8月19日，福特全新SUV撼路者在江鈴南昌小藍工廠正式下線，并公布預售價格區(qū)間為26.98萬至36.98萬，新車將于10月正式上市。就在同一天，福特在華另外一家合資企業(yè)長安福特金牛座在杭州工廠下線。對于江鈴福特小藍工廠下線的撼路者，相比車型本身的意義，對于福特乘用車在華發(fā)展戰(zhàn)略來說更重要的意義在于告別了單靠長安福特一條腿走路的時代，進入了雙劍合璧的提速期。

　　劍指豐田普拉多

　　相比長安福特目前在市面暢銷的以翼虎為主的城市SUV,江鈴福特撼路者則是一款全路況中型SUV，競爭對手直指一汽豐田普拉多，但是價格卻有不止10萬元的差距，讓這個細分市場充滿了變數(shù)。撼路者長寬高分別為4882/1862/1836mm，軸距為2850mm，是一款硬氣十足的SUV。比如，新車擁有225mm的最小離地間隙及800mm的涉水能力，足以應對惡劣的道路狀況。內(nèi)飾繼續(xù)保持了硬朗風，采用七座布局，且配置方面也表現(xiàn)不錯，其配備了全景天窗、液晶儀表盤、7英寸觸控液晶屏、SYNC多媒體交互系統(tǒng)、座椅加熱、第二排座椅獨立空調(diào)控制、電動開關(guān)尾門等。動力方面，撼路者搭載福特全新2.0升EcoBoost渦輪增壓汽油發(fā)動機和2.2升TDCi渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機，將提供旗艦版、豪華版、菁英版三種基礎(chǔ)配置車型。

　　福特與江鈴合作升級

　　正如江鈴汽車股份有限公司總裁陳遠清所言，“福特撼路者是為江鈴和福特為中國消費者打造的一款出色的全路況極智SUV，為江鈴汽車開創(chuàng)了一個領(lǐng)跑中大型SUV細分市場的契機，也開啟了江鈴與福特合作的全新篇章。”目前福特持有江鈴汽車32%的股份，是僅次于江鈴控股的第二大股東。在此之前，江鈴與福特合資十二年來，主要是生產(chǎn)全順輕型商用車而聞名。

　　伴隨著撼路者的下線，江鈴福特終于開啟了夢寐以求的乘用車市場。撼路者只是開局，在小藍工廠還將有一款城市SUV導入，另外大型MPV福特Tourneo預計明年也將于江鈴國產(chǎn)上市。

　　相對于江鈴福特的一往直前，也許對于福特在華來說，當打開一扇窗時，也許又有更多的問題接踵而來。一方面值得高興，畢竟江鈴福特在乘用車市場的破局，增加了福特乘用車在華的籌碼。畢竟剛剛過去的7月份，福特中國銷量較去年同期下降6%；2015年前七個月累計銷量超過60萬輛，較去年同期下降1%，但另外一方面將進入長期的博弈心理戰(zhàn)，未來對于兩個合資企業(yè)的車型分配等問題，要維持好這桿秤的平衡是個艱巨的任務，否則難以實現(xiàn)1+1>2的目的。

　　北京晨報記者 和玲