10月1日,《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》(以下簡稱“汽車三包規(guī)定”)即將正式實施。針對當前有部分媒體提出的“三包規(guī)定中的主要零件范圍將一些零部件排除在外,實質(zhì)是讓三包范圍縮水了”的質(zhì)疑,國家質(zhì)檢總局今天召開新聞通氣會對此明確予以回應,指出這一觀點是錯誤的,消費者對此大可不必擔心。

　　同一質(zhì)量問題均享三包規(guī)定

　　質(zhì)檢總局質(zhì)量司產(chǎn)品處處長巫小波表示,2013年7月19日《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證》(GB/T29632-2013)國家標準(以下簡稱“汽車三包標準”)正式發(fā)布,將于今年10月1日開始實施。該標準發(fā)布后,在社會上引起了較大反響,也引起了一些誤解和疑惑。

　　巫小波強調(diào)指出,該標準中,一個表述是汽車的總成和系統(tǒng)的主要零部件應不少于標準所列的范圍,也就是說,這個范圍是最低范圍。第二是易損耗零部件和需要定制的特殊零部件,不能高于標準所列的范圍,一個“不少于”,一個“不能高于”,恰恰避免了部分汽車經(jīng)營者通過調(diào)整這個范圍來影響消費者,這恰恰體現(xiàn)了對消費者的切實保護。

　　9月下旬公開企業(yè)三包信息

　　在今天的通氣會上,質(zhì)檢總局法規(guī)司副司長許新建介紹說,目前,汽車三包相關信息正在進行備案和公開。從8月下旬開始至9月底前,將給家用汽車生產(chǎn)企業(yè)一個月時間,集中進行汽車三包相關信息的備案。從9月下旬開始,按照信息備案和信息公開相關規(guī)定應予公開的汽車三包信息,將陸續(xù)在汽車三包信息公開平臺上對外公開并提供相關信息查詢功能。到9月底前,正式實施汽車三包規(guī)定的所有準備工作全面就緒。

　　修理超5日須補償消費者

　　許新建同時強調(diào)消費者應當區(qū)分兩個概念:一個是包修期,另一個是三包有效期。在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi),家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理；在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),符合更換、退貨條件的,消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。

　　家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票,由銷售者負責更換。此外,在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,銷售者應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。

　　律師認為可改變舊行規(guī)

　　北京匯佳律師事務所主任律師、中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌認為,汽車三包規(guī)定的最大亮點就是具有可操作性,有針對性,能夠改變以往汽車出現(xiàn)問題時,汽車經(jīng)營者“只修不換不退”這種不公平不合理不合法的舊行規(guī)。

　　邱寶昌同時提醒廣大消費者,要學會運用法律法規(guī)依法理性維護自身的合法權(quán)益。按照汽車三包規(guī)定,當家用汽車產(chǎn)品三包問題發(fā)生爭議時,消費者首先可以與銷售商、修理商、制造商協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,消費者可以依法向消費者權(quán)益保護組織等第三方社會中介機構(gòu)請求調(diào)解解決,或者依法向質(zhì)量技術監(jiān)督部門等有關行政部門申訴進行處理。此后,消費者還可以根據(jù)與經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁,直至直接向人民法院起訴。（法制日報）