中新網(wǎng)杭州2月13日電(見習(xí)記者 王夢瑤)春節(jié)，早已融入到中國人的骨血中，它讓“想家”成為每個人深藏在心底的鄉(xiāng)愁，也讓“回家”成為游子們歸心似箭的信仰。每年，“春運”這一場圍繞“家”演化而出的遷徙，都會匯成巨大的人流在960萬平方公里的土地上涌動，隨之而來的是“怎樣回家”的辛酸悲欣。

　　不得不說，春節(jié)是一項非常耗體力的運動。對于那些身在外地、長途跋涉的人來說，短短的幾天假期，有一半的時間被耗費在路上。有網(wǎng)友調(diào)侃道，所謂春運，就是把自己擠成一張照片寄回家。近鄉(xiāng)情更切，行在歸途，擁擠的人潮和回家的渴望，構(gòu)成了中國人過年的常態(tài)。

　　“離家后，鄉(xiāng)愁是一枚薄薄的火車票，我在這頭，家在那頭。”在春運大潮的席卷之下，一票難求成為很多人回家的一個真實寫照，一張票成為牽動人心的敏感神經(jīng)。

　　2016年1月24日，春運正式開始，而春運火車票則提前60天便開始發(fā)售，“搶”成為很多人買票的方式。然而，12306官網(wǎng)抽象繁多的驗證圖片和復(fù)雜的驗證過程讓很多人與車票失之交臂，如何回家成為大家愁之又愁的事情。

　　在這樣的背景之下，搶票攻略和搶票、監(jiān)票軟件成為很多人的一棵救命稻草。

　　“在確定好放假時間之后我就已經(jīng)收藏了好幾個搶票攻略了，所以對于哪天搶哪天的票都提前做好了準(zhǔn)備，其實攻略就是把今年搶票要注意的事情告訴你，知道這些事情可以少耽誤時間。”在青島讀大三的內(nèi)蒙女孩遲亞惠說到。在她看來，搶票就是運氣加技巧，雖然運氣很重要，但是“盡人事”也是必不可少的一個環(huán)節(jié)。

　　如今，借助現(xiàn)代科技的便利和網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)達(dá)，曾經(jīng)漫長的回家路也多了很多的“智慧”因子，雖然一票難求的現(xiàn)象仍在，但是有方法地去嘗試也讓搶票多了幾分勝算。

　　“每年回家都是各種搶票軟件齊上陣，360、攜程、獵豹搶票大師都用過，但是搶到的時候還是比較少。今年一開始也沒有搶到票，后來改用‘智行火車票’這個軟件監(jiān)票，不斷地刷新，沒想到還真的刷出來了一張(別人退掉的)票。”提到自己的搶票經(jīng)歷，小魏至今還是一臉慶幸。對于家鄉(xiāng)遠(yuǎn)在甘肅的他來說，每一次搶票就像打一場仗，回家不易，值得每一個游子“且行且珍惜”。

　　龐大的春運大軍讓回家路變成一座獨木橋，然而在出行更加智能化的今天，越來越多樣的出行方式也讓回家路不再那么遙遠(yuǎn)。

　　去年9月25日，滴滴推出跨城業(yè)務(wù)，這種城市之間的順風(fēng)車出行得到了很多乘客的歡迎。當(dāng)2016年春運火車票預(yù)訂開啟時，滴滴順風(fēng)車的跨城業(yè)務(wù)就參與到春運之中，成為2016年春運的又一支生力軍。

　　“以前不知道有這個業(yè)務(wù)，經(jīng)過同事介紹才知道，確定好放假時間后我就開始預(yù)約了，本來沒有抱什么希望，沒想到滴滴很快就有了回應(yīng)，這一路非常方便。”在杭州工作的寧波姑娘小金是今年加入跨城滴滴大軍的一員。以往過年，她都是選擇坐高鐵回家，今年，滴滴讓她從杭州直接坐到了家門口，省去了坐公交的麻煩和等車的擁擠，行程也變得更加順暢。

　　據(jù)滴滴順風(fēng)車預(yù)計，2016年春運將運送百萬乘客回家。從節(jié)前出行訂單的預(yù)約情況來看，預(yù)約訂單的出行高峰時間出現(xiàn)在2月3日至2月6日，在這期間出行的人數(shù)占到節(jié)前出行人數(shù)的51.5%。

　　從以往的擠地鐵、趕火車到如今的滴滴出行，人們的春運變得更加地多樣化，互聯(lián)網(wǎng)的智能化解決縮短了回家的距離，也改變了人們傳統(tǒng)的春運出行方式。滴滴順風(fēng)車的加入在春運高峰期發(fā)揮了強大的分流作用，也讓今年的春運成為中國歷史上第一次大規(guī)模通過順風(fēng)車的方式開展的春運。

　　對于身在他鄉(xiāng)的游子來說，回家是永恒的主題，也是一段“拼智慧”的旅途，在出門謀生和回家過年之間，人們一次又一次上演著路上的故事。如今，短暫的假期即將結(jié)束，那群如候鳥般歸巢的人們將再次踏上離鄉(xiāng)的路途，而那些因回家而迸發(fā)出的智慧也將應(yīng)用在離鄉(xiāng)遠(yuǎn)去的路上，開啟人們新一年的旅程。(完)