雖然國(guó)際油價(jià)近期不斷下跌，國(guó)內(nèi)也傳來(lái)成品油即將降價(jià)的佳訊，但油價(jià)的大趨勢(shì)還是看漲不看跌。從近年來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)起伏規(guī)律，節(jié)能減排政策的出臺(tái)，倡導(dǎo)研發(fā)環(huán)保新能源車(chē)輛的大方向，包括可能出臺(tái)的燃油經(jīng)濟(jì)……預(yù)示了汽油價(jià)格的大幅下跌只會(huì)是短期的現(xiàn)象，而油價(jià)只會(huì)繼續(xù)攀高。但車(chē)子仍得開(kāi)，如何節(jié)省車(chē)輛汽油成為全民運(yùn)動(dòng)。對(duì)于車(chē)主朋友如何從每個(gè)細(xì)節(jié)中斤斤計(jì)較，讓車(chē)輛的油耗數(shù)據(jù)更漂亮?日常車(chē)輛使用中有哪些省油妙招?本期為你節(jié)油支招。
右腳切忌大腳踩
我們?cè)凇额^文字D》、《的士速遞》、《速度與激情》等精彩影片中，經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到男主角在加速前總先大力轟踩油門(mén)，等發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉的咆哮聲后，車(chē)子也在瞬間離弦而出，這樣的鏡頭仿佛散發(fā)出男性的力量美。但告訴大家在實(shí)際駕駛中，千萬(wàn)別照搬照抄，這樣的行為是油耗的最大元兇。據(jù)實(shí)驗(yàn)分析，大腳油門(mén)的開(kāi)車(chē)方法只會(huì)縮短4%的開(kāi)車(chē)時(shí)間，但油耗卻增加37%。一般市區(qū)道路上，最為省油的開(kāi)車(chē)時(shí)速為50Km/h，轉(zhuǎn)速維持在2000rpm到2500rpm之間，而高速公路則為90-100Km/h之間，因?yàn)橹灰獣r(shí)速每增加10Km/h，那么油耗會(huì)相應(yīng)增加10%。建議有定速巡航功能的車(chē)輛高速時(shí)開(kāi)啟該功能，可以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速所引起的引擎負(fù)擔(dān)。此外,還需注意，在平時(shí)用車(chē)中切忌急加速和急剎車(chē)，駕駛員的觀察范圍應(yīng)遠(yuǎn)一些，如遇前方出現(xiàn)塞車(chē)或交通燈信號(hào)轉(zhuǎn)換等情況時(shí)，能提前做好剎車(chē)的準(zhǔn)備。
定期保養(yǎng)別忽略
“汽車(chē)在保不在修。”定期進(jìn)行例行的保養(yǎng)，不但能減少汽車(chē)的故障率，而且也能降低車(chē)輛的油耗。不同的車(chē)廠對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)的頻次要求不同，一般德系車(chē)在7500Km至10000Km之間,而日韓系車(chē)則實(shí)施5000Km的間隔保養(yǎng)。在保養(yǎng)中，對(duì)于需要定期更換的設(shè)備不能省略，如更換火花塞、機(jī)油濾芯(或者機(jī)油濾清器)、變速箱油、方向盤(pán)油、剎車(chē)油、水箱冷卻液、空調(diào)濾網(wǎng)等,而車(chē)主容易忽略的汽油濾清器也別忘了，只有將車(chē)輛保持在最佳的狀態(tài),才能讓車(chē)輛交出滿(mǎn)意的油耗。
簡(jiǎn)單輕量化
一些車(chē)主總愛(ài)將各種東西堆積在車(chē)內(nèi)，不但占用了車(chē)內(nèi)空間，而且增加了車(chē)重,給引擎帶來(lái)額外的負(fù)擔(dān)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛負(fù)重每增加100Kg，油耗就會(huì)提高4.4%，同時(shí)一些車(chē)輛改裝項(xiàng)目也會(huì)影響到車(chē)輛的油耗。如音箱的改裝不但增加了多余的重量，而且音箱的能耗也需要發(fā)動(dòng)機(jī)供給。再如,時(shí)下比較流行的加裝行李架、定風(fēng)翼等設(shè)備，增加了車(chē)重，而且風(fēng)阻系數(shù)也變大，高速行駛時(shí)的油耗大大增加。所以我們建議為了更經(jīng)濟(jì)的使用車(chē)輛，盡量不要進(jìn)行不必要的改裝，同時(shí)需經(jīng)常給愛(ài)車(chē)來(lái)一個(gè)瘦身SPY，減去多余的重量，讓愛(ài)車(chē)輕松上路。
冷氣夠涼就好
如果還有人認(rèn)為車(chē)載空調(diào)只利用行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行工作的話(huà),就大錯(cuò)特錯(cuò)了。牽動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)所需的動(dòng)能并不低，只要一開(kāi)啟，汽車(chē)油耗就會(huì)增加10%至20%。所以在炎炎夏日使用空調(diào)的時(shí)候，建議冷氣溫度不要開(kāi)得過(guò)低，風(fēng)速也無(wú)需最大，夠用就行。建議空調(diào)溫度為25℃左右，太冷只會(huì)讓壓縮機(jī)不斷工作，增加油耗。
為了提升冷卻的效果，也可以選取隔熱系數(shù)較高的防爆膜，而且需注意的是，前擋風(fēng)玻璃也必須一同使用，才能減少太陽(yáng)熱能透進(jìn)車(chē)內(nèi)。另外，停車(chē)時(shí)盡可能選擇地下停車(chē)場(chǎng)或陰涼處。
關(guān)鍵在胎壓
在汽車(chē)油耗增加時(shí)，我們往往忽略了輪胎氣壓。我們通常將輪胎比喻成汽車(chē)的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然會(huì)增加。對(duì)于胎壓的檢查除了對(duì)降低油耗有利，同時(shí)也關(guān)系到行車(chē)安全性。所以每天出車(chē)前應(yīng)養(yǎng)成檢查胎壓的習(xí)慣。對(duì)于胎壓不足的輪胎應(yīng)及時(shí)就近補(bǔ)充氣壓。也可以在洗車(chē)后，要求師傅幫忙檢查一下胎壓，建議輪胎充氣在胎側(cè)標(biāo)注的最大氣壓的80%-90%，通常一般車(chē)輛前輪胎壓為2.2-2.3Pa，后輪氣壓為2.4-2.5Pa。在夏季時(shí),建議換打氮?dú)饪梢蕴岣咻喬ヌ旱姆�(wěn)定性，同時(shí)也提高了車(chē)輛行駛的安全性。