回顧2023年,我國牢牢把握加快建設(shè)交通強(qiáng)國這一奮斗目標(biāo),圍繞“人享其行、物暢其流”這一美好愿景,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展取得一系列">

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以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化

2023-12-22 08:31:00

來源:光明日報

原標(biāo)題:以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化

【來自國新辦新聞發(fā)布會的報道】

回顧2023年,我國牢牢把握加快建設(shè)交通強(qiáng)國這一奮斗目標(biāo),圍繞“人享其行、物暢其流”這一美好愿景,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展取得一系列新成就。

這一年,我國“6軸7廊8通道”綜合立體交通網(wǎng)越織越密,1月至11月,完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元;這一年,綜合運(yùn)輸服務(wù)更加便捷,336個城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁2萬個;這一年,交通科技創(chuàng)新取得突破,國產(chǎn)首艘大型郵輪正式交付,動車組CR450研制取得階段性成果,C919正式投入商業(yè)運(yùn)行;這一年,中國在印尼建設(shè)的雅萬高鐵項目正式開通運(yùn)營,全球可持續(xù)交通高峰論壇成功舉辦,累計與22個國家簽署雙多邊國際道路運(yùn)輸協(xié)定……

12月21日,在國新辦召開的新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了今年我國交通發(fā)展情況,并回答記者提問。

綜合立體交通網(wǎng)越織越密

“6軸7廊8通道”是我國綜合立體交通網(wǎng)的主骨架。截至2022年年底,國家綜合立體交通網(wǎng)建成率約為79%、主骨架線路建成率約87%。鐵路營業(yè)里程達(dá)15.5萬公里,其中高速鐵路營業(yè)里程4.2萬公里,居世界第一。公路通車?yán)锍?35.5萬公里,其中高速公路建成里程17.7萬公里,也位居世界第一。目前,我國內(nèi)河高等級航道里程達(dá)1.65萬公里,民用機(jī)場達(dá)254個。

“經(jīng)過一年的工作,我們又取得了一些新的進(jìn)展。”交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)介紹,今年我國新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴(kuò)建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級航道1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場增加2個,新增城市軌道交通運(yùn)營里程超過360公里,全國3461個抵邊自然村全部實(shí)現(xiàn)通郵。另外,廣東的深中通道、廣西的平陸運(yùn)河等一批重大工程建設(shè)加快推進(jìn)。

在“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面,全國農(nóng)村公路總里程已達(dá)453萬公里,惠及幾億民眾,成為名副其實(shí)的“超級工程”。

交通運(yùn)輸部公路局局長吳春耕介紹,今年1月至11月,全國農(nóng)村公路建設(shè)總投資超4555億元,新改建農(nóng)村公路的里程超16萬公里,新增的通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)327個,新增通硬化路的較大人口規(guī)模自然村(組)2.2萬個,為廣大群眾致富奔小康,加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐。

在水運(yùn)方面,我國港口貨物吞吐量和內(nèi)河貨運(yùn)量多年位居世界前列,成為名副其實(shí)的水運(yùn)大國。當(dāng)前,智慧港口和智慧航道已逐步成為我國水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的亮麗名片。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人楊華雄告訴記者,在智慧港口建設(shè)方面,我國自動化集裝箱碼頭已建和在建數(shù)量位居世界首位,總體應(yīng)用規(guī)模和技術(shù)水平處于國際前列。在智慧航道建設(shè)方面,長江干線2688公里航道實(shí)現(xiàn)了電子航道圖全覆蓋,智慧航道快速發(fā)展。

為區(qū)域發(fā)展提供支撐和服務(wù)保障

今年以來,交通運(yùn)輸部充分發(fā)揮交通運(yùn)輸中國式現(xiàn)代化開路先鋒的作用,推動落實(shí)區(qū)域重大發(fā)展戰(zhàn)略,為區(qū)域發(fā)展提供支撐和服務(wù)保障。

目前,我國區(qū)域交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。在京津冀,鐵路營業(yè)里程超1萬公里,京雄高速北京段預(yù)計年內(nèi)建成,京雄高速全線即將貫通。京津冀地區(qū)將形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋、多方式的立體網(wǎng)絡(luò)。在長江經(jīng)濟(jì)帶,目前,長江干線5萬噸級的海輪可以直達(dá)南京,萬噸級的船舶可以到達(dá)武漢,3000噸級的船舶可以到達(dá)重慶。粵港澳大灣區(qū)加快現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),珠三角和香港之間建成3條高速公路,和澳門之間建成2條高速公路通道。

李揚(yáng)表示,將進(jìn)一步提升國家戰(zhàn)略區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量,有力促進(jìn)國家整個區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,計劃加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)交通項目,推進(jìn)長三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐,持續(xù)推進(jìn)黃河流域地區(qū)公路網(wǎng)、適航河段水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此外,還將有針對性地完善西部、東北、中部、東部相關(guān)交通規(guī)劃政策,持續(xù)優(yōu)化推動區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。

交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人李傳光表示,今年以來,交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè),與16個省份簽署合作協(xié)議,將在交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)、重大項目推進(jìn)、重點(diǎn)領(lǐng)域改革、科技創(chuàng)新等方面加大支持力度。

讓人民群眾安全便捷高效出行

“民生實(shí)事是我們踐行人民交通為人民的具體舉措。我們工作的所有出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),就是讓人民群眾安全便捷高效出行。”李揚(yáng)介紹,從2015年開始,交通運(yùn)輸部每年都推出一批交通運(yùn)輸更貼近民生的實(shí)事,2023年推出了12件民生實(shí)事,目前已全面完成。

一組數(shù)據(jù)展現(xiàn)著這項工作取得的成效——在保障人民群眾安全便捷出行方面,共改造公路危舊橋梁9763座,實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程10.5萬公里;在提升適老化無障礙交通出行方面,推動了140多個城市開通“95128”電話約車服務(wù),完成城市公共汽電車站臺適老化改造3600余處;在道路交通便民政務(wù)服務(wù)提質(zhì)增效方面,上線運(yùn)行道路運(yùn)輸電子證照小程序,完成網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理685萬件。

近年來,以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛,為民眾出行、物流降本增效發(fā)揮了重要作用。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)介紹,為惠及從業(yè)人員,交通運(yùn)輸部推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺全部下調(diào)抽成上限并向社會公布,下調(diào)抽成比例幅度普遍在1至3個百分點(diǎn),讓司機(jī)、從業(yè)人員實(shí)實(shí)在在受益。

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