中新社北京3月28日電 (記者 劉亮 劉文文)今年3月底,中國民航將迎來夏航季的航班換季。記者28日從中國東方航空獲悉,2024年夏航季,東航將推動國際航班進一步恢復和增長。
據(jù)東航相關負責人介紹,今年夏航季,東航圍繞民航市場穩(wěn)步恢復和旅客出行需求,共投入客機785架,包括全球首批5架國產(chǎn)大飛機C919;日均執(zhí)行航班約3170班,比2023夏航季增加7.9%,較2019年同期增加11.5%;平均每周計劃執(zhí)行的國際及地區(qū)航班超1240班,恢復至2019年同期的90.8%。
中國國內航線方面,東航新增和加密的航線目的地主要集中在新疆地區(qū)以及西南、華南等熱門旅游城市,將新開上海浦東至庫爾勒、嘉峪關、喀什、騰沖、臨滄,以及廣州至沈陽、廣州至大理等30條航線;加密上海至深圳、烏魯木齊、昆明、珠海,北京至廈門、珠海、三亞,西安至西雙版納等航線。
隨著航班換季,東航將推動國際航班進一步恢復和增長。新航季之初,東航平均每周計劃始發(fā)國際航班978班,地區(qū)航班264班,分別恢復至2019年的88.7%和99.2%。從恢復情況來看,東航通往歐洲、大洋洲、中東等地的航班量已超2019年水平,其中前往匈牙利、西班牙、迪拜、馬來西亞等國家的航線已遠超疫情前水平。
據(jù)悉,東航作為C919國產(chǎn)大飛機的全球首發(fā)航司,目前首批5架已全部交付,新航季將繼續(xù)服務旅客,運營上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安等3條航線,日均執(zhí)行航班14班。相較于2023年,東航將在新航季進一步優(yōu)化C919航班時刻,為旅客出行提供更多便利。后續(xù),東航機隊中也將出現(xiàn)更多國產(chǎn)客機的“身影”。(完)