本報北京8月30日電 （記者李心萍、黃嫻、龐革平）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：繼新建貴南（貴陽至南寧）高鐵貴陽至荔波段8月8日開通運營后，南寧至荔波段于8月31日開通運營。這意味著貴南高鐵實現(xiàn)全線貫通運營，我國西南地區(qū)新增一條交通大動脈，黔桂兩省份間交通出行更加便捷、西南與華南地區(qū)聯(lián)系將更加緊密。
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路全長482公里，設計時速350公里。貴南高鐵全線設13座車站，其中貴陽北、南寧東為既有車站，其余為新建或改擴建車站。
據(jù)介紹，貴南高鐵全線開通運營初期，國鐵集團將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日最高開行動車組列車56列，南寧至貴陽、成都等多地將開行直達動車，南寧東到貴陽東旅行時間由原來的5個多小時縮短至最快2小時53分，南寧東至成都東、重慶西最快分別6小時51分、5小時17分可達。
貴南高鐵通過貴陽鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽高鐵、重慶至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵等線路連接，通過南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵，南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連，構成西南至華南沿北部灣地區(qū)的高速鐵路大通道。貴南高鐵沿線分布毛南族、瑤族、布依族等30多個少數(shù)民族聚居區(qū)。其開通運營進一步完善了區(qū)域交通格局，將極大便利沿線各族人民群眾出行，加快旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對支持民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、促進高水平對外開放，具有十分重要的意義。
《 人民日報 》（ 2023年08月31日 10 版）