“日本三菱材料公司與中國受害者談判團決定達成全面和解協(xié)議。”7月23日，在未披露信息來源的情況下，日本共同社發(fā)出這樣一條消息。由于事關(guān)二戰(zhàn)中國勞工對日索賠案件前景，此條消息立即引發(fā)輿論關(guān)注。

　　然而，7月24日晚，二戰(zhàn)中國勞工索賠案律師團發(fā)出聲明，日媒相關(guān)消息系不實報道，三菱公司對待歷史事實一直沒有應(yīng)有的覺悟和悔意，所謂“和解”毫無誠意。

　　二戰(zhàn)中國勞工索賠案律師團成員、河北省律師協(xié)會副會長鄒強倫向《法制日報》記者表示，鑒于目前三菱公司執(zhí)意回避事實，曖昧責(zé)任，并無真誠懺悔之意，因此原告及眾多中國勞工受害者及遺屬斷然不能與之媾和。

　　玩弄技巧訴訟開庭延期

　　2014年2月26日，由來自北京、上海、河北、山東、山西5省市6家律師事務(wù)所相關(guān)律師組成的中國勞工索賠案律師團，代表37名二戰(zhàn)時期被擄中國勞工在國內(nèi)起訴三菱綜合材料株式會社(戰(zhàn)時稱三菱礦業(yè)株式會社)和日本焦炭工業(yè)株式會社(戰(zhàn)時稱三井礦山株式會社)，訴訟要求被告在中日媒體登報謝罪，給付勞工及遺屬賠償并承擔(dān)相關(guān)費用等。同年3月18日，北京市第一中級人民法院受理該案，同時原告增至40位。這也成為國內(nèi)首次受理二戰(zhàn)勞工對日索賠的相關(guān)訴訟。

　　鄒強倫介紹，鑒于本案受害者人數(shù)眾多，為便于各方訴訟當(dāng)事人，原告依據(jù)民訴法規(guī)定，申請法院按集團訴訟方式審理本案。由于中日兩國均是《海牙送達公約》的成員國，法院在收到原告提交的訴狀、證據(jù)及其譯本后，即依據(jù)該公約啟動了送達程序，到計劃開庭的2015年3月12日，已逾半年之久。

　　受案法院原定于2015年3月12日上午9時30分進行第一次開庭，雙方交換證據(jù)。3月10日下午，原告方律師接法院通知后知悉，三菱方面剛剛向法院提交相關(guān)委托手續(xù)，經(jīng)法院審查其手續(xù)不完備；另一被告日本焦炭未與法院聯(lián)系，當(dāng)然也就沒有向法院提交委托手續(xù)。因此法院決定推遲開庭，待被告完善并提交委托手續(xù)后再定開庭時間，法院確定的第一次開庭未能如期進行。

　　中國勞工索賠案律師團認(rèn)為，本次推遲開庭的原因在于被告，被告存在有意拖延法院審理之嫌。該律師團隨后向法院提出，既然法院已依據(jù)《海牙送達公約》規(guī)定的方法向二被告遞送法律文書，有理由根據(jù)該公約“自遞送文書之日起不少于六個月的適當(dāng)期間已滿”的規(guī)定，依法及時審理。

　　中國勞工索賠案律師團此次發(fā)布的聲明還表示，在該案中，三菱公司提出所謂“管轄異議”，認(rèn)為北京法院沒有管轄權(quán)，企圖以玩弄法律技巧干擾和拖延訴訟程序。

　　毫無誠意和解談判中止

　　據(jù)日本共同社報道，圍繞第二次世界大戰(zhàn)中強制征用中國勞工一事，日本三菱材料公司與中國受害者談判團已基本決定達成全面和解協(xié)議。該和解協(xié)議的主要內(nèi)容是：三菱表示“道歉”，并以基金方式向每名受害者支付10萬元人民幣，支付對象共計3765人。雙方正在準(zhǔn)備于近期在北京簽署和解協(xié)議書。

　　由于這份所謂“和解協(xié)議”是日本民間企業(yè)首次主動向中國受害者提出道歉，并且提供經(jīng)濟補償，該消息立即引起廣泛關(guān)注。

　　然而，事實并非如此，7月24日晚，二戰(zhàn)中國勞工對日索賠案律師團發(fā)布公開聲明，澄清這一不實報道，表示二戰(zhàn)中國勞工聯(lián)合會三菱分會及原告從未與日本三菱材料公司“決定達成全面和解協(xié)議”。

　　關(guān)于日本共同社報道的“三菱公司以基金方式向每名受害者支付10萬元人民幣”等內(nèi)容，只是三菱單方面提出的“和解”內(nèi)容。實際上，二戰(zhàn)中國勞工聯(lián)合會三菱勞工分會與三菱公司的和解已于今年2月中止。

　　據(jù)了解，三菱公司的和解協(xié)議由《基本協(xié)議書》與相關(guān)附件構(gòu)成，主要條款為協(xié)助設(shè)立紀(jì)念碑、向每位勞工支付10萬元人民幣、另行向調(diào)查者支付2億日元調(diào)查費、接受和解者不能在任何國家和地區(qū)向三菱公司再行主張任何補償及賠償。附件內(nèi)容為簽署和解協(xié)議的代表、三菱公司的謝罪文案及接受和解者對三菱公司的保證。

　　今年2月11日，該案中方律師團代表二戰(zhàn)中國勞工聯(lián)合會三菱勞工分會與原告，在北京、河北、山東三地同步召開新聞發(fā)布會，宣告自即日起，中止與三菱公司的“和解談判”，何時恢復(fù)法庭外對話，將視三菱公司在原則問題上的誠意表現(xiàn)。

　　中國勞工索賠案律師團發(fā)出的名為《我們?yōu)槭裁匆�中止與三菱公司的和解談判》的聲明指出，三菱公司將戰(zhàn)時參與實施強擄華工的事實曖昧地表達為被動接受勞工，否認(rèn)通過奴役華工攫取巨額利益，否認(rèn)勞工死亡與奴役行為之間存在法律上的因果關(guān)系，在事實認(rèn)定上完全拋卻損害與被損害的是非關(guān)系，回避其必須承擔(dān)的責(zé)任。

　　頑固抵賴否認(rèn)法律責(zé)任

　　三菱公司與中國勞工受害者的“和解談判”在中國勞工在日本訴訟期間就曾嘗試，包括三菱公司在內(nèi)的相關(guān)日本企業(yè)，一味拖延推諉，甚至刻意刁難，致使談判長期沒有任何實質(zhì)進展。

　　鄒強倫介紹，2014年北京市一中院受理中國勞工訴訟案后，三菱公司一改以往傲慢態(tài)度，頻頻與各方勞工代表接觸，意欲加快推進“和解”進程。然而，談判過程中，在認(rèn)罪態(tài)度、承擔(dān)責(zé)任、賠償金額等原則問題上，三菱公司避重就輕、偷換概念、虛與委蛇，極盡玩弄文字之能事，以期達到模糊進而掩蓋罪惡歷史、回避進而推卸法律責(zé)任的效果。

　　值得注意的是，三菱公司在其和解協(xié)議中的“謝罪書”表示，三菱在戰(zhàn)時只是被動地接受部分勞工，并未通過奴役中國勞工攫取巨額利潤，且勞工的死亡與奴役行為不存在法律上的因果關(guān)系，三菱對勞工問題至今尚未解決不負(fù)任何責(zé)任，同時，支付相關(guān)款項的出發(fā)點是“為日中兩國友好發(fā)展做出貢獻”。

　　然而，現(xiàn)有證據(jù)表明，與之相對應(yīng)的事實恰恰截然相反。中國勞工索賠案律師團調(diào)查顯示，三菱公司在戰(zhàn)時積極推動并直接參與與實施日本強擄奴役中國勞工國策，在近39000名被強擄到日本的中國勞工中，有3765人被強制在三菱所屬作業(yè)場遭受奴役，其中722人被虐身亡。同時，因其奴役行為三菱獲日本政府補貼達近29億日元，且現(xiàn)有證據(jù)可證實勞工慘死與強制奴役的關(guān)聯(lián)。

　　“在近20年的訴訟及‘和解談判’歷程中，三菱公司至今尚未真誠認(rèn)罪、悔罪，頑固堅持其錯誤立場，所謂的‘和解方案’全無半點誠意，在抵賴、對抗的道路上越走越遠(yuǎn)。”鄒強倫表示，其他沒有提出訴訟的受害者與該案原告立場是一樣的。

　　“原告歡迎真誠的和解，但對三菱公司以及其他組織企圖蒙混過關(guān)的行為斷不接受，絕不急于求成而出賣道義和尊嚴(yán)。”鄒強倫說。

　　鏈接 　　　

　　1942年11月，日本內(nèi)閣作出《關(guān)于向國內(nèi)移進華人勞工事項的決定》，以解決國內(nèi)勞動力嚴(yán)重不足的問題。在此之前，日本多家企業(yè)曾向政府提出請求輸入中國勞工。

　　據(jù)1946年日本外務(wù)省報告書記載，1943年4月至1945年5月，共有38953名中國勞工，分169批被相關(guān)日本企業(yè)伙同日本政府通過日本侵略軍抓捕、押送，至日本35家企業(yè)至少135個作業(yè)場所做苦役。在日本投降后送還前，共死亡6830名。

　　自1995年以來，日本法院審理的近30起中國民間對日索賠訴訟案無一勝訴。2014年3月，北京市第一中級人民法院受理中國勞工起訴三菱公司等日企案。40名原告提出，要求被告正式道歉謝罪，并按每位中國勞工及遺屬賠償100萬元人民幣的標(biāo)準(zhǔn)支付賠償金。見習(xí)記者周宵鵬