8月4日，由天業(yè)通聯(lián)公司研制的我國首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路運(yùn)架設(shè)備——“TTSJ900型隧道內(nèi)外通用架橋機(jī)組”，在合肥－福州高速鐵路涇縣段正式投入使用。該產(chǎn)品總重量1000噸，最大架設(shè)梁重900噸，架設(shè)梁跨分別為20、24和32米，可隨行隨架，運(yùn)架分離，平行作業(yè)，機(jī)動性好，大幅提升了道路交通施工效率和安全性，對我國道路工程建設(shè)具有重要影響。
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8月4日，由天業(yè)通聯(lián)公司研制的我國首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路運(yùn)架設(shè)備——“TTSJ900型隧道內(nèi)外通用架橋機(jī)組”，在合肥－福州高速鐵路涇縣段正式投入使用。該產(chǎn)品總重量1000噸，最大架設(shè)梁重900噸，架設(shè)梁跨分別為20、24和32米，可隨行隨架，運(yùn)架分離，平行作業(yè)，機(jī)動性好，大幅提升了道路交通施工效率和安全性，對我國道路工程建設(shè)具有重要影響。