人們就是因?yàn)檐囕v有著更高的要求才會(huì)考慮改裝,而一些改裝項(xiàng)目和改裝產(chǎn)品利用人們這種心理,往往采用夸大其詞甚至無(wú)中生有的宣傳伎倆,急于為愛(ài)車升級(jí)的車主們此時(shí)極易中招。
流言1:輪胎充氮?dú)夂锰幎喽?/p>
“氮?dú)馐嵌栊詺怏w,如果用氮?dú)饨o輪胎充氣,不僅受熱不易膨脹從而減小爆胎的發(fā)生,而且輪胎用氮?dú)猓能更省油更舒適,而且輪胎內(nèi)側(cè)也不會(huì)因?yàn)檠趸匣?rdquo;
解析:會(huì)說(shuō)出這種話的,要么是有氮?dú)獬錃鈽I(yè)務(wù)的汽車美容維修店,要么就是從那里學(xué)來(lái)的。這段話因?yàn)樾畔⒘勘容^大,我們必須逐個(gè)進(jìn)行解析。
1.氮?dú)馐嵌栊詺怏w?
當(dāng)然不是,惰性氣體只有“氦、氖、氬、氪、氙”這幾種,而氮?dú)庵徊贿^(guò)是空氣當(dāng)中占有絕大多數(shù)比例的氣體,自然界空氣中78%為氮?dú)猓有28%的氧氣和1%的其它氣體。在大多數(shù)情況下,氮?dú)獯_實(shí)相當(dāng)穩(wěn)定。
2.氮?dú)馐軣岵灰着蛎洠?/p>
雖然不同氣體之間的膨脹系數(shù)并不完全相同,但只存在極微小的差別,反應(yīng)在胎壓上幾乎難以察覺(jué)。
3.充氮?dú)飧邮∮停?/p>
汽車的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量、汽車的風(fēng)阻、汽車的地面摩擦力、車輛的載重有關(guān),當(dāng)然還包括駕駛者的駕駛習(xí)慣。為啥給輪胎充氮?dú)饽苁∮停繉?shí)在找不到合理解釋。
4.充氮?dú)飧孢m?
答案如上,同樣不知該從何解析。
5.充氮?dú)饪蓽p少輪胎內(nèi)側(cè)因氧化而老化?
這句話總算有些理論依據(jù)。沒(méi)錯(cuò),所謂氧化,當(dāng)然是氧氣造成的反應(yīng),而純氮?dú)獠缓酰匀痪捅苊饬溯喬サ难趸5牵?xì)想之下覺(jué)得不妥:一來(lái)在汽車維修廠里給輪胎充氮?dú)猓豢赡苁孪葘⑤喬ブ械目諝獬榭眨淦淞烤褪窃谠鹊氖S嗫諝庵凶⑷氲獨(dú)猓諝庵性镜獨(dú)夂烤鸵迅哌_(dá)78%,所謂充氮?dú)鉄o(wú)非是繼續(xù)提升氮?dú)獾谋壤眩豢赡芏沤^氧氣的存在;另外最重要的是,輪胎有那么害怕所謂的氧化么?如果在使用壽命中的輪胎連這點(diǎn)氧化也抵御不了的話,那能算是合格的產(chǎn)品么?而且你聽(tīng)到過(guò)有誰(shuí)家的輪胎是因?yàn)?ldquo;內(nèi)部氧化過(guò)度”而報(bào)廢的么?
所以,給輪胎充氮?dú)獾姆N種好處不過(guò)是汽車維修店宣傳的說(shuō)辭,當(dāng)然,充氮?dú)饨^對(duì)沒(méi)壞處,理論上也確實(shí)能比普通空氣減少對(duì)輪胎和輪轂內(nèi)側(cè)的氧化,只是意義并不太大而已。真想安全舒適的行車,說(shuō)到底還是要車主們多留一點(diǎn)心思,時(shí)常檢查一下輪胎的胎壓,使之處于正常的胎壓范圍。而被銳物刺穿的輪胎也需視嚴(yán)重程度決定修復(fù)或是更換。這比充氮?dú)庖孔V多了。
流言2:貼隔熱膜不僅舒適而且更安全
“隔熱膜不僅能夠隔熱遮光,而且還有防爆效果,提升了行車的安全性。”
解析:如果單看一般隔熱膜的優(yōu)點(diǎn),隔熱、遮光并具有一定程度的防爆效果那是沒(méi)錯(cuò),但我們并不能因此而忽視了隔熱膜可能帶給我們的危險(xiǎn)隱患。事實(shí)上,按照專家視角來(lái)看,隔熱膜帶給我們的危險(xiǎn)可能要超過(guò)它能夠帶給我們的安全,所以總體而言,安裝隔熱膜其實(shí)并不提倡。
根據(jù)我國(guó)的法規(guī)規(guī)定,出于安全考慮,汽車前擋玻璃的透光率不得低于70%,這應(yīng)該是一個(gè)能夠全天候保障駕駛者駕駛視線的最低標(biāo)準(zhǔn)。而目前,出廠商品車前擋玻璃的透光率一般在75%-80%之間,這是符合標(biāo)準(zhǔn)的。但貼膜之后呢?市面上一般前擋風(fēng)玻璃隔熱膜的透光率在70%-80%,價(jià)格昂貴的高級(jí)產(chǎn)品也有達(dá)到甚至超過(guò)90%的,但這是少數(shù)。如果是一張透光率80%的隔熱膜貼在原本透光率80%的擋風(fēng)玻璃上,你知道最終的透光率是多少么?80%乘以80%,此時(shí)駕駛者能夠獲得的透光率僅有64%,這已達(dá)不到國(guó)家的法規(guī)最低要求。也許在陽(yáng)光普照的好天氣下這并不會(huì)對(duì)你造成什么影響,但在夜間或者低能見(jiàn)度天氣之下,開車看不清楚卻很有可能給你帶來(lái)意想不到的后果。