中新網(wǎng)梅州4月3日電 (郭軍 劉蘇飛 盧勇龍)記者3日從中鐵四局獲悉，近日，梅(州)龍(川)高鐵五華站已正式掛牌，該站站房及配套設(shè)施正在加快建設(shè)，梅龍鐵路向通車又邁進(jìn)了一步。
梅龍高鐵作為廣東省首條全額投資建設(shè)的時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目，是推動梅州、河源與粵港澳大灣區(qū)緊密聯(lián)系的重大項(xiàng)目。該項(xiàng)目自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，新建正線全長93.986公里，連接了廣東省梅州市和龍川市，西接贛深高鐵、廣河高鐵，東連龍龍高鐵福建段、南龍鐵路，溝通了大灣區(qū)和福建北部及長三角地區(qū)，對于進(jìn)一步完善華南地區(qū)的高速鐵路網(wǎng)具有重要意義。
梅龍高鐵五華站施工現(xiàn)場。盧勇龍 攝梅龍高鐵共設(shè)4個(gè)車站，兩座既有車站為梅州西站、龍川西站，新設(shè)的興寧南站、五華站由中鐵四局承建，其中五華站車場規(guī)模為2臺5線、站房建筑面積9998.78平方米，屋蓋采用大弧線四坡弧形網(wǎng)架屋頂，網(wǎng)架支承最大跨度為46.6米，網(wǎng)架覆蓋面積7662平方米，約370噸，目前正進(jìn)行內(nèi)部裝飾裝修施工階段。
梅州位于廣東省東北部，地處閩、粵、贛三省交界，是明清以來客家人衍播四海的主要出發(fā)地，被譽(yù)為“世界客都”。原來梅州到廣州和深圳普通列車需要運(yùn)行6小時(shí)，梅龍鐵路建成通車后，梅州將與廣州、深圳之間將實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá)。(完)