紹，秉承“航空報國”的辦學傳統(tǒng)，南航優(yōu)先、重點、持續(xù)為國防現(xiàn)代化建設輸送高素質人才，大批優(yōu)秀畢業(yè)生走進中國航空工業(yè)集團、中國航空發(fā)動機集團、中國商用飛機有限責任公司等重點企業(yè)。
每年9月，南航的“國防單位招聘月”都會邀請行業(yè)重點單位進校，舉辦國防專場招聘會。此外，全校300多名師生組成10多支隊伍，每年奔赴全國18個省區(qū)市的百余家國防單位、科研院所和軍工企業(yè)深度走訪，開展“國防企業(yè)面對面”活動，鞏固拓展航空工業(yè)、中國航發(fā)、中國商飛、航天科技、航天科工、船舶、兵器、核工業(yè)和民航系統(tǒng)等“三航”主體就業(yè)市場。
讀書期間，南航2022屆能源與動力學院博士畢業(yè)生陳西輝就在導師的帶領下，與中國航空工業(yè)集團南京機電、中國航天科工三院31所開展合作，深刻感受到了軍工企業(yè)踏實、務實的文化。他的志向篤定：“到祖國最需要的地方去，為祖國國防軍工建設添磚加瓦。”先后投遞出的15份簡歷中，他的意向單位全部是航空航天領域國防企業(yè)，并最終選擇了中國航天科工南京晨光集團。
數(shù)據(jù)顯示，今年南航近3000名研究生畢業(yè)生中，有60%奔赴航空航天民航等國防軍工和國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場干事創(chuàng)業(yè)，90%以上奔赴重點領域重點區(qū)域就業(yè)。
前置培養(yǎng)環(huán)節(jié)
校企攜手促就業(yè)不僅是畢業(yè)季的“重頭戲”，更要在人才培養(yǎng)過程中及早實施，為人才培養(yǎng)引入產(chǎn)業(yè)需求和企業(yè)資源。浙江大學工程師學院衢州分院和浙江大學衢州研究院(以下簡稱浙大衢州“兩院”)正在做一項突破性嘗試。
“3年多來，我們圍繞衢州市化工、材料、新能源、生物醫(yī)藥等主導產(chǎn)業(yè)，設立‘高端化學品先進制造’卓越培養(yǎng)項目，利用自身優(yōu)勢幫助地方引育人才。”浙江大學工程師學院衢州分院院長、衢州研究院院長任其龍介紹。
2020年，浙江省屬制造型國有企業(yè)巨化集團與浙江大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建基地、平臺，既為高校學子提供到企業(yè)參觀、實習、仿真操作等實踐機會，也為衢州經(jīng)濟發(fā)展注入新鮮血液。今年3月，浙江大學工程師學院衢州分院的首批26名碩士畢業(yè)生，有7人繼續(xù)攻讀博士，16人進入中石化等化工和新材料相關企業(yè)工作，4人留在衢州當?shù)毓ぷ鳌?/p>
“實際上，校企聯(lián)合培養(yǎng)人才是在建立一個共生共贏、可持續(xù)發(fā)展的‘效益共同體’。”在衢州市委常委，巨化集團有限公司董事長、黨委書記周黎旸看來，“這種聯(lián)合培養(yǎng)機制作用發(fā)揮得好，不但有助于打通企業(yè)和高校之間科技成果轉化的渠道，更有利于實現(xiàn)企業(yè)對研究生培養(yǎng)的前端介入，進而提高人才培養(yǎng)質量。”
除傳統(tǒng)工科外，金融等人文社科專業(yè)也積極通過校企協(xié)同方式，開展全方位、立體化的人才培養(yǎng)合作。2017年5月，對外經(jīng)濟貿易大學與中糧期貨簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并掛牌人才培養(yǎng)基地，從專業(yè)建設、實驗實踐學分課程、科研課題、研究人員互聘、人才需求互助等方面開展校企協(xié)同。
“既提升了實踐和獨立解決問題的能力，也為未來的職業(yè)道路積累了經(jīng)驗。”參加了中糧期貨開展的為期2個月的原油期貨實訓營之后，金融工程專業(yè)碩士羅麗思完成了畢業(yè)論文《“保險+期貨”產(chǎn)品設計、定價和風險管理研究——以天然橡膠為例》，并獲得全國優(yōu)秀金融碩士學位論文。畢業(yè)后，羅麗思順利擔任了期貨風險管理公司的場外衍生品新手產(chǎn)品經(jīng)理，幫助實體企業(yè)規(guī)避和轉移風險。
“在中糧期貨等單位獲得的實踐歷練，為畢業(yè)后走上工作崗位、服務經(jīng)濟發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗，很受學生歡迎。”對外經(jīng)濟貿易大學金融學院黨委副書記王春蕾說。
鋪設就業(yè)“直通路”
“能在研究生階段接觸實際項目，相當于比別人早兩年進入工作角色，因而更清楚工作的目標、任務、內容。”回憶起在唐山首鋼京唐西山焦化有限責任公司參與焦化廢水生化處理項目的經(jīng)歷，碩士畢業(yè)于北京交通大學環(huán)境科學與工程專業(yè)的孫斌，仍覺收獲頗多。
盡管他最初“以學生身份進入一個全新的環(huán)境，摸不著頭腦，很忐忑，有點慌張”，但此后1年多的實踐經(jīng)歷，為他的求職路奠定了良好基礎。“春節(jié)前就拿到五六個offer(錄用通知)，大多都是央企國企。”順利入職國家能源集團國能朗新明環(huán)保科技有限公司的孫斌透露，他還幫不少同學推薦了工作。
孫斌的導師、北京交通大學環(huán)境學院教授姚宏認為：“理論研究、實驗室工作與企業(yè)生產(chǎn)實際之間還有一段距離。學生在校期間如果沒有經(jīng)過生產(chǎn)一線的實戰(zhàn)，僅僅學會書本上的公式、模型，做做理論研究，很難快速適應企業(yè)的工作要求。”
為了給學生創(chuàng)造更多產(chǎn)教協(xié)同培養(yǎng)機會，北京交通大學環(huán)境學院與中國國檢測試控股集團股份有限公司(以下簡稱“國檢集團”)合作建立了“智慧環(huán)境聯(lián)合研究中心”，不僅為學生打好理論知識基礎提供平臺，也鋪設了一條從學校到企業(yè)的就業(yè)“直通路”。
“團隊的學生，包括本科生、研究生畢業(yè)后會有一部分留在國檢集團工作，繼續(xù)研究之前的課題，相當于給我們直接輸送了人才。”國檢集團總經(jīng)理助理、科技發(fā)展部部長邱巖介紹，“通過這種校企合作，學生在研究生階段做的課題跟國檢的需求有一定重合。如果這個學生有能力，集團就會把他留下。這相當于我們已經(jīng)觀察了一年多時間，也節(jié)約了員工入職后的培養(yǎng)成本。”
(本報記者 楊颯 柴如瑾)