26日清晨，2024年春運北京地區(qū)開行的首趟高鐵列車G6701次列車靜待發(fā)車。人民網(wǎng)記者 喬雪峰攝
人民網(wǎng)北京1月26日電 （記者喬雪峰）1月26日，為期40天的2024年春運正式啟動，春運首日，各地數(shù)以億記的旅客們通過公路、鐵路、水路、民航等交通方式，跨越千山萬水，只為能夠早日回家過年。記者從交通運輸部獲悉，1月26日（春運首日）預計全社會跨區(qū)域人員流動量18283萬人次。
2024年鐵路春運今日啟動，旅客進入站臺準備乘車。人民網(wǎng)記者 喬雪峰攝
哈西公路客運站內(nèi)旅客檢票排隊上車。黑龍江省交通運輸廳供圖
其中，鐵路客運量預計1060萬人次，公路人員流動量預計16971萬人次，高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量14265萬人次，公路營業(yè)性客運量2706萬人次，水路客運量預計52萬人次，民航客運量預計超200萬人次。
2024年春運首日，大興機場預計保障進出港旅客13.59萬人次。大興機場供圖
據(jù)了解，春運期間，包括鐵路、公路、民航、水運客運的出行人次預計大概是18億人次，其余80%都將是自駕車出行，自駕車出行也將創(chuàng)歷史新高。
今年春運客流主要由探親流、務工流、旅游流、學生流、以及其他出行客流等五部分客流組成。其中，探親流和務工流占比最大。
2024春運第一天，東航4架C919大飛機全部投入商業(yè)運營。東航供圖
從時間分布看，由于2024年春節(jié)較晚，節(jié)前學生流與務工流、探親流錯開，客流強度相對平穩(wěn)，預計臘月二十九出現(xiàn)節(jié)前客流高峰；節(jié)后多重客流疊加，預計正月初八、正月十六前后將會出現(xiàn)兩個返程客流高峰。
從空間分布看，客流潮汐特點、以及由中心城市向周邊中小城市輻射特征明顯，用工和勞務輸出大省的跨區(qū)域出行需求較為旺盛。