周末，李小姐準備開車出門，車子起動的時候發(fā)現(xiàn)車怎么也打不著火，只能聽到啟動時呲呲的聲音。李小姐給4S店救援處打電話，救援人員告訴她，是蓄電池沒電了。上班的時候空調(diào)、燈光都是關(guān)閉的，并沒有用電的設(shè)備，怎么蓄電池就突然沒電了呢？

　　相信開車的朋友也會偶爾遇到跟李小姐相同的問題。4S店的維修人員告訴記者，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號”。這種信號有以下幾種表現(xiàn)形式：一是發(fā)動機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱，以致發(fā)動機無法發(fā)動；二是前大燈比平時暗；三是喇叭音量小甚至不響。出現(xiàn)上述問題，車主就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。

　　為了盡量減少蓄電池的電力消耗，4S店的專家提出兩點建議：首先，要避免在發(fā)動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播；其次，即使發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)，如果停車時間較長，也應該把不必要使用的電器設(shè)備（車內(nèi)外燈類和音響、導航類等）的電源關(guān)掉。養(yǎng)成良好的用車習慣，就可以避免不必要的困境。

　　但萬一遇到了蓄電池突然沒電，也有幾種辦法可以“自救”。

　　一，推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用。因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。

　　二，為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內(nèi)準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發(fā)動機內(nèi)的金屬部分連接（接地線）。跨接電纜連接后，可起動救援車的發(fā)動機，并稍微提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

　　最可靠的辦法還是及時聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發(fā)動機。

　　最后，4S店專業(yè)技師提示大家，蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養(yǎng)了，必要時還是及時更換，以免發(fā)生危險。(三秦都市報)