盡管關于SUV市場飽和的猜測已經(jīng)開始蔓延，但2015年上半年，SUV仍以同比增長45.9%，總銷量266萬輛的成績成為乘用車市場的一匹黑馬，伴隨著轎車市場持續(xù)緊縮的是SUV驚人的膨脹速度。目前SUV銷量在乘用車市場占有率以同比7%以上的速度上升，這意味著仍然有越來越多的中國消費者傾向于購買SUV，中國的SUV市場在未來一段時間內(nèi)仍有可觀的發(fā)展空間。

　　近日，北京現(xiàn)代對現(xiàn)有的SUV車型生態(tài)鏈做了重新規(guī)劃，其中的核心戰(zhàn)略之子便是將在9月份正式推出的全新途勝。屆時ix25、ix35、全新途勝、全新勝達將形成北京現(xiàn)代在SUV領域覆蓋低中高端細分市場的家族產(chǎn)品，同時也將壯大北京現(xiàn)代“D+S”（中高級車+SUV車型）的陣營。

　　目前，中型城市SUV市場正在進行著進一步細分，用戶需求也出現(xiàn)了差異化的趨勢。強調(diào)動力操控的運動都市SUV細分市場正在逐漸提升，而北京現(xiàn)代以往在這一領域中的產(chǎn)品市場競爭力卻相對薄弱。全新途勝借此革新契機推出了全新途勝，并將目標客戶鎖定為80后年輕消費群體，在駕控舒適性上全面升級。

　　在動力性能和操控性上的不足是城市SUV普遍存在的問題，全新途勝在動力方面做出了很大改變。它推出了兩個動力版本共8款車型，其中5款搭載1.6T發(fā)動機+7速雙離合變速器，3款搭載2.0L發(fā)動機+6速手自一體變速器。

　　全新途勝外觀硬朗，采用了流體雕塑2.0版本。整個外觀設計保留了用戶喜歡的元素，如六邊形格柵及白色燈眉、透鏡LED近光燈設計，車身側(cè)面線條剛勁有力，動感五輻式輪轂點亮了英氣又不失運動活力的整體設計。值得一提的是，它首次配備了百度CarLife和蘋果CarPlay兩個功能，短信、通信錄、地圖、音樂等移動終端信息可以直接在車上讀取并聯(lián)通網(wǎng)絡，這將為具有互聯(lián)網(wǎng)思維的80后車主帶來極為便利的駕控體驗。

　　前有名圖和索納塔九攜手鎮(zhèn)守中高級車型市場，后有“兩ix兩新”陣容乘勝追擊，共同成為北京現(xiàn)代“D+S”戰(zhàn)略的中堅力量。人們期待著全新途勝在9月上市后的首秀表現(xiàn)。本報記者 張露