10月19日，位于灞橋區(qū)紡北路的紡織城客運(yùn)站將正式啟用。屆時，位于長樂路的城東客運(yùn)站的84條線路營運(yùn)車輛也將遷移。其中60條線路分流紡織城客運(yùn)站，24條線路分流至城北客運(yùn)站營運(yùn)，旅客乘車注意別跑錯地方。

　　即將啟用的紡織城客運(yùn)站，位于灞橋區(qū)紡北路的西安城東交通樞紐中心內(nèi)，占地172畝的主體客運(yùn)大樓分為地下二層、地上五層。客運(yùn)大樓南廣場地面比樓北地面高出一層，站前廣場設(shè)有城市公交始發(fā)站、出租車臨時停靠點(diǎn)、地鐵出入口。

　　紡織城客運(yùn)站位于主體客運(yùn)大樓的廣場地下一層，這里也是地鐵一號、六號及西臨軌道交通線的始發(fā)換乘大廳，與客運(yùn)站的售票候車廳相通。客運(yùn)大樓后是一字排列的48個發(fā)車位。旅客從客運(yùn)站候車廳向北經(jīng)檢票口即可乘坐長途車。紡織城客運(yùn)站投入使用后，預(yù)計每日最大發(fā)車班次將達(dá)1400班次，日客流量也將達(dá)到3萬人次。

　　位于長樂路上的城東客運(yùn)站于1996年正式營業(yè)，隨著客流量日漸增大，給城東地區(qū)帶來較大的交通壓力。2004年，政府著手準(zhǔn)備將城東客運(yùn)站遷出主城區(qū)。2009年12月11日，西安城東交通樞紐中心正式開工建設(shè)。新建成的紡織城客運(yùn)站，西距東三環(huán)半坡立交一公里、東距西藍(lán)高速不足一公里、南距繞城高速香王立交一公里，向北三公里可上西臨高速，車輛流向合理，出入方便，可減輕長途車輛給城市交通帶來的交通壓力。此外，車站站前廣場地下是地鐵一號的終點(diǎn)站，車站北側(cè)設(shè)有公交樞紐始發(fā)站，旅客在交通綜合樞紐大樓內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)公交、地鐵、出租車、長途車輛的零距離換乘，不會對地面交通造成壓力。

　　城東客運(yùn)站

　　84條線路這樣分流

　　24條線路分流至城北客運(yùn)站

　　延安方向線路24條：延安、富縣、茶坊、和尚塬、閣樓、黃陵、惠家河、雙龍、隆坊、槐樹莊、上畛子、洛川、鉗二、羊泉、朱牛、安塞、王窯、延川、永坪、志丹、吳起、甘泉、延長、子長。

　　60條線路分流至紡織城客運(yùn)站

　　省際線路6條

　　山西方向線路3條：鄉(xiāng)寧、吉縣、垣曲。

　　江蘇方向線路1條：南通。

　　浙江方向線路1條：瑞安。

　　內(nèi)蒙古方向線路1條：伊金霍洛旗。

　　市際線路54條

　　渭南方向線路52條：渭南、白水、北源、杜康鎮(zhèn)、林皋、門公、史官、收水、西固、云臺、大荔、坊鎮(zhèn)、朝邑、高明、果園、華原、寄樓、雷北、兩宜、魯安、沙底、西寨、雨林、業(yè)善、華縣、畢家、東陽、高塘、澄城、馮原、合陽、獨(dú)店、百良、坊鎮(zhèn)（合陽）、甘井、黑池、皇甫莊、馬家莊、洽川、王家洼、韓城、龍鋼、下峪口、蒲城、黎起、龍山、永豐、東陳電廠、華陰、華山、潼關(guān)、零公里。

　　延安方向線路2條：宜川、壺口。

　　全方位探秘

　　科技+便捷 紡織城客運(yùn)站“高端上檔次”

　　可自助購票 刷身份證乘車

　　紡織城客運(yùn)站除了提供人工窗口售票服務(wù)，還增加了自助售票功能。10臺自動售票機(jī)就位于地鐵一號線出口客運(yùn)大廳入口處，旅客可在這里進(jìn)行自助購票。36個人工售票窗口則位于大廳東西兩側(cè)，比目前城東客運(yùn)站多了24個售票窗口。

　　與目前城東客運(yùn)站不同的是，紡織城客運(yùn)站投用后，通過網(wǎng)上購票的旅客不用在車站取票，進(jìn)發(fā)車區(qū)時只需用身份證一刷，就可乘車。

　　同時，長途客車將全部實(shí)行自動檢票，旅客只需將車票上的條形碼對準(zhǔn)刷卡區(qū)，就可成功檢票。

　　地鐵公交“零接駁”長途車

　　西安城東交通樞紐中心分為地下二層、地上五層，紡織城客運(yùn)站位于中心地下一層。這里也是地鐵一號線的始發(fā)換乘大廳，與客運(yùn)站售票候車廳相通。旅客從客運(yùn)站候車廳向北經(jīng)檢票口上長途車。