不用手握方向盤，不用腳踩油門、剎車，只要用“腦”想一想，就能開汽車？南開大學(xué)計(jì)算機(jī)與控制工程學(xué)院段峰副教授的研究團(tuán)隊(duì)１５日在南開大學(xué)進(jìn)行了一場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，實(shí)驗(yàn)員頭戴裝有１６個(gè)采集點(diǎn)的腦電信號(hào)采集設(shè)備，通過(guò)腦電信號(hào)對(duì)一輛裝有計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)、車載電控單元等裝置的汽車進(jìn)行“發(fā)號(hào)施令”，汽車在人腦的操控下能夠準(zhǔn)確執(zhí)行啟動(dòng)、直線前進(jìn)、直線倒車、剎車、車門上鎖或解鎖等規(guī)定指令。
這項(xiàng)研究通過(guò)腦電設(shè)備，捕捉人在集中注意力時(shí)產(chǎn)生的腦電信號(hào)，利用腦電信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)分析人的驅(qū)車意圖并向汽車發(fā)送操控指令，以此實(shí)現(xiàn)人腦控制汽車的目的。
段峰研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)“腦控汽車”，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)人腦驅(qū)車及腦電信號(hào)與汽車系統(tǒng)的“連結(jié)”，有望徹底改變“手”“腳”并用的駕車模式。
“‘腦控汽車’顛覆了手腳并用的駕車方式，它可以利用人腦進(jìn)行汽車操控并低速行駛，但離真正投入生產(chǎn)使用還需要一定時(shí)間。”段峰介紹，“腦控汽車”的腦控技術(shù)部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但汽車的電動(dòng)系統(tǒng)部分還有待進(jìn)一步完善與改造，這將更好地增強(qiáng)“腦控汽車”的安全性、智能性與人性化程度。
“腦控汽車”研究團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)城汽車共同合作研發(fā)，經(jīng)過(guò)兩年多的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)人腦驅(qū)車行駛。研究團(tuán)隊(duì)表示，今后力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車引領(lǐng)世界汽車智能化、人性化的研究發(fā)展新方向。（張建新 喬仁銘）