北京晨報(bào)訊（記者 孫金鳳）一直處于項(xiàng)目保密狀態(tài)的樂視超級(jí)汽車近日曝光了首款產(chǎn)品的兩張概念圖，從動(dòng)感、流暢的車身輪廓以及凌厲的尾部設(shè)計(jì)來看，樂視超級(jí)汽車的首款車型或?qū)⒍ㄎ挥谥懈叨穗妱?dòng)車，直接叫板同類產(chǎn)品。

　　8月18日，樂視在北京舉行了蛻變·樂視云發(fā)布會(huì)，樂視超級(jí)汽車（中國(guó)）有限公司副總裁呂征宇透露：“樂視造車將會(huì)堅(jiān)持正向開發(fā)的理念，在保證品質(zhì)的前提下加速推進(jìn)，樂視在明年北京車展上首次展示樣車的計(jì)劃沒有變化。”

　　據(jù)樂視超級(jí)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，樂視超級(jí)汽車首款產(chǎn)品的總設(shè)計(jì)師來自國(guó)際知名汽車制造廠商，曾操刀多個(gè)豪華品牌車型的設(shè)計(jì)。未來量產(chǎn)車的造型會(huì)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，但該概念圖的設(shè)計(jì)語言將引領(lǐng)樂視超級(jí)汽車未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)走向，設(shè)計(jì)元素將成為樂視超級(jí)汽車的家族式設(shè)計(jì)。

　　在此次蛻變·樂視云的發(fā)布會(huì)上，樂視首次詮釋了“汽車生態(tài)開放”的概念。據(jù)呂征宇介紹，“造車只是樂視‘SEE計(jì)劃’其中一環(huán)，汽車生態(tài)開放才是核心要義，樂視將借此打造覆蓋汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及汽車全生命周期管理的完整生態(tài)圈。云計(jì)算為樂視汽車生態(tài)開放插上了翅膀，樂視‘SEE計(jì)劃’打造面向全行業(yè)甚至關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的對(duì)外開放合作的平臺(tái)，希望能對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和變革做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

　　據(jù)透露，接下來樂視將公布一系列汽車生態(tài)開放的計(jì)劃，包括對(duì)一家充電樁企業(yè)的投資和扶持，提前對(duì)未來超級(jí)汽車的用戶服務(wù)和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行布局。

　　“更多關(guān)于樂視汽車生態(tài)布局及‘SEE計(jì)劃’進(jìn)展的內(nèi)容將在9月5日成都舉辦的首屆汽車生態(tài)開放大會(huì)上對(duì)外公布。”呂征宇表示。

　　實(shí)際上，不僅樂視，百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都已公開表示在著手研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車，而暗中摩拳擦掌者也不在少數(shù)。在傳統(tǒng)汽車準(zhǔn)生證異常難得的當(dāng)下，今年6月發(fā)布的《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，則為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車創(chuàng)造了獲得“準(zhǔn)生證”的機(jī)會(huì)。毫無疑問，未來誰先獲得生產(chǎn)資質(zhì)審批，誰就擁有了互聯(lián)網(wǎng)汽車的先機(jī)，而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)能否脫穎而出幾個(gè)“特斯拉”還要拭目以待。