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北京退火車票官司引出程序違法質(zhì)疑

2010-05-13 10:54:25

來(lái)源:法制周末

  楚京輝說(shuō):“我希望,針對(duì)這么大范圍的群眾出行需求,鐵道部進(jìn)行政策變更時(shí),一定要做充分聽(tīng)證,否則會(huì)給群眾造成非常大的麻煩。”

  在楚京輝的起訴狀中,這樣寫到:“按照該‘調(diào)整通知’規(guī)定,開(kāi)車前6小時(shí)內(nèi)不退票,變相增加了票款的價(jià)格。根據(jù)價(jià)格法第十八條規(guī)定,火車票價(jià)格是重要的公用事業(yè)價(jià)格和重要的公益服務(wù)價(jià)格,屬于政府定價(jià)的范圍。”

  而政府價(jià)格決策聽(tīng)證辦法第三條規(guī)定:“實(shí)現(xiàn)政府價(jià)格決策聽(tīng)證的項(xiàng)目是中央和地方定價(jià)目錄中關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)價(jià)格、公益性服務(wù)價(jià)格和自然壟斷經(jīng)營(yíng)的商品價(jià)格。”

  《法治周末》記者在網(wǎng)絡(luò)上查到了調(diào)整“通知”的全文,在文末最后一段看到這樣的字樣:“各鐵路局見(jiàn)電后,須立即在所有的鐵路車票銷售場(chǎng)所進(jìn)行公告,并利用其他方式向社會(huì)廣泛宣傳。”

  楚京輝笑著說(shuō):“北京西站的值班經(jīng)理也和我說(shuō)‘他們公告了’,我問(wèn)他‘你是在報(bào)紙的頭條告知的嗎?是在廣播電臺(tái)24小時(shí)滾動(dòng)播出的嗎?是在電視臺(tái)新聞上開(kāi)頭就說(shuō)了嗎?’我就不知道這個(gè)通知。”

  楚京輝認(rèn)為鐵道部沒(méi)有進(jìn)行有效的公告宣傳,導(dǎo)致自己和很多旅客都無(wú)法退票,承擔(dān)了損失。

  《法治周末》記者就此案致函鐵道部詢問(wèn)情況,截至發(fā)稿前尚未接到回復(fù)。(見(jiàn)習(xí)記者 戴蕾蕾 記者 孫政華)

  ■相關(guān)鏈接

  喬占祥狀告鐵道部票價(jià)上浮案

  2000年12月21日,鐵道部發(fā)布關(guān)于2001年“春運(yùn)”期間部分旅客列車實(shí)行票價(jià)上浮的通知。

  河北律師喬占祥認(rèn)為該通知未經(jīng)價(jià)格聽(tīng)證,侵害了其合法權(quán)利,向鐵道部提起行政復(fù)議。鐵道部在其后的復(fù)議中維持了票價(jià)上浮通知。

  喬占祥遂將鐵道部訴至北京市第一中級(jí)人民法院,請(qǐng)求判決撤銷復(fù)議決定;撤銷被告的票價(jià)上浮通知。

  2001年11月5日,北京市第一中級(jí)人民法院一審判決喬占祥敗訴。喬占祥不服,遂提出上訴。

  二審過(guò)程中,雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)主要集中在鐵道部作出《關(guān)于2001年春運(yùn)期間部分旅客列車實(shí)行票價(jià)上浮的通知》的法律依據(jù),鐵道部作出上述通知的程序合法性,以及鐵道部在行政復(fù)議期間是否履行轉(zhuǎn)送法定職責(zé)等問(wèn)題。

  某法院一位人士在庭審結(jié)束后指出,就本案而言,喬占祥訴鐵道部部分旅客列車票價(jià)上浮沒(méi)有履行聽(tīng)證程序,這是事實(shí)。但如果脫離當(dāng)時(shí)實(shí)際,以沒(méi)有經(jīng)過(guò)聽(tīng)證程序,就斷然認(rèn)定鐵道部作出票價(jià)上浮通知不合法也是不可取的。

  由于價(jià)格法對(duì)聽(tīng)證制度的規(guī)定比較原則,實(shí)際運(yùn)用中還需要一部具體的操作規(guī)程,而在當(dāng)時(shí)缺乏相應(yīng)的配套程序予以實(shí)施的情況下,鐵道部組織有關(guān)物價(jià)等與消費(fèi)者權(quán)益密切相關(guān)的單位進(jìn)行過(guò)類似于聽(tīng)證會(huì)性質(zhì)的咨詢會(huì),就價(jià)格上浮進(jìn)行可行性論證,并在此基礎(chǔ)上向有關(guān)主管部門履行批準(zhǔn)手續(xù),這是符合行政程序要求的。

  再者,票價(jià)上浮行為已經(jīng)實(shí)施,涉及面廣,加上時(shí)過(guò)境遷,證據(jù)難以收集,實(shí)施起來(lái)不僅難度較大,而且會(huì)直接影響到整個(gè)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)。此外,上浮費(fèi)用取之于民,用之于民,從根本上也符合公眾利益的需求。所以,在價(jià)格法配套規(guī)定實(shí)施之前,鐵道部?jī)r(jià)格上浮行為并無(wú)不當(dāng)之處。

  北京市高級(jí)人民法院維持了一審判決。

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