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“融券賣出量沒有上限”等說法系造謠
人民網(wǎng)北京8月6日電 （記者黃盛）中國證券金融股份有限公司（以下簡稱“中證金融”）在8月5日發(fā)布聲明表示，近日，個別自媒體稱“轉(zhuǎn)融通數(shù)據(jù)全是虛擬的，融券賣出的量實際上是根本沒有上限的”，相關(guān)說法…
來源：人民網(wǎng) 時間：08-06 -
“融券賣出量沒有上限”等說法系造謠
人民網(wǎng)北京8月6日電 （記者黃盛）中國證券金融股份有限公司（以下簡稱“中證金融”）在8月5日發(fā)布聲明表示，近日，個別自媒體稱“轉(zhuǎn)融通數(shù)據(jù)全是虛擬的，融券賣出的量實際上是根本沒有上限的”，相關(guān)說法…
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“融券賣出量沒有上限”等說法系造謠
人民網(wǎng)北京8月6日電 （記者黃盛）中國證券金融股份有限公司（以下簡稱“中證金融”）在8月5日發(fā)布聲明表示，近日，個別自媒體稱“轉(zhuǎn)融通數(shù)據(jù)全是虛擬的，融券賣出的量實際上是根本沒有上限的”，相關(guān)說法…
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“融券賣出量沒有上限”等說法系造謠
人民網(wǎng)北京8月6日電 （記者黃盛）中國證券金融股份有限公司（以下簡稱“中證金融”）在8月5日發(fā)布聲明表示，近日，個別自媒體稱“轉(zhuǎn)融通數(shù)據(jù)全是虛擬的，融券賣出的量實際上是根本沒有上限的”，相關(guān)說法…
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“融券賣出量沒有上限”等說法系造謠
人民網(wǎng)北京8月6日電 （記者黃盛）中國證券金融股份有限公司（以下簡稱“中證金融”）在8月5日發(fā)布聲明表示，近日，個別自媒體稱“轉(zhuǎn)融通數(shù)據(jù)全是虛擬的，融券賣出的量實際上是根本沒有上限的”，相關(guān)說法屬于造謠。…
來源：人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿 時間：08-06 -
多措并舉守護(hù)黑土地 筑牢糧食安全“壓艙石”
民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
來源：人民網(wǎng) 時間：08-06 -
多措并舉守護(hù)黑土地 筑牢糧食安全“壓艙石”
民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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多措并舉守護(hù)黑土地 筑牢糧食安全“壓艙石”
民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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多措并舉守護(hù)黑土地 筑牢糧食安全“壓艙石”
民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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多措并舉守護(hù)黑土地 筑牢糧食安全“壓艙石”
民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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多措并舉守護(hù)黑土地 筑牢糧食安全“壓艙石”
民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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多措并舉守護(hù)黑土地 筑牢糧食安全“壓艙石”
民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確…
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民以食為天，糧穩(wěn)天下安。保護(hù)黑土地，就是保護(hù)我們的“大糧倉”。加強(qiáng)黑土保護(hù)與利用協(xié)調(diào)，筑牢農(nóng)業(yè)發(fā)展根基，是保障國家糧食安全，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的大事，功在當(dāng)代、利在千秋。黑土地保護(hù)法明確，加強(qiáng)黑土地…
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新能源汽車，何以重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)？
車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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新能源汽車，何以重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)？
車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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新能源汽車，何以重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)？
車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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新能源汽車，何以重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)？
車主任先生算了一筆賬：換了新能源車，每公里電費一兩毛錢，成本差不多是油車的五分之一，按一年跑1萬公里算，能省4、5千塊錢的油費。一個邪賬本”背后，新能源汽車正在從“新勢力”變成“新潮流”。統(tǒng)…
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