受釣魚島事件影響日系車銷量嚴(yán)重下滑，二手日系車同樣受到牽連。上周，記者走訪北京二手車交易市場(chǎng)及部分二手車經(jīng)紀(jì)公司發(fā)現(xiàn)，二手車交易價(jià)格下滑10%，收售基本處于停滯狀態(tài)，德系、韓系二手車獲利。

　　二手日系車價(jià)格下滑10%

　　“近期二手日系車受到的影響還是很大的，收車價(jià)格和售車價(jià)格都下滑了10%左右。”一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人介紹，這段時(shí)間日系品牌的二手車價(jià)格下滑明顯，如2008年的東風(fēng)本田CRV，此前屬于熱銷車型，價(jià)格在16萬(wàn)元左右，目前已經(jīng)降至15萬(wàn)元。“對(duì)于日系車，現(xiàn)在連咨詢的客戶都很少。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，現(xiàn)在二手日系車的交易基本屬于停滯階段，由于價(jià)格下滑且無(wú)人問(wèn)津，目前已經(jīng)不再收購(gòu)二手日系車，二手日系車庫(kù)存也不多。

　　花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)于二手日系車目前銷售不佳的現(xiàn)狀，多數(shù)經(jīng)紀(jì)公司只能選擇減少收車，除非遇到價(jià)格合適的車型。

　　韓系車獲益明顯

　　釣魚島事件發(fā)生前，日系車和德系車一直都是二手車交易的主力車型，尤其是CRV、雅閣、凱美瑞等都屬于熱銷車型。上述經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人稱，由于韓系車與日系車多屬于同一級(jí)別，目前部分客戶開始轉(zhuǎn)投韓系車型，伊蘭特、ix35、途勝及新勝達(dá)等成為熱銷車型。

　　此外，德系車仍為二手車交易主力，并分流日系車部分市場(chǎng)。“捷達(dá)、桑塔納、奧迪還是交易較多的車型。”上述市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。

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　　收車難度增加

　　部分經(jīng)紀(jì)公司介紹，目前仍然處于收車難狀態(tài)，由于新車優(yōu)惠幅度一再增加，經(jīng)紀(jì)公司收車價(jià)格和售車價(jià)格被壓很低，許多客戶會(huì)選擇再多開幾年直接將車報(bào)廢。部分經(jīng)紀(jì)公司庫(kù)存量維持在夏季淡季時(shí)的40%。

　　此外，北京老舊車置換補(bǔ)貼措施將于年底到期，該政策是否延續(xù)暫無(wú)消息。對(duì)此，二手車經(jīng)紀(jì)公司均表示該情況影響不大。“二手車價(jià)格已經(jīng)很低，因此取消補(bǔ)貼也不會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生太大影響。”一位二手車經(jīng)紀(jì)公司管理人員介紹，按照往年情況推測(cè)，春節(jié)前半個(gè)月或一個(gè)月，二手車交易會(huì)出現(xiàn)小高峰，但元旦時(shí)不會(huì)有什么變化。（記者 張潔）

　　■ 價(jià)格

　　外遷渠道變窄北京二手車價(jià)下挫

　　截至目前，全國(guó)允許國(guó)二及以下車型遷入的城市僅剩22個(gè)，二手車外遷渠道進(jìn)一步收窄。

　　一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)223個(gè)城市出臺(tái)二手車限遷政策，僅8個(gè)省份的22個(gè)城市可接收國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車型，大多是廣西、新疆、四川等三四線城市。由于外地對(duì)老舊車遷入門檻提高，更多車型只能在北京本地消化，庫(kù)存攀升直接導(dǎo)致車價(jià)下滑，數(shù)據(jù)顯示8月份北京6年以上老舊車銷售份額及價(jià)格均有近10%下降，國(guó)Ⅳ及5年以下二手車交易比例有所提升，但價(jià)格提升并不明顯。（記者尹蔚）

　　老舊車淘汰更新補(bǔ)貼有望延長(zhǎng)

　　鑒于二手車未來(lái)銷售難度的加大，北京市環(huán)保局連愛萍介紹，北京1至9月份共淘汰老舊機(jī)動(dòng)車27.4萬(wàn)輛，其中申請(qǐng)政府補(bǔ)助18萬(wàn)輛，現(xiàn)有淘汰補(bǔ)貼政策將于今年底結(jié)束，是否延續(xù)以及有更高額度正在研究。（新京報(bào)）