程加棟
近日，日本政府宣布將調(diào)整西部邊陲與那國(guó)島的“防空識(shí)別區(qū)”(ADZ)，將當(dāng)初因美軍劃定而歸于臺(tái)灣當(dāng)局控制的與那國(guó)島西半部ADZ改歸自己名下。針對(duì)日本此舉，有臺(tái)灣“立法委員”警告，一旦日本得逞，臺(tái)當(dāng)局就等于承認(rèn)釣魚島“主權(quán)”是日方的。其實(shí)，臺(tái)灣軍方心里也窩火，要知道過(guò)去有好幾次，臺(tái)灣空軍利用與那國(guó)島的ADZ權(quán)益，牽制了日本在釣魚島方向的擴(kuò)張行徑。
“始安”秘密計(jì)劃
自上世紀(jì)60年代大陸用導(dǎo)彈擊落多架臺(tái)軍U-2高空偵察機(jī)后，臺(tái)灣當(dāng)局一度暫停了對(duì)大陸的偵察侵?jǐn)_。不過(guò)，這種克制沒(méi)有維持多久，20世紀(jì)80年代后，臺(tái)軍又實(shí)施一項(xiàng)代號(hào)為“始安”的秘密計(jì)劃，重新恢復(fù)對(duì)大陸的空中偵察。有意思的是，“始安”計(jì)劃后來(lái)還有所發(fā)展，就連日本人也被臺(tái)灣空軍看去很多秘密。
1984年，臺(tái)灣空軍從美國(guó)利頓公司買回兩部PC-201型長(zhǎng)焦距斜向掃描式照相機(jī)，安裝在獨(dú)立第12作戰(zhàn)隊(duì)的兩架F-104戰(zhàn)斗機(jī)上。PC-201相機(jī)與美國(guó)間諜衛(wèi)星上的相機(jī)屬于同一級(jí)別，不過(guò)因體積超大，用于改裝的F-104戰(zhàn)斗機(jī)不得不換上特別設(shè)計(jì)的加長(zhǎng)型機(jī)頭整流罩，從而誕生出世界上獨(dú)一無(wú)二的RF-104“始安”偵察機(jī)。實(shí)際上，被改裝的F-104飛機(jī)遠(yuǎn)不止兩架，而是12架。第12作戰(zhàn)隊(duì)每次執(zhí)行任務(wù)，都會(huì)挑選狀況最好的4架飛機(jī)，其中兩架是預(yù)備機(jī)，如果頭兩架任務(wù)機(jī)出毛病，相機(jī)便立即拆裝到預(yù)備機(jī)上。出于安全考慮，第12作戰(zhàn)隊(duì)每次只允許“始安機(jī)”單機(jī)依次起飛，到空中再編隊(duì)。
由于PC-201相機(jī)非常精密，加上底片鍍釙，在臺(tái)灣島潮濕悶熱的環(huán)境下很容易發(fā)霉，因此，第12作戰(zhàn)隊(duì)平時(shí)都像佛爺一樣供著PC-201相機(jī)和底片，把它們專門放在一間控溫房里吹冷氣。但即使這樣細(xì)心伺候，仍問(wèn)題不斷。有一陣子，兩臺(tái)PC-201相機(jī)，一臺(tái)鏡片發(fā)霉，一臺(tái)內(nèi)部出故障，都送到美國(guó)返修。第12作戰(zhàn)隊(duì)只好拿老掉牙的KS-125高低空掃描相機(jī)執(zhí)勤。
啟動(dòng)釣魚島偵察行動(dòng)
1990年9月底，日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》披露稱，日右翼團(tuán)體“日本青年社”在釣魚島上建造的燈塔被日本政府正式認(rèn)定為航線標(biāo)識(shí)。這暴露了日本政府將釣魚島控制“合法化”的企圖，引起大陸和臺(tái)灣嚴(yán)重關(guān)注。由于李登輝的態(tài)度是“不介入”，臺(tái)軍方坐視保釣船只被日本海上保安廳艦艇沖撞攔截，結(jié)果備受指責(zé)。為平息民怨，臺(tái)空軍秘密在當(dāng)年10月和11月出動(dòng)數(shù)批“始安機(jī)”前往偵察，以便了解日本人在釣魚島上搞的動(dòng)作。
“始安機(jī)”的偵察行動(dòng)由“國(guó)防部”經(jīng)空軍“作戰(zhàn)司令部”下達(dá)，再由聯(lián)隊(duì)下達(dá)到第12作戰(zhàn)隊(duì)。原則上，命令一下達(dá)，偵察機(jī)隔天就會(huì)行動(dòng)，雖然執(zhí)行任務(wù)大約只需一個(gè)多鐘頭，但由于PC-201相機(jī)很難伺候，地勤機(jī)械師給“始安機(jī)”安上特殊的機(jī)頭整流罩，這個(gè)過(guò)程就得花去至少兩小時(shí)。整流罩安裝好，接著就是一連串的通電、通壓測(cè)試等。
據(jù)相關(guān)人士回憶，釣魚島在與那國(guó)島東北方150公里處，距基隆港僅約186公里，“始安機(jī)”只需10余分鐘就能抵達(dá)偵察位置，但因釣魚島水域天氣多變，“始安機(jī)”飛行員會(huì)多備幾條航線和偵察區(qū)域，避免白跑一趟。由于美國(guó)在20世紀(jì)50年代規(guī)劃西太平洋“第一島鏈”各盟友的ADZ時(shí)，無(wú)意中“照顧”了一下臺(tái)灣，把美軍代行主權(quán)的沖繩與那國(guó)島2/3的空域劃入臺(tái)灣空軍的ADZ，以延長(zhǎng)臺(tái)灣東部空防的預(yù)警時(shí)間，如今，日本人在釣魚島鬧事，臺(tái)灣空軍剛好可以利用在與那國(guó)島的ADZ。
日機(jī)出擊攔截
1990年10月的一天，臺(tái)空軍兩架“始安機(jī)”由桃園基地起飛，目標(biāo)是刺探釣魚島及其周邊海區(qū)。與此同時(shí)，還有兩架F-104戰(zhàn)斗機(jī)從新竹基地起飛掩護(hù)。4架飛機(jī)先爬升到4萬(wàn)英尺的同溫層高度飛行一段時(shí)間，然后再轉(zhuǎn)往“北北東”方向，出海后往北飛，同時(shí)維持1.4馬赫高速，以防日機(jī)攔截。“始安機(jī)”出海后，沿著東經(jīng)123度往北飛，偵察完畢后立即左轉(zhuǎn)返航。期間，“始安機(jī)”離釣魚島最近處只有15海里，飛行員用肉眼都能看清楚釣魚島的幾塊組成部分。當(dāng)“始安機(jī)”忙于偵照時(shí)，兩架F-104則有意無(wú)意地貼近與那國(guó)島空域，試圖擾亂日本雷達(dá)監(jiān)視網(wǎng)的視線。仰賴天公作美，這次偵察讓“始安機(jī)”拍到的照片中，“日本青年社”建在釣魚島上的燈塔和島上荒廢的罐頭工廠里的吊車都清晰可辨。
很快，日本航空自衛(wèi)隊(duì)設(shè)在沖繩的雷達(dá)站就發(fā)現(xiàn)了這群“不速之客”，于是數(shù)架F-4EJ戰(zhàn)機(jī)迅速?gòu)募问旨{基地升空攔截。臺(tái)軍作戰(zhàn)管制雷達(dá)直到F-4EJ機(jī)群爬升到1萬(wàn)英尺上空時(shí)才發(fā)現(xiàn)，等到呼叫“始安機(jī)”注意時(shí)，雙方就已經(jīng)遭遇了。
情況緊急，不過(guò)因雙方戰(zhàn)機(jī)使用的無(wú)線電頻率并不相同，因此誰(shuí)都不清楚對(duì)方的通話內(nèi)容。臺(tái)軍雷達(dá)站從無(wú)線電通訊里聽到，“始安機(jī)”飛行員正以急促口氣相互詢問(wèn)有無(wú)目視到日本飛機(jī)，結(jié)果大家都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，更讓臺(tái)軍指揮官緊張的是，“始安機(jī)”又沒(méi)接到放棄任務(wù)的命令。
PC-201相機(jī)又大又精密，“始安機(jī)”飛行動(dòng)作不能過(guò)猛，“始安機(jī)”在進(jìn)行較大過(guò)載轉(zhuǎn)彎前，必須先將運(yùn)轉(zhuǎn)中的相機(jī)鏡頭收回，等到儀表盤上顯示鏡頭的綠燈亮起，飛行員才能實(shí)施下一步動(dòng)作，否則飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的巨大離心力會(huì)導(dǎo)致價(jià)值2.5億元新臺(tái)幣的相機(jī)內(nèi)部機(jī)件損壞。但這個(gè)鏡頭回收的過(guò)程需要15秒，在可能爆發(fā)空戰(zhàn)的緊張時(shí)刻，這無(wú)疑是相當(dāng)漫長(zhǎng)的。幸好當(dāng)時(shí)雙方飛機(jī)處于不同高度，因此都沒(méi)有目視到對(duì)方，一陣慌亂后相互拉開了距離。
遭遇電子干擾
在“始安機(jī)”后面幾次偵察釣魚島的行動(dòng)中，日本自衛(wèi)隊(duì)反復(fù)出動(dòng)電子戰(zhàn)飛機(jī)，企圖進(jìn)行干擾。有一次，“始安機(jī)”和護(hù)航的F-104飛機(jī)先向東在與那國(guó)島上空虛晃一槍，然后迅速北上接近釣魚島。日本人準(zhǔn)確判斷出臺(tái)灣飛機(jī)的去向，結(jié)果“始安機(jī)”在距釣魚島約30海里處發(fā)現(xiàn)一架日本航空自衛(wèi)隊(duì)的EC-130電子戰(zhàn)飛機(jī)，海面上還有日本海上保安廳艦艇游弋。
當(dāng)“始安機(jī)”進(jìn)一步到距釣魚島20海里處時(shí)，其無(wú)線電通訊就開始受到干擾，飛行員能聽到桃園基地的呼叫，可基地卻收不到飛行員的聲音，顯然是日本電子戰(zhàn)飛機(jī)在作祟。更令人氣憤的是，日本人還用頻率為242兆赫的緊急救援頻道呼叫“始安機(jī)”，用日本口音的漢語(yǔ)警告臺(tái)軍飛行員：“你已侵犯日本領(lǐng)空，請(qǐng)盡快離開。”但臺(tái)軍飛行員卻偏偏持續(xù)逗留，在完成偵察后也不迅速返回桃園基地，而是先經(jīng)臺(tái)灣島東海岸至花蓮，再轉(zhuǎn)回桃園基地。途中，這架“始安機(jī)”在飛經(jīng)蘇澳外海時(shí)，因天氣良好，索性順路再次跑到與那國(guó)島上空，把那里的情況狂拍了一通，后來(lái)洗出來(lái)的照片連島上日本海上保安廳機(jī)場(chǎng)跑道的英文字母都清晰可辨。
遺憾的是，臺(tái)空軍偵察釣魚島的行動(dòng)未能持續(xù)下去，由于李登輝一再要求克制，1991年后，臺(tái)軍飛機(jī)、艦艇便再未接近釣魚島。
(《環(huán)球時(shí)報(bào)》2010年06月01日 第08版)
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