我國加強空氣重污染監(jiān)測預警體系建設，公眾有望提前兩三天知曉未來空氣質量。

　　環(huán)保部副部長吳曉青3日在全國環(huán)境監(jiān)測工作現(xiàn)場會上指出，要抓好空氣質量預報和空氣重污染監(jiān)測預警體系建設，充分利用環(huán)境遙感等高新技術，創(chuàng)新空氣質量狀況發(fā)布的渠道和方式，及時回應社會關切。

　　據了解，早在1998年，環(huán)保部就會同中國氣象局在47個城市進行空氣質量預報工作。今年，京津冀及周邊地區(qū)以及長三角、珠三角地區(qū)地級以上城市、其他省（區(qū)、市）和省會城市都將開展空氣質量預報工作。吳曉青說，環(huán)境監(jiān)測總站要為各地開展預報業(yè)務提供技術指導，主動把預報初級成果提供給大家，各地要加大投入，加快預報平臺的建設，提高預報的準確度，在各類媒體上發(fā)布預報信息，更好地為環(huán)境管理與公眾服務。

　　去年10月中旬，環(huán)保部組織成立了京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角3個大氣監(jiān)測預報預警中心，聯(lián)合國家氣象局制定了京津冀及周邊地區(qū)空氣重污染監(jiān)測預警方案與實施細則。2013年，中央財政安排4518萬元，建設全國及京津冀周邊地區(qū)的空氣質量監(jiān)測預報預警中心，目前已經開始業(yè)務化運行，預報準確率達60%至70%。各地也積極開展預報預警工作，北京、上海從2012年開始探索發(fā)布預報預警信息。天津、河北、廣東等地也建立了空氣質量預報和污染天氣預警制度，為有效應對空氣重污染贏得了主動。

　　吳曉青強調，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域要率先建成區(qū)域、省、市級空氣重污染監(jiān)測預警體系。各地要主動服務，及時為地方政府及有關部門提供連續(xù)重度以上空氣污染過程的監(jiān)測預警信息，為啟動有關應急措施、最大限度減輕空氣重污染影響提供決策支撐。

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　　霾從何來？

　　長期以來，霧霾從何而來，眾說紛紜。其根本原因就在于源解析工作難度極大，采樣范圍的大小，研究時間的長短都可能影響其精確性。

　　中國環(huán)境科學研究院副院長柴發(fā)合說，一份具有參考價值的源報告必須基于常規(guī)性、持續(xù)性的監(jiān)測數(shù)據和解析，但目前國內真正能做到每日采樣分析的城市寥寥無幾。

　　按照目前公認的說法，工業(yè)污染、燃煤排放、汽車尾氣、道路揚塵乃至做飯的油煙、街頭的燒烤，都是PM2.5飆升、霧霾頻發(fā)的元兇，可究竟哪一個是“主要矛盾”，卻有著諸多截然不同的說法。

　　根據環(huán)保部的要求，全國各直轄市、省會城市和計劃單列市今年要盡快啟動源解析研究。

　　首爾愿與北京分享“治霾經”

　　新華社北京4月3日電（記者 譚晶晶、崔文毅）面對日益嚴峻的霧霾困局，正在北京訪問的首爾市長樸元淳3日表示，首爾與北京簽署了應對大氣污染的合作協(xié)議，將加強經驗交流，共同致力于節(jié)能減排和大氣環(huán)境改善。

　　樸元淳是在接受新華社記者專訪時作出上述表示的。當日，樸元淳與北京市長王安順會面，簽署了應對大氣污染合作協(xié)議，同意推動工作層面的磋商，建立可持續(xù)的、切實可行的合作機制。樸元淳還參觀了北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心，并參加了改善大氣質量座談會，與中韓專家一道“會診”霧霾的成因和應對方案。

　　據樸元淳介紹，北京和首爾于2013年在締結友好城市20周年之際，成立了混委會，統(tǒng)籌規(guī)劃兩市友好關系的發(fā)展，推動實施交流合作項目。他此次訪華的重要成果是在混委會的機制下增設了環(huán)境組，致力于加強雙方在應對大氣污染方面“常態(tài)化”“綜合性”的合作。

　　在工業(yè)高度發(fā)達、經濟日益全球化的今天，環(huán)境問題沒有國界，霧霾已成為東北亞國家共同面臨的課題。

　　樸元淳說，過去50余年，首爾的城市化、工業(yè)化快速發(fā)展帶來了人口與機動車數(shù)量急劇增加，眾多市民陷入大氣污染的困境之中。為應對環(huán)境污染，首爾采取了多種措施，如普及低氮氧化物燃燒器的使用、安裝柴油車尾氣過濾器、安裝小型太陽能發(fā)電機等來降低能耗，這些措施大幅改善了細顆粒物及二氧化硫氣體濃度。新華社上海4月3日電（記者 顧瑞珍 羅沙）