一季度東莞新車上牌高達(dá)76405輛。 廣州日?qǐng)?bào)記者葛宇飛攝
市車管所回應(yīng)只是例行程序
廣州日?qǐng)?bào)訊 (記者代希奎)上周開始,東莞車商內(nèi)部流傳著一條關(guān)于“上牌難”的小道消息,稱即時(shí)起原來由派出所對(duì)車主出具居住證核查證明的流程進(jìn)行調(diào)整,改由車管所督導(dǎo)組進(jìn)行資料核查,審查流程將比之前耗費(fèi)時(shí)間延長(zhǎng),尤其是嚴(yán)查廣深兩地戶籍車主的上牌資料。有車行及車主猜測(cè),車管所此舉是希望在一定程度上限制已實(shí)行限牌政策的廣深車主涌入東莞申領(lǐng)車牌。
對(duì)此,東莞市車管所方面回應(yīng)資料核查程序有微調(diào),但核查舉措由來已久,所有的資料審核流程都是例行程序,并無特別之處,車行和車主也不必做過分解讀。目前只是強(qiáng)化落實(shí),并非針對(duì)廣深戶籍買家。
一季度東莞新上牌同比增五成以上
昨日,記者從東莞市車管所獲悉,在今年第一季度,東莞的新車上牌量高達(dá)76405輛,相比去年第一季度同比增長(zhǎng)了50%以上。
此外,記者從廣東省汽車流通協(xié)會(huì)公布的第一季度數(shù)據(jù)了解到,近年一直占據(jù)廣東省二手車交易量頭名寶座的深圳市,今年第一季度排名下跌至第四位,交易量只有2.03萬輛,同比跌71%。
相比深圳市場(chǎng)的低迷,東莞卻是逆市增長(zhǎng)。今年第一季度,東莞二手車交易量為3.27萬輛,同比增幅高達(dá)30.87%,躍居全省第一。佛山緊隨其后,以3.26萬輛的成績(jī)位列全省第二,同比增長(zhǎng)20.37%。
東莞市二手車交易市場(chǎng)人士認(rèn)為,東莞、佛山兩地之所以出現(xiàn)這種逆市增長(zhǎng),很大程度上是因?yàn)樯钲谙拶?gòu),外地購(gòu)車者只好轉(zhuǎn)向周邊地區(qū)。
上牌流程調(diào)整針對(duì)廣深客?
由于東莞上牌量激增,有消息傳出,“廣深戶籍客人要在東莞上車牌更難了”。記者了解到,不少車行已接到通知,稱車行代辦上牌業(yè)務(wù)將進(jìn)行調(diào)整為派出所不再直接出具居住證核查證明,所有的居住地址核查將由車管所督導(dǎo)組將需核查的資料轉(zhuǎn)給發(fā)證單位核查,發(fā)證單位將核查結(jié)果書面回復(fù)車管所,再由督導(dǎo)組通知車主領(lǐng)取。
此外,還有車行表示,新舉措針對(duì)廣州、深圳兩地戶籍的買主上牌審核尤為嚴(yán)格,車主、尤其是廣深戶籍車主在辦理上牌時(shí),除辦理東莞居住證外,需到居住證登記所在居委會(huì)出具居住證明,同時(shí)還要出具在東莞的就業(yè)憑證,后者兩個(gè)書面證明將成為廣深戶籍人士以后來莞上牌要增加的步驟。
車管所:
審核車主資料不分地域
對(duì)于業(yè)內(nèi)傳言的東莞市車管部門針對(duì)廣深客戶增多,上牌量激增,因而在資料審核程序上更為嚴(yán)格的說法,記者隨后采訪了東莞市交警支隊(duì)車管所。
車管部門回應(yīng)稱,對(duì)車主資料進(jìn)行審核,對(duì)規(guī)范市場(chǎng)交易有促進(jìn)作用,對(duì)居住地址等相關(guān)資料的審核歷來都是例行程序。車管部門表示,此次在資料審核程序上確實(shí)做了一些小的調(diào)整,但這也只是例行程序而已,相比此前的程序只是稍微嚴(yán)格了一些,但并無不妥,也沒有違反程序的地方。
對(duì)于有人認(rèn)為此次調(diào)整有限制廣深客之嫌,車管部門予以否認(rèn),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)車主資料審核,人人平等,對(duì)車主相關(guān)資料進(jìn)行審核,不分地域和籍貫,絕不會(huì)區(qū)別對(duì)待,所謂的限制廣深戶籍車主無從說起,這種說法也毫無依據(jù)。
車管部門強(qiáng)調(diào),所有的資料審核流程都是例行程序,并無特別之處,車行和車主也不必做過分解讀。目前,只要按照規(guī)定備齊資料即可。
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淘汰黃標(biāo)車第一階段補(bǔ)貼本月底截止
下月起進(jìn)入第二階段補(bǔ)貼 標(biāo)準(zhǔn)將降低 明年報(bào)廢黃標(biāo)車不予補(bǔ)貼
廣州日?qǐng)?bào)訊 (記者李直建)記者昨日從市環(huán)保局獲悉,第一階段的黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼將在本月30日截止。今年7月1日至12月31日為第二階段,但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有所降低。而明年1月1日起報(bào)廢的黃標(biāo)車不予補(bǔ)貼。市環(huán)保局提醒符合淘汰黃標(biāo)車補(bǔ)貼范圍的車主或單位,提前辦理淘汰手續(xù)。
據(jù)介紹,根據(jù)市環(huán)保局公布的黃標(biāo)車提前淘汰鼓勵(lì)補(bǔ)貼實(shí)施方案,今年東莞要全面完成黃標(biāo)車淘汰任務(wù),在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車限行。符合屬于淘汰補(bǔ)貼范圍內(nèi)的黃標(biāo)車輛可申請(qǐng)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼時(shí)間共分為兩個(gè)階段,第一階段到今年6月30日結(jié)束,符合條件的報(bào)廢重型載貨車,可獲取每輛3萬元的最高補(bǔ)貼;今年7月1日至12月31日為第二階段,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有所降低。2016年1月1日起報(bào)廢的黃標(biāo)車不予補(bǔ)貼。據(jù)市環(huán)保局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2011年至今年4月,東莞已累計(jì)淘汰黃標(biāo)車130854輛。