模擬濕滑路面考場，考試車正在測試設(shè)備。
駕照新規(guī)通關(guān)難 教練幫你支支招
商洛日報(bào)訊(見習(xí)記者 張 萍 李 亮)駕照新規(guī)出臺后，頻頻爆出的低過關(guān)率，給很多駕考學(xué)員帶來壓力。如何確保考生順利過關(guān)，我市某駕校資深教練張亞龍總結(jié)出21字小技巧：心態(tài)平，準(zhǔn)備足，動作全，速度低，反應(yīng)快，停車穩(wěn)，下手狠，并對幾個(gè)基本項(xiàng)逐一給出應(yīng)對妙招。
側(cè)方停車：
在起步時(shí)，首先打左轉(zhuǎn)向燈(此左轉(zhuǎn)向燈不打扣10分)，走1米左右打右轉(zhuǎn)向，用手扶住，要用半聯(lián)動控制車速，利用左車窗下沿看左側(cè)車道邊緣線，掌握車身與庫位的30cm-50cm，找準(zhǔn)右側(cè)參照物停車，轉(zhuǎn)向燈此時(shí)一定要亮三秒。
停車時(shí)先掛倒檔，再將方向向右打死(牢記一燈二檔三方向)，利用半聯(lián)動向后緩慢倒車，當(dāng)左后視鏡出現(xiàn)庫角時(shí)，迅速將方向回正向后退，當(dāng)左后視鏡下沿與左側(cè)道路邊緣線即將重合時(shí)，將方向向左打死，當(dāng)車身與庫線接近平行時(shí)人正車正踩剎車，然后開啟左轉(zhuǎn)向燈掛前進(jìn)擋，當(dāng)車頭中線與左側(cè)道路邊緣線相交時(shí)，回正方向向右側(cè)打，車正方向回正前行。
定點(diǎn)停車：
進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車和起步路段，車輛緊靠道路右側(cè)行駛，打右轉(zhuǎn)向燈，坡道比較短，后輪上坡就可以減速。目光前視，利用雨刮上的參照物緊貼右側(cè)黃線，右側(cè)車身與邊線保持平行，并距離在30cm以內(nèi)，車身甩正，方向扶平，不要一高一低。目光一定向前方遠(yuǎn)視，不要急于看左側(cè)定點(diǎn)。埡口坡道上有一黑色引導(dǎo)線，用左噴水嘴對著引導(dǎo)線前行，可卡住右側(cè)的30cm。
當(dāng)車前蓋住停車樁線時(shí)，進(jìn)行二次減速，利用左側(cè)后視鏡下沿和前門三角窗豎條或窗花定點(diǎn)踩下制動踏板，停車時(shí)間不能超過30秒，然后打左轉(zhuǎn)向燈、拉手剎、抬離合至發(fā)動機(jī)抖動，車頭微揚(yáng)時(shí)，車輛進(jìn)入半聯(lián)動狀態(tài)。左腳離合器一點(diǎn)也不能松，保持原狀態(tài)，放松駐車制動器操縱桿，使車輛平穩(wěn)起步。
倒車入庫：
倒車入庫掌握三項(xiàng)要領(lǐng)：車速要盡量慢、方向要盡量快、眼睛要四周看。首先用左車窗下沿確定與1線的1.5m車距(車左流水槽對控制線頭)，行駛至車頭壓前方控制線，準(zhǔn)確上位；從右側(cè)倒入車庫：向后行駛至1.5m遠(yuǎn)，大約4-5秒，車頭進(jìn)控制線，后視鏡貼近控制線時(shí)(此點(diǎn)因人而異)，方向向右打死，迅速看右后視鏡，當(dāng)車身與右?guī)旖谴蠹s距30cm時(shí)，方向回正，看庫角即將從右后視鏡下沿消失時(shí)，方向再次向右打死，這一把方向決定進(jìn)庫左右距離，相當(dāng)重要。寬打窄放，當(dāng)車身與庫邊線平行時(shí)，車輪回正，利用左后視鏡下沿定點(diǎn)停車。
左側(cè)原則上與右側(cè)相同，也可出庫時(shí)方向打死，車頭切斷左側(cè)控制線，掛倒檔后退，車尾入庫車輪回正。
如第一次方向遲打，可能看不到車身與庫線30cm，但后視鏡會馬上出現(xiàn)庫線，注意校正，寬打窄放，當(dāng)車身與庫邊線平行時(shí)回正方向。
直角轉(zhuǎn)彎：
進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎路段，降低車速，提前靠近道路外側(cè)邊線30cm行駛，此時(shí)左窗下沿基本與左側(cè)邊線重合，當(dāng)車頭與前方路面邊線或左前三角窗豎條或窗花與內(nèi)直角觸點(diǎn)相交時(shí)，掌握速度開始向左將方向打死，車身即將擺正時(shí)，回正方向，即可輕松通過，行駛至路口水泥道，車頭即將蓋前一水泥道時(shí)，打方向進(jìn)曲線。
曲線行駛：
首先要是車輛行駛在曲線正中線偏右后偏左，進(jìn)入曲線行駛路段，降低車速，注意打方向的力度、角度，切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足，左前門三角窗窗花對準(zhǔn)左側(cè)線路，緊貼左側(cè)邊線畫弧行駛，不斷校正，一放一收，至曲線正中，回正方向，用右側(cè)流水線對準(zhǔn)左側(cè)邊線，用同樣方法前行，接近出口，逐漸回正方向，緊貼大彎，點(diǎn)不脫線，輪不壓線。