科技日報(bào)訊 (崔喜利)截止到6月30日，京滬高速鐵路開通運(yùn)營滿4周年。4年來，基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)良好，運(yùn)量快速增長，安全有序可控，4年邁出四大步，2014年實(shí)現(xiàn)盈利。截止到2015年6月底，京滬高鐵累計(jì)運(yùn)送旅客突破3.3億人次。

　　京滬高鐵所經(jīng)區(qū)域是中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍的地區(qū)之一，其開通運(yùn)營為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與長三角經(jīng)濟(jì)圈之間架起了一條人流、信息流的快速通道，極大地增強(qiáng)了兩大經(jīng)濟(jì)圈之間各城市及城市周邊區(qū)域的交流與合作，廣闊的輻射能力使運(yùn)送旅客量逐年攀升。

　　2011年6月30日至12月31日，京滬高鐵全線運(yùn)送旅客2445.2萬人次，日均13.4萬人次。2015年截止到6月底，全線運(yùn)送旅客5635.0萬人次，日均31.2萬人次，同比增長7.5%。今年4月30日，運(yùn)送旅客達(dá)48.9萬人次，均創(chuàng)下歷史最高記錄。

　　京滬高鐵已成為人們出行的“城市公交”、“陸地航班”，安全、快捷、方便、舒適。同時(shí)京滬高鐵在中國高速鐵路網(wǎng)布局中發(fā)揮了重要的骨干作用。全線開行列車由最初的日均143列增加到目前日均290列，其中跨線列車的比例已由開行之初的36.7%提升到現(xiàn)在的65.4%。